Honda

Honda
CB 650 R

Kawasaki

Kawasaki
Z 650

Yamaha

Yamaha
MT-07

UVP 9.000 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.445 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 8.374 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
Was bringt die neue Elektro-Kupplung in der CB 650 R?
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Reichen 48 PS? Unterschiede des Modells 2020 zum Vorgänger
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Was ist neu / besser / anders bei der Yamaha MT-07 Modell 2025
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Pro und Kontra

Pro:
  • E-Clutch funktioniert super
  • typischer Vierzylinder Character
  • bissiger Sound
  • ausgereiftes Motorrad, alles hat Hand und Fuß
  • Fahrwerk und Bremsen top
  • auch ohne E-Clutch verfügbar
Kontra:
  • E-Clutch optisch 1b
  • keine Fahrmodi
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Durchzugsvermögen
  • Preis
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Windschutz
Pro:
  • neues TFT-Display mit Navi-Lösung
  • kräftige Bremse
  • überraschend potenter Motor
  • schönes Ansaug-Geräusch
  • agiles Fahrverhalten
  • Spaß-Granate!
Kontra:
  • Hm. Fällt uns gerade nix ein.

Abmessungen & Gewicht

Gewicht203kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.075mm
Gewicht187kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.080mm
Gewicht184kg
Radstand1.400mm
Länge2.085mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.207km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite320km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Stahl
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die neue Honda CB 650 R mit E-Clutch ist ein besonderes Bike. Zum Einen wegen der neuartigen Kupplungshilfe, zum Anderen, weil sie mit einen 4-Zylinder-Motor ausgestattet ist. Sie fährt sich klasse, ist einfach zu handeln und eignet sich daher auch für nicht ganz so erfahrene Biker. Das moderne Display gefällt uns ebenfalls besser als das Alte, insofern hat das Update für durchaus 2024 Sinn gemacht. Im Vordergrund steht bei alledem aber immer noch der Fahrspaß, den auch schon die Vorgängerin ohne E-Clutch bieten konnte. Tolles Motorrad! Sie ist übrigens auch ohne E-Clutch für 8.800 Euro erhältlich.
 
Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt. Dort steht die CB 650 R mit E-Clutch als Vorführer bereit. Wir raten Euch zur Probefahrt, damit ihr feststellen könnt, wie gut die neue E-Clutch funzt. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.200€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Farben: rot, grau, grün, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z650 Jahrgang 2020 ist einfaches, aber gut gemachtes Motorrad. Das merkt man z.B. an der konventionellen Telegabel oder den fehlenden technischen Features, die ab der gehobenen Mittelklasse  (Z900) mittlerweile Standard sind. Dafür ist sie aber auch ein ganzes Stück günstiger.
 
Die Z650 ist eine eher kleine Maschine. Piloten ab 1,85m fühlen sich evtl. fehl am Platz, wobei das eine individuelle Sache ist. Wir empfehlen größeren Fahrern eine Sitzprobe. Für kleinere Fahrer hingegen  ist die Z650 ein Fest und unbedingt zu empfehlen. Zu zweit wird es dann allerdings etwas eng, was bei Wettbewerber-Bikes aber ähnlich ist. Der Sozius hat keine Haltegriffe, sondern nur einen Halteriemen. Ergo: Zum Baggersee reichts, von Hamburg nach München wird es zu zweit aber anstrengend.
 
Insgesamt ist die neue Z650 eine gelungene Maschine. Die Updates haben dem Motorrad gut getan, sie wirkt frischer und fährt sich flott und wendig und vermittelt enormen Fahrspaß. Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2017
  • Farben: weiß, schwarz, schwarz-grün

Fazit

Yamaha hat an den richtigen Stellen nachgebessert. Die neue MT-07 hat nun eine zeitgemäße Ausstattung mit tollen Bremsen und sinnvollen technischen Helferlein. Der Motor ist munter wie eh und je und fühlt sich nun dank neuem Mappings jetzt sogar noch ein bisschen kräftiger an. Wir sind gespannt, ob die neue MT-07 wieder den Sprung unter die Top 5 schafft. Vermutlich werden auch wieder viele Frauen gefallen finden an diesem Update - zumindest war dies bislang stets der Fall bei der MT07.
 
Das Testbike wurde uns netterweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die MT-07 als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Der Händler liegt verkehrsgünstig an der A7/A23 und über die A23 sind auch recht schnell Landstraßen erreichbar. Macht Eure Probefahrt bitte nicht in Hamburg, das hätte die MT-07 nicht verdient!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: seit 2014 
  • Farben: schwarz, blau, weiß-cyan

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Motorrad Vergleich: Honda CB 650 R vs Kawasaki Z 650 vs Yamaha MT-07

In der Welt der Motorräder gibt es eine Vielzahl von Modellen, die sich in Design, Leistung und Fahrverhalten unterscheiden. In diesem Vergleich stehen die Honda CB 650 R, die Kawasaki Z 650 und die Yamaha MT-07 im Mittelpunkt. Jedes dieser Motorräder hat seine eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Honda CB 650 R besticht durch ihr sportlich-aggressives Aussehen, das von der Neo-Sports-Café-Philosophie geprägt ist. Die Kawasaki Z 650 hingegen präsentiert sich mit einem modernen, kantigen Design, das die sportliche DNA der Marke unterstreicht. Die Yamaha MT-07 besticht durch ihre muskulöse Silhouette und das markante LED-Tagfahrlicht, das ihr einen unverwechselbaren Charakter verleiht.

In Sachen Ergonomie bieten alle drei Modelle eine aufrechte Sitzposition, die sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren eignet. Die Honda CB 650 R hat allerdings eine etwas sportlichere Sitzposition, während die Z 650 und die MT-07 eine entspanntere Sitzposition bieten, was vor allem Einsteigern entgegenkommt.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung haben alle drei Motorräder einiges zu bieten. Die Honda CB 650 R ist mit einem 649-cm³-Reihenvierzylinder ausgestattet, der viel Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Auch die Kawasaki Z 650 verfügt über einen 649-cm³-Parallel-Twin, der für seine agile Beschleunigung und sein leichtes Handling bekannt ist. Die Yamaha MT-07 wiederum setzt auf einen 689-cm³-Paralleltwin, der für seine Drehfreude und seinen charakteristischen Sound geschätzt wird.

In der Praxis zeigt sich, dass die Honda CB 650 R vor allem im oberen Drehzahlbereich glänzt und sich ideal für sportliches Fahren eignet. Die Z 650 punktet mit Wendigkeit und leichtem Handling, was sie zu einer hervorragenden Wahl für den Stadtverkehr macht. Die MT-07 wiederum bietet eine ausgewogene Performance, die sich sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer eignet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Honda CB 650 R überzeugt mit präzisem Handling und stabiler Straßenlage, was sie besonders für sportliches Fahren geeignet macht. Die Kawasaki Z 650 wiederum bietet ein agiles Fahrverhalten, das es dem Fahrer erlaubt, schnell auf wechselnde Straßenverhältnisse zu reagieren.

Die Yamaha MT-07 hat sich einen Ruf für exzellentes Handling erarbeitet, das sowohl auf kurvigen Strecken als auch im Stadtverkehr überzeugt. Die Kombination aus geringem Gewicht und gutem Schwerpunkt sorgt dafür, dass sich die MT-07 mühelos manövrieren lässt.

Ausstattung und Technologie

Bei der Ausstattung bieten alle drei Motorräder moderne Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Honda CB 650 R ist mit einem TFT-Farbdisplay ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Kawasaki Z 650 verfügt außerdem über ein informatives Display und kann optional mit ABS ausgestattet werden, was die Sicherheit erhöht. Die Yamaha MT-07 wiederum punktet mit einfacher Bedienung und intuitiver Anordnung der Bedienelemente.

Darüber hinaus verfügen alle Modelle über eine gute Bremsanlage, die für ein sicheres Fahrgefühl sorgt. Sowohl die Honda als auch die Kawasaki bieten serienmäßig ABS, die MT-07 ist optional mit ABS erhältlich.

Fazit

Die Wahl zwischen der Honda CB 650 R, der Kawasaki Z 650 und der Yamaha MT-07 hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Honda CB 650 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und präzises Handling legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Kawasaki Z 650 hingegen ist perfekt für alle, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und ist einfach zu handhaben, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Einsteiger macht.

Die Yamaha MT-07 schließlich ist eine ausgewogene Wahl, die sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Mit ihrem kraftvollen Motor und dem hervorragenden Handling ist sie vielseitig einsetzbar und bietet in unterschiedlichen Situationen ein tolles Fahrerlebnis.

Insgesamt bieten alle drei Motorräder viel Fahrspaß und überzeugen durch ihre individuellen Stärken. Letztendlich sollte die Entscheidung auf den persönlichen Vorlieben basieren, um das perfekte Bike für die eigenen Bedürfnisse zu finden.

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