Honda

Honda
CBR 1000 RR-R Fireblade SP

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Rasierklinge mit 218 PS auf der Landstraße - macht das Sinn?
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • imposante Leistung, extreme Beschleunigung
  • superstabiles, elektr. einstellbares Fahrwerk
  • technische volle Hütte inkl. Launch-Control und Track-Modus
  • sehr gute Bremsen
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer anstrengend
  • benötigt hohe Drehzahlen
  • Sozius-Sitzmöglichkeit ist hoffentlich nicht ernst gemeint
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht201kg
Radstand1.455mm
Länge2.100mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.140mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum1.000ccm
Hub48mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung217 PS bei 14.000 U/Min
Drehmoment113 NM bei 12.000 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt16Liter
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneOhlins NPX S-EC 43mm Teleskopgabel
Federung hintenOhlins TTX36 S-EC Pro-Link Aufhängung
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Tja, beeindruckend oder? Da ist meine Landstraßenperformance nicht ganz so dolle, aber Spaß hatte ich dennoch jede Menge. Ich frage mich allerdings, wie lange man eine Fireblade ohne Führerscheinentzug lenken darf. Ich würde sicherlich nach wenigen Tagen sofort meinen Lappen los sein. Langsam fahren geht jedenfalls nicht auf der CBR, und damit kommen wir auch zum Punkt: Honda hat bei der Fireblade alles auf Rennstrecke ausgelegt und dass so gut hingekriegt, dass für normales Motorradfahren wenig übrigbleibt.
 
Mit dieser Maschine nur auf Landstraßen rumzufahren wäre Perlen vor die Säue. Obwohl - macht trotzdem irre Spaß! 95% der Käufer werden dennoch Racer sein, die Ihr Schätzchen regelmäßig auf die Rennstrecke entführen. Genau da fühlt sie sich wohl, genau da gehört sie hin.
 
Test-Bike von Motofun Kaltenkirchen - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 26.330€ für die SP-Variante, 22.300 € ohne SP
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 20.000€
  • Baujahre: 2020-2021
  • Farben: Grand Prix Red (rot-blau-weiß), Pearl Morion Black (schwarz)

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Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP vs. Ducati Monster 821 - Sportmotorräder im Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, sind die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP und die Ducati Monster 821 zwei Modelle, die oft in einem Atemzug genannt werden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen und ihre Eigenschaften gegenübergestellt.

Design und Ergonomie

Das Design der Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist aggressiv und sportlich. Mit aerodynamischer Verkleidung und scharfen Linien vermittelt sie sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Leistung. Die Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt, ideal für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Monster 821 eher ein Naked-Bike-Design, das eine entspanntere Sitzposition bietet. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für den Stadtverkehr und längere Fahrten, bei denen Komfort eine größere Rolle spielt.

Leistung und Motor

Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist mit einem leistungsstarken 1000-cm³-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Sie ist für Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die den Adrenalinkick auf der Rennstrecke suchen. Die Ducati Monster 821 hingegen hat einen 821-cm³-Motor, der mehr auf Drehmoment und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Während die Fireblade SP in Sachen Topspeed überlegen ist, bietet die Monster 821 eine sanftere Leistungsentfaltung, die für viele Fahrer angenehmer ist.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling ist die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP für ihre Agilität und Präzision bekannt. Sie lässt sich mühelos durch Kurven lenken und vermittelt dem Fahrer vor allem auf der Rennstrecke ein hohes Maß an Vertrauen. Die Ducati Monster 821 hingegen punktet mit stabilem Fahrverhalten und hervorragender Wendigkeit im Stadtverkehr. Die Monster ist leichter und bietet eine gute Balance, was sie zum idealen Begleiter für den Stadtverkehr macht.

Ausstattung und Technologie

Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches Bremssystem. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und ermöglichen es dem Fahrer, das Potenzial des Motorrads voll auszuschöpfen. Die Ducati Monster 821 bietet ebenfalls einige moderne Technologien, wenn auch nicht so viele wie die Fireblade. Sie verfügt über ein einfaches, aber effektives Display und grundlegende Fahrhilfen, die für den täglichen Gebrauch ausreichen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist in der Regel teurer als die Ducati Monster 821, was sich in der höheren Leistung und den fortschrittlicheren Technologien widerspiegelt. Die Monster 821 bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen, ohne die extremen Leistungsmerkmale der Fireblade zu benötigen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die das Maximum aus ihrer Maschine herausholen wollen und häufig auf der Rennstrecke unterwegs sind. Ihre überlegene Leistung und Technologie machen sie zum Spitzenreiter in der Kategorie der Sportmotorräder. Andererseits ist die Ducati Monster 821 ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Touren überzeugt. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und dem ansprechenden Design ist sie eine hervorragende Wahl für den Alltag. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob Adrenalin auf der Rennstrecke oder entspanntes Cruisen in der Stadt - beide Motorräder haben ihren Platz und ihre Fans.

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