Honda
CB 750 Hornet
Kawasaki
Z 1000 SX
UVP | 7.900 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 12.995 € | |
Baujahr | von 2011 bis 2019 |
Pro und Kontra
- leicht und wendig
- sehr einfach zu fahren
- schicker 270 Grad Sound
- gut ablesbares Cockpit mit leichter Handyanbindung und Navi
- lange Garantiezeit
- Durchzug in hohen Gängen mau wegen langer Übersetzung
- Kupplungshebel nicht einstallbar
- Fahrleistungen
- Komfort
- Ausstattung
- Preis-Leistung
- Getriebe sehr kurz übersetzt
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 192 | kg |
Radstand | 1.420 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.420 | mm |
Sitzhöhe: | 795 | mm |
Höhe | 1.085 | mm |
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.440 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.440 | mm |
Sitzhöhe: | 815 | mm |
Höhe | 1.185 | mm |
Motor
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 755 | ccm |
Hub | 64 | mm |
Bohrung | 87 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 92 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 75 NM bei 7.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 205 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 353 | km |
Leistung | 142 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 111 NM bei 7.300 U/Min | |
Höchstgeschw. | 247 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 327 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Diamantrahmen | |
Federung vorne | Showa SFF-BP USD 41mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Showa Mono-Stoßdämpfer (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 160/60 - 17 |
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 144)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, radial montiert Vierkolben-Bremszange ( ∅ 295 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheie, Einkolben-Bremszange ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 250 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die neue Honda CB 750 Hornet ist ein ehrliches Nakedbike. Sie ist keine Angeber-Maschine und protzt nicht mit irgendwelchen Features, die niemand wirklich braucht. Sie fährt sich absolut tadellos und sehr einfach und ist daher auch ein Bike für Anfänger. Gute Idee von Honda, dass man die Hornet auf A2 drosseln lassen kann - um dann später wieder mit sehr agilen 92 PS fahren zu können. Kein Wunder, dass sich dieses Motorrad wie geschnitten Bort quasi von selbst verkauft!Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Hornet zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen und eine sehr gut funktionierende Kaffeemaschine.
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Honda CB 750 Hornet vs. Kawasaki Z 1000 SX - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Honda CB 750 Hornet oder Kawasaki Z 1000 SX? Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches die bessere Wahl ist.
Design und Ergonomie
Die Honda CB 750 Hornet besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem aggressiven Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist aufrechter, was besonders auf längeren Strecken für ein entspanntes Fahrgefühl sorgt.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX als sportlicher Tourer. Ihr markantes Design und die kraftvolle Linienführung verleihen ihr eine dynamische Ausstrahlung. Die etwas sportlichere Sitzposition sorgt für ein aktives Fahrgefühl, kann aber auf langen Strecken auch ermüdend sein.
Motor und Leistung
Die Honda CB 750 Hornet ist mit einem kraftvollen 750er-Motor ausgestattet, der eine ausgewogene Leistung bietet. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Die Leistung ist gut dosierbar, was sie zum perfekten Begleiter für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer macht.
Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen verfügt über einen 1000er-Motor, der deutlich mehr Leistung bietet. Das macht sie zur perfekten Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Autobahn oder bei schnellen Überlandfahrten unterwegs sind. Die Leistungsentfaltung ist beeindruckend und sorgt für ein aufregendes Fahrgefühl.
Fahrverhalten und Handling
Beim Fahrverhalten zeigt die Honda CB 750 Hornet ihre Stärken in der Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein sicheres Gefühl auf der Straße. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl.
Die Kawasaki Z 1000 SX bietet dagegen ein sportlicheres Handling. Sie ist bei hohen Geschwindigkeiten stabil und bietet ein präzises Ansprechverhalten. Allerdings kann sie in engen Kurven etwas schwerfällig wirken, was für weniger geübte Fahrer eine Herausforderung sein kann.
Ausstattung und Technik
Die Honda CB 750 Hornet kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für den Alltag ausreicht. Sie bietet alles, was man für eine entspannte Fahrt braucht, allerdings fehlen einige der fortschrittlichen Technologien, die man bei neueren Modellen findet.
Die Kawasaki Z 1000 SX ist jedoch mit modernen Features ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi. Diese Technologien erhöhen die Sicherheit und den Fahrspaß vor allem bei wechselnden Straßenverhältnissen erheblich.
Preis-Leistungs-Verhältnis
In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Honda CB 750 Hornet oft die günstigere Wahl. Für die gebotene Leistung und Ausstattung bietet sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer macht.
Die Kawasaki Z 1000 SX ist in der Regel teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und modernere Technik. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliche Fahrleistungen und eine umfangreiche Ausstattung legen, kann sich die Investition lohnen.
Fazit
Die Entscheidung zwischen der Honda CB 750 Hornet und der Kawasaki Z 1000 SX hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Honda CB 750 Hornet ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges, leicht zu handhabendes Motorrad suchen, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für entspannte Touren eignet. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich besonders für Einsteiger.
Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen richtet sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie ist perfekt für längere Touren und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein aufregendes Fahrgefühl. Für erfahrene Bikerinnen und Biker, die gerne auf der Autobahn oder auf sportlichen Touren unterwegs sind, ist die Z 1000 SX die bessere Wahl.
Insgesamt bieten beide Motorräder ein hervorragendes Fahrerlebnis und die Entscheidung sollte auf den persönlichen Vorlieben basieren. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes haben das Potenzial, jede Menge Fahrspaß zu bieten.