Honda

Honda
CB 750 Hornet

Honda

Honda
CB 500 X

UVP 7.900 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
Was kann das neue Modell, was das alte nicht konnte?
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Günstige A2 Reise-Enduro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • sehr einfach zu fahren
  • schicker 270 Grad Sound
  • gut ablesbares Cockpit mit leichter Handyanbindung und Navi
  • lange Garantiezeit
Kontra:
  • Durchzug in hohen Gängen mau wegen langer Übersetzung
  • Kupplungshebel nicht einstallbar
Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät

Abmessungen & Gewicht

Gewicht192kg
Radstand1.420mm
Länge2.090mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.085mm
Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum755ccm
Hub64mm
Bohrung87mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung92 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment75 NM bei 7.250 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite353km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartDiamantrahmen
Federung vorneShowa SFF-BP USD 41mm (Federweg 130)mm
Federung hintenShowa Mono-Stoßdämpfer (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60 - 17
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montiert Vierkolben-Bremszange ( ∅ 295 mm)
Bremsen hintenEinzelscheie, Einkolben-Bremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Honda CB 750 Hornet ist ein ehrliches Nakedbike. Sie ist keine Angeber-Maschine und protzt nicht mit irgendwelchen Features, die niemand wirklich braucht. Sie fährt sich absolut tadellos und sehr einfach und ist daher auch ein Bike für Anfänger. Gute Idee von Honda, dass man die Hornet auf A2 drosseln lassen kann - um dann später wieder mit sehr agilen 92 PS fahren zu können. Kein Wunder, dass sich dieses Motorrad wie geschnitten Bort quasi von selbst verkauft!
 
Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Hornet zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen und eine sehr gut funktionierende Kaffeemaschine.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.390€ inkl. allem
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 6.500€
  • Farben: schwarz, weiß-rot, blau, silber-grau

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Honda CB 750 Hornet vs Honda CB 500 X - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Honda CB 750 Hornet und die Honda CB 500 X zwei Modelle, die in der Motorradszene viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Vorteile, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 750 Hornet besticht durch ihr sportliches Design, das sowohl modern als auch aggressiv wirkt. Die Linienführung und die Farboptionen verleihen der Hornet einen dynamischen Look, der viele Blicke auf sich zieht. Im Gegensatz dazu hat die Honda CB 500 X ein eher abenteuerliches Design, das auf Vielseitigkeit und Funktionalität ausgelegt ist. Die höhere Sitzposition und die breiteren Lenker bieten eine komfortable Ergonomie, die besonders auf langen Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die CB 750 Hornet ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Sie eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Im Vergleich hat die CB 500 X einen kleineren Motor, der aber für den täglichen Gebrauch und längere Touren ausgelegt ist. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn mithalten zu können, während die Hornet in Sachen Geschwindigkeit und Agilität überlegen ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der CB 750 Hornet ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein hohes Maß an Kontrolle, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Dafür punktet die CB 500 X mit einem stabilen und komfortablen Fahrverhalten, das sich besonders auf langen Strecken bemerkbar macht. Hier zeigt sich die Stärke der CB 500 X, die auch auf unbefestigten Straßen eine gute Figur macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Hornet bietet ein sportliches Cockpit mit klaren Anzeigen und intuitiver Bedienung. Die CB 500 X verfügt jedoch über zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie eine verstellbare Windschutzscheibe und eine bessere Gepäckoption, die sie zu einem idealen Reisebegleiter machen. Hier zeigt sich, dass die CB 500 X mehr auf Praktikabilität ausgelegt ist, während die Hornet den Fokus auf sportliches Fahren legt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die CB 500 X einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, bietet aber dennoch eine solide Leistung und Ausstattung. Die CB 750 Hornet ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch ihre sportlichen Eigenschaften und den damit verbundenen Fahrspaß. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - sportliches Fahren oder praktischer Einsatz.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 750 Hornet als auch die Honda CB 500 X ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Hornet ist ideal für alle, die sportliches Fahren und aufregende Touren lieben. Sie bietet eine hervorragende Leistung und ein agiles Fahrverhalten, das auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt. Andererseits ist die CB 500 X die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Touren geeignet ist. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und der praktischen Ausstattung ist sie ein echter Allrounder. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil man bevorzugt und welche Prioritäten man setzt. Ob sportlich oder praktisch, beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße.

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