Honda

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CMX 1100 Rebel

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CMX 500 Rebel

UVP 11.450 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.750 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Videotest des günstigen Japan-Cruisers mit dem Africa-Twin Motor.
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Der sanfte Rebel
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Preis
  • Bedienung
  • Cruisen
Kontra:
  • Nicht sportlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 700 mm
Höhe1.115mm
Gewicht190kg
Radstand1.490mm
Länge2.190mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung46 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite303km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C
Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 295 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!

Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.260 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Grau

Fazit 

Also: Daumen hoch, oder nicht? Ganz klar, Daumen hoch. Selten kann man mal ein Motorrad fahren, was vielleicht den persönlichen Geschmack nicht trifft und schon gar nicht den Fahrstil – das aber trotzdem Sympathiepunkte ohne Ende einfährt.

Dazu ist es eine Honda, will sagen: Hohe Qualität ist gewährleistet, einfache Bedienung wie schon erwähnt auch. Verhindert vielleicht der Preis den Kauf? Nein, 6075 Euro Neupreis sind es, den ganzen Spaß gibt es also für kleines Geld.

Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.075€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.900€
  • Baujahre: seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: grau, mattgrau, schwarz, rot

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Honda CMX 1100 Rebel vs. Honda CMX 500 Rebel - Der ultimative Vergleich

Die Honda CMX 1100 Rebel und die Honda CMX 500 Rebel sind zwei beeindruckende Cruiser, die sich in vielerlei Hinsicht unterscheiden. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und sind für unterschiedliche Fahrertypen konzipiert. In diesem Vergleich werden beide Bikes auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Beide Modelle tragen das typische Rebel-Design, das sich durch eine niedrige Sitzhöhe und einen lässigen Look auszeichnet. Allerdings wirkt die CMX 1100 Rebel etwas massiver und robuster, während die CMX 500 Rebel leichter und agiler erscheint. Die Sitzposition ist bei beiden Motorrädern bequem, wobei die 1100er etwas mehr Platz für größere Fahrer bietet. Die Verarbeitung und die verwendeten Materialien sind bei beiden Modellen auf einem für die Marke Honda typischen hohen Niveau.

Motor und Leistung

Der größte Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Motor. Die CMX 1100 Rebel ist mit einem 1084 ccm Paralleltwin ausgestattet, der beeindruckende Leistung und hohes Drehmoment bietet. Das sorgt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten für ein kraftvolles Fahrerlebnis. Die CMX 500 Rebel hat dagegen einen 471-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung hat, sich aber trotzdem gut für entspanntes Cruisen und den Stadtverkehr eignet. Die 500er ist leichter und wendiger, was sie ideal für Einsteiger und Stadtfahrer macht.

Fahrverhalten und Handling

Auch das Fahrverhalten der beiden Motorräder ist unterschiedlich. Die CMX 1100 Rebel bietet durch den stärkeren Motor und das höhere Gewicht ein stabiles Fahrverhalten auf der Autobahn und bei höheren Geschwindigkeiten. Sie vermittelt ein sicheres und souveränes Fahrgefühl, das sie zu einer guten Wahl für längere Touren macht. Die CMX 500 Rebel hingegen punktet mit ihrem agilen Handling und ihrer Leichtigkeit, die es dem Fahrer erlaubt, auch enge Kurven mühelos zu meistern. Das macht sie zur perfekten Wahl für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Modelle einige moderne Features. Die CMX 1100 Rebel verfügt über eine umfangreiche Elektronik mit einem modernen TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die CMX 500 Rebel hat dagegen eine einfachere Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr völlig ausreicht. Hier zeigt sich, dass die 1100er mehr auf Komfort und Technik setzt, während die 500er auf Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit ausgerichtet ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die CMX 500 Rebel ist deutlich günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Die CMX 1100 Rebel ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier muss jeder für sich abwägen, ob der Mehrpreis gerechtfertigt ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CMX 1100 Rebel als auch die Honda CMX 500 Rebel ihre Stärken und Schwächen haben. Die 1100er ist ideal für erfahrene Fahrer, die Leistung und Komfort schätzen und gerne längere Strecken zurücklegen. Sie bietet ein kraftvolles Fahrerlebnis und moderne Technik. Die 500er hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Sie ist preisgünstiger und bietet dennoch ein tolles Fahrgefühl. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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