Honda

Honda
CMX 1100 Rebel

Ducati

Ducati
Scrambler Icon

UVP 11.450 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Videotest des günstigen Japan-Cruisers mit dem Africa-Twin Motor.
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Was taugt die Ikone?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein
Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 700 mm
Höhe1.115mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C
RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!

Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.260 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Grau

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Honda CMX 1100 Rebel vs. Ducati Scrambler Icon: Ein Vergleich der Cruiser

Wenn es um Cruiser geht, stehen die Honda CMX 1100 Rebel und die Ducati Scrambler Icon ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CMX 1100 Rebel besticht durch ihr minimalistisches Design und die niedrige Sitzhöhe, die für eine entspannte Fahrposition sorgt. Die Kombination aus moderner Linienführung und klassischen Elementen macht sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Scrambler Icon etwas sportlicher und verspielter gestaltet, was den Charakter der Marke widerspiegelt. Die hohe Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Honda CMX 1100 Rebel verfügt über einen kraftvollen 1084 ccm Zweizylindermotor, der ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für entspannte Fahrten auf der Landstraße. Die Ducati Scrambler Icon hingegen verfügt über einen L-Twin-Motor mit 803 ccm Hubraum, der trotz weniger Hubraum ein agiles und sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Hier zeigt sich, dass die Scrambler mehr auf Dynamik und Wendigkeit ausgelegt ist, während die Rebel für gemütliches Cruisen konzipiert wurde.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CMX 1100 Rebel ist stabil und berechenbar, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger macht. Die niedrige Sitzhöhe und das ausgewogene Gewicht sorgen für ein angenehmes Handling. Die Ducati Scrambler Icon hingegen ist wendiger und agiler, was sie besonders für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die Kurven lieben und die Freiheit des Fahrens genießen. Die Scrambler ist ideal für alle, die etwas mehr Adrenalin suchen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, setzen aber unterschiedliche Schwerpunkte. Die Honda CMX 1100 Rebel bietet moderne Technik mit einem übersichtlichen LCD-Display und verschiedenen Fahrmodi, die individuelle Fahrbedingungen ermöglichen. Die Ducati Scrambler Icon hingegen punktet mit ihrem klassischen Look, verfügt aber auch über moderne Features wie ABS und Traktionskontrolle, die für zusätzliche Sicherheit sorgen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Honda CMX 1100 Rebel ein gutes Paket für den Preis, insbesondere wenn man die gebotene Technik und den Komfort betrachtet. Die Ducati Scrambler Icon ist in der Regel etwas teurer, bietet aber ein einzigartiges Fahrerlebnis und eine starke Markenidentität, die viele Motorradfahrer anzieht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CMX 1100 Rebel als auch die Ducati Scrambler Icon ihre eigenen Vorzüge haben. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und eine entspannte Fahrweise legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und ist besonders für Einsteiger geeignet. Die Ducati hingegen spricht sportlichere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten bevorzugen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer einen entspannten Cruiser sucht, wird bei der Honda CMX 1100 Rebel fündig, während die Ducati Scrambler Icon die richtige Wahl für alle ist, die Abenteuer und Freiheit auf zwei Rädern suchen.

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