Honda

Honda
CBR 1000 RR-R Fireblade SP

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Rasierklinge mit 218 PS auf der Landstraße - macht das Sinn?
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • imposante Leistung, extreme Beschleunigung
  • superstabiles, elektr. einstellbares Fahrwerk
  • technische volle Hütte inkl. Launch-Control und Track-Modus
  • sehr gute Bremsen
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer anstrengend
  • benötigt hohe Drehzahlen
  • Sozius-Sitzmöglichkeit ist hoffentlich nicht ernst gemeint
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht201kg
Radstand1.455mm
Länge2.100mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.140mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum1.000ccm
Hub48mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung217 PS bei 14.000 U/Min
Drehmoment113 NM bei 12.000 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt16Liter
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneOhlins NPX S-EC 43mm Teleskopgabel
Federung hintenOhlins TTX36 S-EC Pro-Link Aufhängung
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Tja, beeindruckend oder? Da ist meine Landstraßenperformance nicht ganz so dolle, aber Spaß hatte ich dennoch jede Menge. Ich frage mich allerdings, wie lange man eine Fireblade ohne Führerscheinentzug lenken darf. Ich würde sicherlich nach wenigen Tagen sofort meinen Lappen los sein. Langsam fahren geht jedenfalls nicht auf der CBR, und damit kommen wir auch zum Punkt: Honda hat bei der Fireblade alles auf Rennstrecke ausgelegt und dass so gut hingekriegt, dass für normales Motorradfahren wenig übrigbleibt.
 
Mit dieser Maschine nur auf Landstraßen rumzufahren wäre Perlen vor die Säue. Obwohl - macht trotzdem irre Spaß! 95% der Käufer werden dennoch Racer sein, die Ihr Schätzchen regelmäßig auf die Rennstrecke entführen. Genau da fühlt sie sich wohl, genau da gehört sie hin.
 
Test-Bike von Motofun Kaltenkirchen - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 26.330€ für die SP-Variante, 22.300 € ohne SP
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 20.000€
  • Baujahre: 2020-2021
  • Farben: Grand Prix Red (rot-blau-weiß), Pearl Morion Black (schwarz)

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Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP vs. Ducati Multistrada 1260 - Ein Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrades stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Sportler oder Reiseenduro? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP und die Ducati Multistrada 1260 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP besticht durch ihr aggressives und aerodynamisches Design. Sie ist klar auf Geschwindigkeit und Leistung ausgelegt. Die Sitzposition ist sportlich und ermöglicht vor allem auf der Rennstrecke eine hervorragende Kontrolle. Im Gegensatz dazu bietet die Ducati Multistrada 1260 ein vielseitigeres Design, das sowohl für lange Touren als auch für sportliches Fahren geeignet ist. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen vor allem auf langen Strecken für hohen Komfort.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP einen klaren Vorteil. Mit ihrem leistungsstarken 1000ccm-Motor liefert sie beeindruckende Beschleunigungswerte und eine hohe Endgeschwindigkeit. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick auf der Rennstrecke suchen. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen bietet einen auf Drehmoment und Vielseitigkeit optimierten Motor mit 1262 Kubikzentimetern Hubraum. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen.

Fahrverhalten und Handling

Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP überzeugt durch präzises Handling und hervorragende Kurvenstabilität. Sie ist ein echtes Sportmotorrad, das sich perfekt für die Rennstrecke eignet. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen bietet ein angenehmes Fahrverhalten, das sowohl auf kurvigen Straßen als auch auf langen Autobahnfahrten überzeugt. Ihre Anpassungsfähigkeit macht sie zur idealen Wahl für Abenteuerlustige.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP bietet fortschrittliche Fahrhilfen wie Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren auf der Rennstrecke erleichtern. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen punktet mit einem umfangreichen Infotainment-System und der Möglichkeit, das Motorrad an unterschiedliche Fahrbedingungen anzupassen. Hier zeigt sich die Vielseitigkeit der Multistrada.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Ducati Multistrada 1260 oft die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für Abenteuer geeignet ist. Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist zwar teurer, bietet aber ebenfalls eine unvergleichliche Leistung für sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP und der Ducati Multistrada 1260 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Fireblade ist die perfekte Wahl für leidenschaftliche Sportfahrer, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrverhalten, das auf der Rennstrecke glänzt. Andererseits ist die Multistrada ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für lange Reisen als auch für sportliche Ausfahrten geeignet ist. Mit ihrem hohen Komfort und ihrer Anpassungsfähigkeit ist sie die bessere Wahl für Abenteurer und Reisende. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, ob der Fokus auf sportlicher Performance oder Vielseitigkeit liegt.

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