Honda

Honda
CBR 650 R

Yamaha

Yamaha
R7

UVP 10.200 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Test des komfortablen Alltags-Sportlers CBR650R von Honda
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Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer, drehfreudiger 4-Zylinder
  • cooler Sound
  • alltagsfreundliche Sitzposition
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Nicht-Sportler geeignet
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • bringt voll Laune!
Kontra:
  • keine Fahrmodi
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis (208€)
  • Display etwas in die Tage gekommen
Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper

Abmessungen & Gewicht

Gewicht208kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.150mm
Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Vor allem bleibt hängen, dass die CBR ein alltagstaugliches Bike ist, was den Fahrspaß aber nicht im Geringsten mindert - im Gegenteil: Gerade weil die CBR so umgänglich ist, macht es einen Heidenspaß, mit ihr durch die Gegend zu sportlern. Davon einmal abgesehen finden wir sie außerdem richtig schön, wie fast alle Sportler. Jetzt verstehen wir auch, warum unsere YouTube-Nutzer uns seit Jahren in den Ohren liegen, wir mögen doch endlich mal die Honda CBR 650 R testen. Check, ham' wir gemacht, hat sich tatsächlich gelohnt, danke für den Tipp.
 
Das Testbike wurde uns übrigens zur Verfügung gestellt von motofun, einem großen Honda-Händler aus Kaltenkirchen in der Nähe von Hamburg. Dort steht die CBR als Vorführer in schwarz und wartet auf Probefahrer. Nur zu, Nico und sein Team freuen sich auf Euren Besuch!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: rot, schwarz

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Honda CBR 650 R vs. Yamaha R7: Sportmotorräder im Vergleich

In der Welt der Sportmotorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber die Honda CBR 650 R und die Yamaha R7 stechen besonders hervor. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Design und Fahrspaß. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder.

Design und Ergonomie

Die Honda CBR 650 R besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Die Linienführung ist dynamisch und vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren komfortabel genug. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha R7 etwas minimalistischer, aber dennoch ansprechend gestaltet. Sie wirkt kompakt und wendig, was sich in der Fahrdynamik widerspiegelt. Die Sitzposition der R7 ist ebenfalls sportlich, jedoch etwas extremer, was für Rennstreckenfahrer von Vorteil sein kann.

Leistung und Motor

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrten sorgen. Die Honda CBR 650 R verfügt über einen 649-cm³-Reihenvierzylinder mit harmonischer Leistungsentfaltung. Das macht sie zum idealen Begleiter für Einsteiger und Fortgeschrittene. Die Yamaha R7 hingegen setzt auf einen 689 ccm Paralleltwin, der ein etwas aggressiveres Ansprechverhalten hat. Dies führt zu einem sportlicheren Fahrverhalten, das besonders auf der Rennstrecke zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CBR 650 R ist ausgewogen und bietet eine gute Mischung aus Stabilität und Agilität. Sie fühlt sich sowohl in Kurven als auch auf der Geraden wohl. Die Federung ist komfortabel und schluckt Unebenheiten gut weg, was sie zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren macht. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha R7 für ihre Wendigkeit bekannt. Sie lässt sich extrem leicht in Kurven legen und bietet eine direkte Rückmeldung, was sie für sportliche Fahrerinnen und Fahrer besonders attraktiv macht. Allerdings könnte die etwas härtere Federung auf langen Strecken als unangenehm empfunden werden.

Technik und Ausstattung

Technisch bieten beide Motorräder moderne Features. Die Honda CBR 650 R ist mit einem digitalen Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. ABS und eine gute Beleuchtung erhöhen die Sicherheit. Die Yamaha R7 hingegen verfügt ebenfalls über ein digitales Display, jedoch mit zusätzlichen Funktionen wie einem Schaltautomaten, der das Schalten erleichtert und das Fahrerlebnis verbessert. Beide Motorräder sind mit hochwertigen Bremsen ausgestattet, die für eine sichere Verzögerung sorgen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Honda CBR 650 R ist im etwas niedrigeren Preissegment angesiedelt, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die Yamaha R7 ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch einige zusätzliche Features, die den Preis rechtfertigen. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CBR 650 R als auch die Yamaha R7 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Honda CBR 650 R ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für sportliche Fahrten geeignet ist. Sie bietet Komfort, harmonische Leistung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha R7 hingegen spricht sportlichere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles und direktes Fahrverhalten bevorzugen. Sie ist perfekt für alle, die gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind und ein Motorrad suchen, das ihnen ein intensives Fahrgefühl vermittelt. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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