Honda

Honda
CB 750 Hornet

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 7.900 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Was kann das neue Modell, was das alte nicht konnte?
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • sehr einfach zu fahren
  • schicker 270 Grad Sound
  • gut ablesbares Cockpit mit leichter Handyanbindung und Navi
  • lange Garantiezeit
Kontra:
  • Durchzug in hohen Gängen mau wegen langer Übersetzung
  • Kupplungshebel nicht einstallbar
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht192kg
Radstand1.420mm
Länge2.090mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.085mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum755ccm
Hub64mm
Bohrung87mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung92 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment75 NM bei 7.250 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite353km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartDiamantrahmen
Federung vorneShowa SFF-BP USD 41mm (Federweg 130)mm
Federung hintenShowa Mono-Stoßdämpfer (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montiert Vierkolben-Bremszange ( ∅ 295 mm)
Bremsen hintenEinzelscheie, Einkolben-Bremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Honda CB 750 Hornet ist ein ehrliches Nakedbike. Sie ist keine Angeber-Maschine und protzt nicht mit irgendwelchen Features, die niemand wirklich braucht. Sie fährt sich absolut tadellos und sehr einfach und ist daher auch ein Bike für Anfänger. Gute Idee von Honda, dass man die Hornet auf A2 drosseln lassen kann - um dann später wieder mit sehr agilen 92 PS fahren zu können. Kein Wunder, dass sich dieses Motorrad wie geschnitten Bort quasi von selbst verkauft!
 
Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Hornet zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen und eine sehr gut funktionierende Kaffeemaschine.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.390€ inkl. allem
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 6.500€
  • Farben: schwarz, weiß-rot, blau, silber-grau

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Honda CB 750 Hornet vs. BMW R 1150 GS Adventure

Der Vergleich zwischen der Honda CB 750 Hornet und der BMW R 1150 GS Adventure ist spannend, denn beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Hornet ist bekannt für ihre Handlichkeit und ihr sportliches Fahrverhalten, während die GS Adventure für ihre Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit geschätzt wird.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 750 Hornet besticht durch ihr modernes Naked-Bike-Design. Sie ist leicht und kompakt, was sie besonders für den Stadtverkehr geeignet macht. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was längere Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 GS Adventure als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist auf Langlebigkeit und Funktionalität ausgelegt, mit einem hohen Windschild und einer breiten Sitzbank, die auch auf langen Touren für Komfort sorgt.

Motor und Leistung

Die Honda CB 750 Hornet verfügt über einen sportlichen Vierzylinder-Motor, der für eine agile Beschleunigung sorgt. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein dynamisches Fahrgefühl. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen leistungsstarken Boxermotor, der für ein hohes Drehmoment sorgt. Das macht sie ideal für Fahrten auf unbefestigten Straßen und in anspruchsvollem Gelände. Während die Hornet eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, spricht die GS Adventure die Abenteuerlustigen an.

Fahrverhalten und Handling

Beim Fahrverhalten zeigt die Honda CB 750 Hornet ihre Stärken in der Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt und gibt viel Rückmeldung von der Straße. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Ihre langen Federwege sorgen für ein komfortables Fahrgefühl auch auf unebenem Untergrund. Hier zeigt sich die Vielseitigkeit der GS Adventure, die sowohl für Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die BMW R 1150 GS Adventure die Nase vorn. Sie ist mit zahlreichen technischen Features ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören ABS, beheizte Griffe und ein umfangreiches Gepäcksystem. Die Honda CB 750 Hornet hingegen konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet ein einfaches, aber effektives Cockpit. Sie ist weniger mit technischen Spielereien ausgestattet, was sie für puristische Fahrer attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern. Die Honda CB 750 Hornet ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen. Die BMW R 1150 GS Adventure ist teurer, bietet aber eine Vielzahl von Features und eine hohe Vielseitigkeit, die den Preis rechtfertigen können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CB 750 Hornet und der BMW R 1150 GS Adventure stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Hornet ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken suchen. Sie überzeugt durch modernes Design und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die ein vielseitiges Motorrad für lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Ihre robuste Bauweise und die umfangreiche Ausstattung machen sie zu einem zuverlässigen Begleiter in jedem Gelände. Letztlich kommt es darauf an, welchen Fahrstil und welches Einsatzgebiet man bevorzugt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten Fahrspaß auf ihre Weise.

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