Honda
CB 750 Hornet
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 7.900 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- leicht und wendig
- sehr einfach zu fahren
- schicker 270 Grad Sound
- gut ablesbares Cockpit mit leichter Handyanbindung und Navi
- lange Garantiezeit
- Durchzug in hohen Gängen mau wegen langer Übersetzung
- Kupplungshebel nicht einstallbar
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 192 | kg |
Radstand | 1.420 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.420 | mm |
Sitzhöhe: | 795 | mm |
Höhe | 1.085 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 755 | ccm |
Hub | 64 | mm |
Bohrung | 87 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 92 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 75 NM bei 7.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 205 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 353 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Diamantrahmen | |
Federung vorne | Showa SFF-BP USD 41mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Showa Mono-Stoßdämpfer (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 160/60 - 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, radial montiert Vierkolben-Bremszange ( ∅ 295 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheie, Einkolben-Bremszange ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die neue Honda CB 750 Hornet ist ein ehrliches Nakedbike. Sie ist keine Angeber-Maschine und protzt nicht mit irgendwelchen Features, die niemand wirklich braucht. Sie fährt sich absolut tadellos und sehr einfach und ist daher auch ein Bike für Anfänger. Gute Idee von Honda, dass man die Hornet auf A2 drosseln lassen kann - um dann später wieder mit sehr agilen 92 PS fahren zu können. Kein Wunder, dass sich dieses Motorrad wie geschnitten Bort quasi von selbst verkauft!Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Hornet zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen und eine sehr gut funktionierende Kaffeemaschine.
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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Honda CB 750 Hornet vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Naked Bikes im Vergleich
Wenn es um Naked Bikes geht, stehen die Honda CB 750 Hornet und die Husqvarna Vitpilen 701 ganz oben auf der Liste der Motorradfans. Beide Modelle bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, haben aber unterschiedliche Charaktere und Stärken. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder gegenüber, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Honda CB 750 Hornet besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt und macht auch längere Fahrten angenehm. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Vitpilen 701 mit einem minimalistischen und retro-inspirierten Design. Sie hat ein markantes, schlankes Aussehen, das besonders im Stadtverkehr auffällt. Die Sitzposition ist sportlicher, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, aber auf längeren Strecken weniger Komfort bietet.
Motor und Leistung
Die Honda CB 750 Hornet ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn eine gute Leistung bietet. Sie bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen verfügt über einen leistungsstarken Einzylindermotor, der für seine Agilität und Dynamik bekannt ist. Während die Hornet eine sanfte Beschleunigung bietet, ist die Vitpilen für ihr direktes und sportliches Ansprechverhalten bekannt, was sie zu einem aufregenden Begleiter auf kurvigen Straßen macht.
Fahrverhalten und Handling
In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die Honda CB 750 Hornet eine hervorragende Stabilität und ein angenehmes Handling. Sie ist leicht zu fahren und vermittelt auch in anspruchsvollen Situationen ein sicheres Fahrgefühl. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen punktet mit einem agilen Handling und hoher Wendigkeit. In der Stadt und auf kurvigen Strecken fühlt sie sich besonders wohl, auf unebenen Straßen kann sie etwas unruhig wirken. Hier zeigt sich, dass die Hornet eher für den Alltag und längere Touren geeignet ist, während die Vitpilen für sportliche Fahrten konzipiert ist.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Honda CB 750 Hornet bietet eine Vielzahl von Funktionen, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren individuell gestalten. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen setzt auf ein minimalistisches Cockpit, das die wichtigsten Informationen klar und übersichtlich darstellt. Beide Modelle sind mit ABS und anderen Sicherheitseinrichtungen ausgestattet, die das Fahren sicherer machen. Hier zeigt sich, dass die Hornet mehr auf Vielseitigkeit setzt, während sich die Vitpilen auf das Wesentliche konzentriert.
Preise und Verfügbarkeit
Preislich gesehen liegt die Honda CB 750 Hornet eher im mittleren Preissegment, was sie für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht. Die Husqvarna Vitpilen 701 ist ebenfalls in einem ähnlichen Preissegment angesiedelt, bietet aber ein etwas exklusiveres Gefühl, was sich auch im Preis widerspiegelt. Beide Motorräder sind in den meisten Motorradgeschäften erhältlich, was die Suche nach dem passenden Bike erleichtert.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 750 Hornet als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Hornet ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Naked Bike suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Sie bietet eine ausgewogene Leistung und ein angenehmes Fahrverhalten. Der Vitpilen 701 hingegen richtet sich an sportliche Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrerlebnis suchen. Sie ist perfekt für kurvige Strecken und Stadtfahrten, bietet aber auf langen Strecken weniger Komfort. Letztlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, wird mit der Honda CB 750 Hornet glücklich, während die Husqvarna Vitpilen 701 die richtige Wahl für sportliche Fahrer ist, die das Besondere suchen.