Honda

Honda
CB 750 Hornet

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 7.900 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Was kann das neue Modell, was das alte nicht konnte?
Weiter zum Testbericht
Sie ist wieder da
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • sehr einfach zu fahren
  • schicker 270 Grad Sound
  • gut ablesbares Cockpit mit leichter Handyanbindung und Navi
  • lange Garantiezeit
Kontra:
  • Durchzug in hohen Gängen mau wegen langer Übersetzung
  • Kupplungshebel nicht einstallbar
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht192kg
Radstand1.420mm
Länge2.090mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.085mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum755ccm
Hub64mm
Bohrung87mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung92 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment75 NM bei 7.250 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite353km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartDiamantrahmen
Federung vorneShowa SFF-BP USD 41mm (Federweg 130)mm
Federung hintenShowa Mono-Stoßdämpfer (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60 - 17
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montiert Vierkolben-Bremszange ( ∅ 295 mm)
Bremsen hintenEinzelscheie, Einkolben-Bremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Honda CB 750 Hornet ist ein ehrliches Nakedbike. Sie ist keine Angeber-Maschine und protzt nicht mit irgendwelchen Features, die niemand wirklich braucht. Sie fährt sich absolut tadellos und sehr einfach und ist daher auch ein Bike für Anfänger. Gute Idee von Honda, dass man die Hornet auf A2 drosseln lassen kann - um dann später wieder mit sehr agilen 92 PS fahren zu können. Kein Wunder, dass sich dieses Motorrad wie geschnitten Bort quasi von selbst verkauft!
 
Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Hornet zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen und eine sehr gut funktionierende Kaffeemaschine.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.390€ inkl. allem
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 6.500€
  • Farben: schwarz, weiß-rot, blau, silber-grau

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CB 750 Hornet vs. Royal Enfield Himalayan: Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und die Entscheidung zwischen der Honda CB 750 Hornet und der Royal Enfield Himalayan kann eine echte Herausforderung sein. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 750 Hornet präsentiert sich als sportliches Naked Bike mit einem modernen und aggressiven Design. Ihre schlanke Silhouette und die markanten Linien verleihen ihr eine dynamische Ausstrahlung. Im Gegensatz dazu ist die Royal Enfield Himalayan als Reiseenduro konzipiert und bietet ein robusteres, abenteuerlicheres Design. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker der Himalayan sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders auf langen Touren angenehm ist.

Motor und Leistung

Die Honda CB 750 Hornet ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für sportliches Fahren und schnelle Beschleunigung sorgt. Sie eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Landstraßen. Die Royal Enfield Himalayan wiederum hat einen drehmomentstarken Motor, der sich perfekt für Offroad-Abenteuer und lange Reisen eignet. Hier zeigt sich die Stärke der Himalayan, die auch auf unbefestigten Wegen eine gute Figur macht.

Fahrverhalten und Handling

Beim Fahrverhalten überzeugt die Honda CB 750 Hornet durch Agilität und Wendigkeit. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straff, was für ein direktes Ansprechverhalten sorgt. Die Himalayan hingegen ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie meistert Unebenheiten und Schlaglöcher mit Leichtigkeit, was sie zum idealen Begleiter für lange Reisen und Abenteuertouren macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CB 750 Hornet moderne Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Beleuchtung. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Royal Enfield Himalayan hingegen setzt auf Einfachheit und Robustheit. Sie ist mit einem analogen Display und Basisfunktionen ausgestattet, die sich auf das Wesentliche konzentrieren. Das kann für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Honda CB 750 Hornet ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr technische Features und eine sportlichere Performance. Die Royal Enfield Himalayan ist preislich attraktiver und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein robustes Abenteuer-Motorrad legen.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Die Entscheidung zwischen der Honda CB 750 Hornet und der Royal Enfield Himalayan hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Die Honda CB 750 Hornet ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Wendigkeit und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo sie ihr volles Potenzial entfalten kann.

Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteurer und Reisende, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind. Mit ihrer robusten Bauweise und dem komfortablen Fahrverhalten ist sie prädestiniert für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Einfachheit und Zuverlässigkeit der Himalayan machen sie zu einem treuen Begleiter für jedes Abenteuer.

Insgesamt hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Beide Modelle haben ihre eigenen Vorzüge und können in den richtigen Händen zu einem unvergesslichen Fahrerlebnis führen.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙