Honda

Honda
CMX 1100 Rebel

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 11.450 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Videotest des günstigen Japan-Cruisers mit dem Africa-Twin Motor.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 700 mm
Höhe1.115mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!

Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.260 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Grau

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Honda CMX 1100 Rebel vs. Royal Enfield Himalayan - Ein Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als die Wahl zwischen zwei beeindruckenden Modellen. Die Honda CMX 1100 Rebel und die Royal Enfield Himalayan sind zwei Motorräder, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die Rebel als Cruiser konzipiert wurde, ist die Himalayan ein echter Abenteurer. Doch wie schlagen sie sich im direkten Vergleich?

Design und Ergonomie

Die Honda CMX 1100 Rebel besticht durch ihr modernes und minimalistisches Design. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und der entspannten Sitzposition ist sie perfekt für gemütliche Fahrten in der Stadt oder auf Landstraßen. Die Royal Enfield Himalayan hingegen hat ein robustes, funktionales Design, das auf Abenteuer und Geländegängigkeit ausgelegt ist. Die höhere Sitzhöhe und die aufrechte Sitzposition machen sie ideal für längere Touren und unbefestigte Wege.

Motor und Leistung

Die CMX 1100 Rebel ist mit einem kraftvollen 1084-cm³-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein sanftes Drehmoment bietet. Besonders im Stadtverkehr sorgt dies für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Himalayan ist mit einem 411-cm³-Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Robustheit bekannt ist. Während die Rebel mehr Leistung für schnelle Überholmanöver bietet, punktet die Himalayan mit ihrer Geländetauglichkeit und der Fähigkeit, auch abseits der Straße zu glänzen.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Honda CMX 1100 Rebel bietet ein geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl, ideal für entspannte Touren. Seine Wendigkeit macht ihn zum perfekten Begleiter im Stadtverkehr. Im Gegensatz dazu ist die Royal Enfield Himalayan für Abenteuer und lange Strecken konzipiert. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten auf unebenen Straßen und verfügt über die nötige Robustheit, um auch schwierige Bedingungen zu meistern.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CMX 1100 Rebel einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen, wie zum Beispiel ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Der Himalayan hingegen setzt auf Einfachheit und Funktionalität und konzentriert sich auf das Wesentliche. Sie bietet aber auch nützliche Features wie ein Navigationssystem, das besonders für Abenteurer interessant ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Bereichen. Die Honda CMX 1100 Rebel ist etwas teurer, bietet dafür aber mehr Leistung und moderne Technik. Die Royal Enfield Himalayan ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ein zuverlässiges und robustes Adventure-Bike suchen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Honda CMX 1100 Rebel und der Royal Enfield Himalayan hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die CMX 1100 Rebel ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, modernes Design und entspanntes Fahren legen. Perfekt für Stadtfahrten und gemütliche Ausflüge. Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist die richtige Wahl für Abenteurer und Offroad-Enthusiasten, die ein robustes Motorrad suchen, das auch auf unbefestigten Wegen glänzt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und am Ende kommt es darauf an, welches Motorrad besser zu deinem persönlichen Fahrstil passt.

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