Honda

Honda
CMX 1100 Rebel

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700 World Raid

UVP 11.450 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.374 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Videotest des günstigen Japan-Cruisers mit dem Africa-Twin Motor.
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Was kann die Yamaha T7 World Raid besser als die Standard T7?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein
Pro:
  • sehr erwachsener Auftritt
  • neues TFT-Cockpit mit drei Themes
  • hochherrschaftliche Sitzposition
  • geländetauglich
  • große Reichweite
  • verbessertes Fahrwerk
  • guter Wind- und Wetterschutz
Kontra:
  • vollgetankt kein Leichtgewicht mehr
  • Soziusplatz ohne Haltegriffe
  • nur für größere Fahrer geeignet

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 700 mm
Höhe1.115mm
Gewicht220kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2 Zylinder Reihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.187km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite535km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C
RahmenbauartDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen
Federung vorne KYB USD-Gabel 43mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorne90/90-21 M/C 54V
Reifen hinten150/70 R 18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneBrembo, Doppelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenBrembo Einzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!

Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.260 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Grau

Fazit - was bleibt hängen

Wir haben die T7 World Raid vor dem Test unterschätzt. Zumindest hätten wir nicht erwartet, wie erwachsen die Maschine ist. Sitzhöhe, schiere Größe und das höhere Gewicht machen aus der World Raid eine andere Maschine, als die "kleine Schwester" T7. Sie ist wie gemacht für die gaaaaanz lange Reise über Stock und Stein und fährt sich äußert souverän. Für kleinere Leute ist sie nicht geeignet, das zeigt sich allerdings schon bei der Sitzprobe. Die guten Verkaufszahlen der beiden bisherigen T7-Modelle dürfte die World Raid noch einmal verbessern - es ist tatsächlich kein billiger Aufwasch, sondern quasi neues Motorrad.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt vom Yamaha Zentrum Hamburg / Tecius & Reimers. Dort steht die World Raid als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Einfach anrufen und nach Joachim fragen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.899 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: blau, schwarz

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Honda CMX 1100 Rebel vs. Yamaha Ténéré 700 World Raid: Ein Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Honda CMX 1100 Rebel und der Yamaha Ténéré 700 World Raid entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Motorräder genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches am besten zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CMX 1100 Rebel besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem entspannten Fahrgefühl ist sie ideal für gemütliche Fahrten in der Stadt oder über Land. Durch die niedrige Sitzposition lässt sich das Motorrad leicht kontrollieren, was besonders für Einsteiger von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Ténéré 700 World Raid als robustes Adventure-Bike. Mit einer höheren Sitzbank und einer aufrechten Sitzposition bietet sie eine bessere Sicht auf die Straße und ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer ausgelegt. Die Ergonomie der Ténéré ist auf Komfort und Kontrolle bei unterschiedlichen Fahrbedingungen optimiert.

Motor und Leistung

Die Honda CMX 1100 Rebel ist mit einem 1084 ccm großen Zweizylindermotor ausgestattet, der ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrverhalten bietet. Die Leistung ist gut dosierbar, was sie zum idealen Begleiter für entspannte Touren macht. Die Drehmomententfaltung ist angenehm und sorgt besonders im Stadtverkehr für ein entspanntes Fahrgefühl.

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen verfügt über einen 689 cm³ Paralleltwin, der für seine Agilität und Leistung bekannt ist. Die Ténéré bietet ein sportlicheres Fahrverhalten, das sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände bewährt. Die höhere Leistung und das höhere Drehmoment machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerlustige, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CMX 1100 Rebel einige moderne Features wie ein digitales Display und eine optionale Bluetooth-Verbindung. Diese Eigenschaften sind für Fahrerinnen und Fahrer nützlich, die Wert auf Konnektivität legen. Allerdings ist die technische Ausstattung im Vergleich zur Ténéré eher schlicht gehalten.

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid punktet dagegen mit einer umfangreicheren Ausstattung, die auf Abenteuerfahrten ausgelegt ist. Dazu gehören ein großes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine robuste Bauweise, die auch rauen Bedingungen standhält. Die Ténéré ist mit einem ABS-System ausgestattet, das sich für Geländefahrten abschalten lässt - für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidendes Plus.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CMX 1100 Rebel ist auf Komfort und Entspannung ausgelegt. Sie lässt sich leicht manövrieren und ist ideal für gemütliche Touren. Die Federung ist weich abgestimmt, was für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt, auf kurvigen Strecken aber zu einem gewissen Wanken führen kann.

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid bietet ein sportlicheres Handling und ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie reagiert präzise auf Lenkbewegungen und bietet sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein hohes Maß an Stabilität. Die Federung ist straffer, was für ein agileres Fahrverhalten sorgt, aber auch weniger Komfort auf langen Strecken bieten kann.

Fazit

Beide Motorräder, die Honda CMX 1100 Rebel und die Yamaha Ténéré 700 World Raid, haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Cruiser-Erlebnis suchen und gerne in der Stadt oder auf Landstraßen unterwegs sind. Ihre niedrige Sitzhöhe und das weiche Fahrverhalten machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und gemütliche Touren.

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Mit ihrer robusten Bauweise, der sportlichen Performance und der umfangreichen Ausstattung ist sie perfekt für lange Reisen und Offroad-Abenteuer geeignet. Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Vielseitigkeit und ein sportlicheres Fahrverhalten legen, werden mit der Ténéré 700 World Raid glücklich.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal, ob man sich für die entspannte Honda oder die abenteuerlustige Yamaha entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid ist ein echter Hingucker.

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