Honda

Honda
CBR 1000 RR-R Fireblade SP

BMW

BMW
G 650 GS

UVP
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Rasierklinge mit 218 PS auf der Landstraße - macht das Sinn?
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • imposante Leistung, extreme Beschleunigung
  • superstabiles, elektr. einstellbares Fahrwerk
  • technische volle Hütte inkl. Launch-Control und Track-Modus
  • sehr gute Bremsen
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer anstrengend
  • benötigt hohe Drehzahlen
  • Sozius-Sitzmöglichkeit ist hoffentlich nicht ernst gemeint
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht201kg
Radstand1.455mm
Länge2.100mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.140mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum1.000ccm
Hub48mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung217 PS bei 14.000 U/Min
Drehmoment113 NM bei 12.000 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt16Liter
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneOhlins NPX S-EC 43mm Teleskopgabel
Federung hintenOhlins TTX36 S-EC Pro-Link Aufhängung
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 220 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Tja, beeindruckend oder? Da ist meine Landstraßenperformance nicht ganz so dolle, aber Spaß hatte ich dennoch jede Menge. Ich frage mich allerdings, wie lange man eine Fireblade ohne Führerscheinentzug lenken darf. Ich würde sicherlich nach wenigen Tagen sofort meinen Lappen los sein. Langsam fahren geht jedenfalls nicht auf der CBR, und damit kommen wir auch zum Punkt: Honda hat bei der Fireblade alles auf Rennstrecke ausgelegt und dass so gut hingekriegt, dass für normales Motorradfahren wenig übrigbleibt.
 
Mit dieser Maschine nur auf Landstraßen rumzufahren wäre Perlen vor die Säue. Obwohl - macht trotzdem irre Spaß! 95% der Käufer werden dennoch Racer sein, die Ihr Schätzchen regelmäßig auf die Rennstrecke entführen. Genau da fühlt sie sich wohl, genau da gehört sie hin.
 
Test-Bike von Motofun Kaltenkirchen - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 26.330€ für die SP-Variante, 22.300 € ohne SP
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 20.000€
  • Baujahre: 2020-2021
  • Farben: Grand Prix Red (rot-blau-weiß), Pearl Morion Black (schwarz)

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Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP vs. BMW G 650 GS - Ein Vergleich der besonderen Art

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als den Vergleich zweier so unterschiedlicher Modelle wie der Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP und der BMW G 650 GS. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer und Einsatzzwecke geeignet machen. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Motorräder und vergleichen ihre Eigenschaften, um herauszufinden, welches Motorrad für wen das Beste ist.

Design und Ergonomie

Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist ein echtes Sportmotorrad mit aggressivem Design und aerodynamischer Form. Sie ist für Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt und bietet gleichzeitig eine hervorragende Straßenlage. Die Sitzposition ist sportlich und kann auf langen Strecken etwas unbequem sein.Ganz anders dagegen die BMW G 650 GS. Mit ihrer robusten und vielseitigen Auslegung ist sie ideal für Abenteuer und lange Touren. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht ein entspanntes Fahren, was sie besonders für Einsteiger und Langstreckenfahrer attraktiv macht. Hier zeigt sich bereits der erste große Unterschied: Während die Fireblade auf Geschwindigkeit und Leistung ausgelegt ist, punktet die G 650 GS mit Komfort und Vielseitigkeit.

Motor und Leistung

Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist mit einem leistungsstarken 1000-cm³-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und Beschleunigung sorgt. Sie ist für die Rennstrecke konzipiert und bietet ein exzellentes Handling sowie ein präzises Fahrverhalten. Die Fireblade ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Adrenalin und Geschwindigkeit suchen.Die BMW G 650 GS hingegen hat einen 650 ccm Motor, der zwar nicht die gleiche Leistung wie die Fireblade bietet, dafür aber eine sanfte und kontrollierte Beschleunigung. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und bietet genügend Power für Offroad-Abenteuer. Hier zeigt sich die Stärke der G 650 GS: Sie ist ein Allrounder, der sowohl im Alltag als auch im Gelände überzeugt.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik und Ausstattung kann die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP überzeugen. Sie verfügt über moderne Fahrhilfen wie Traktionskontrolle, verschiedene Fahrmodi und ein ausgeklügeltes ABS-System. Diese Technologien helfen dem Fahrer, das Maximum aus dem Motorrad herauszuholen und gleichzeitig die Sicherheit zu erhöhen.

Die BMW G 650 GS bietet ebenfalls einige nützliche Technologien, aber in einem anderen Kontext. Sie hat ein einfaches, aber effektives ABS und eine komfortable Sitzheizung, die besonders an kühleren Tagen geschätzt wird. Die G 650 GS ist weniger auf maximale Leistung ausgelegt, sondern legt den Fokus auf Bedienbarkeit und Alltagstauglichkeit.

Kraftstoffverbrauch und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt beim Motorradfahren ist der Kraftstoffverbrauch. Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP hat einen höheren Verbrauch, was bei sportlicher Fahrweise nicht verwundert. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für Leistung und Geschwindigkeit zu investieren.Die BMW G 650 GS hingegen ist sparsamer im Verbrauch und bietet eine größere Reichweite, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht. Auch die Unterhaltskosten sind bei der G 650 GS in der Regel niedriger, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein kann.

Fazit

Der Vergleich zwischen der Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP und der BMW G 650 GS zeigt deutlich, dass beide Motorräder unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Die Fireblade ist das perfekte Motorrad für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Leistung suchen. Sie bietet beeindruckende Fahrleistungen und moderne Technologien, die das Fahren auf der Rennstrecke zu einem unvergesslichen Erlebnis machen.

Andererseits ist die BMW G 650 GS ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf Abenteuertouren überzeugt. Mit ihrem komfortablen Design, dem sparsamen Verbrauch und der einfachen Bedienung eignet sie sich besonders für Einsteiger und Langstreckenfahrer.

Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer Adrenalin und Geschwindigkeit sucht, wird mit der Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP glücklich. Wer ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag und längere Touren sucht, sollte die BMW G 650 GS in Betracht ziehen.
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