Honda

Honda
CMX 1100 Rebel

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 12.459 €
Baujahr von 2021 bis 2026~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Der Japan-Cruiser Modell 2026 muss sich beweisen.
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht226kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 710 mm
Höhe1.125mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung88 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( Ø 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Insgesamt ist die Rebel 1100 SE 2025 ein empfehlenswerter Cruiser für alle, die moderne Technik, Zuverlässigkeit und ein stilvolles, reduziertes Design schätzen – ohne den massigen Charakter klassischer Cruiser in Kauf nehmen zu müssen. Sie bietet ein ausgewogenes Verhältnis aus Leistung, Komfort und Ausstattung und überzeugt mit hochwertigen Materialien und durchdachten Details. Preislich bewegt sich die Rebel SE im fairen Rahmen, sodass sie eine interessante Alternative zu etablierten Wettbewerbern darstellt. Wer Wert auf Individualität, Fahrspaß und Alltagstauglichkeit legt, findet in der Rebel SE einen zuverlässigen Begleiter – sowohl für die Stadt als auch für längere Touren.


Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Rebel zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen im 1. Stock - Sehenswert!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.199 € (SE)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: 2021 - heute
  • Farben: Schwarz, Grau

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Honda CMX 1100 Rebel vs. Ducati Multistrada 1200: Ein Motorradvergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und zwei Modelle, die oft im Mittelpunkt des Interesses stehen, sind die Honda CMX 1100 Rebel und die Ducati Multistrada 1200. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CMX 1100 Rebel besticht durch ihr minimalistisches und modernes Design, das den klassischen Cruiser-Stil verkörpert. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem entspannten Fahrgefühl ist sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1200 als sportliches Adventure-Bike mit robustem und dynamischem Design. Die hohe Sitzposition und die vielseitige Ergonomie machen sie zur perfekten Wahl für längere Touren und Offroad-Abenteuer.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung bietet die Honda CMX 1100 Rebel einen kraftvollen 1084-cm³-Motor, der ein sanftes und lineares Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem im Stadtverkehr für entspanntes Fahrvergnügen. Die Ducati Multistrada 1200 hingegen ist mit einem 1198 ccm Testastretta-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrverhalten bietet. Hier zeigt sich, dass die Multistrada für Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die ein dynamischeres und agileres Fahrerlebnis suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CMX 1100 Rebel ist auf Komfort ausgelegt. Sie bietet eine weiche Federung und ein stabiles Handling, was sie zum idealen Begleiter für entspannte Fahrten macht. Die Ducati Multistrada 1200 hingegen punktet mit sportlichem Handling und der Fähigkeit, auch auf kurvenreichen Strecken zu überzeugen. Die präzise Lenkung und das agile Fahrverhalten machen sie zur perfekten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die es sportlich mögen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Multistrada 1200 die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Technologien wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahrerlebnis deutlich verbessern. Die Honda CMX 1100 Rebel ist eher schlicht gehalten, bietet aber dennoch wesentliche Features wie LED-Beleuchtung und ein einfaches, aber funktionales Cockpit. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik legen, könnte die Multistrada die bessere Wahl sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CMX 1100 Rebel ist in der Regel günstiger als die Ducati Multistrada 1200, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die Multistrada hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die sportlichen Fahreigenschaften, die sie bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CMX 1100 Rebel als auch die Ducati Multistrada 1200 ihre Vorzüge haben. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes und komfortables Fahrerlebnis suchen, während die Ducati für diejenigen geeignet ist, die ein sportliches und dynamisches Fahrverhalten bevorzugen. Wer viel in der Stadt unterwegs ist und gelegentlich kurze Ausflüge plant, wird mit der Honda CMX 1100 Rebel zufrieden sein. Auf der anderen Seite ist die Ducati Multistrada 1200 die richtige Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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