Honda

Honda
CMX 1100 Rebel

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

UVP 11.450 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Videotest des günstigen Japan-Cruisers mit dem Africa-Twin Motor.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein
Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 700 mm
Höhe1.115mm
Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!

Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.260 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Grau

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Honda CMX 1100 Rebel vs. Yamaha Ténéré 700: Motorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Honda CMX 1100 Rebel und der Yamaha Ténéré 700 entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen und ihre Eigenschaften miteinander verglichen.

Design und Ergonomie

Die Honda CMX 1100 Rebel besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem entspannten Fahrverhalten ist sie ideal für gemütliche Fahrten durch die Stadt oder über Landstraßen. Die Sitzposition ist bequem und lädt zu längeren Touren ein. Auf der anderen Seite steht die Yamaha Ténéré 700, die sich durch ihr robustes Adventure-Design und eine höhere Sitzposition auszeichnet. Sie ist für Offroad-Abenteuer und längere Touren konzipiert, was sich auch in der Ergonomie widerspiegelt. Die Ténéré bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf unebenen Strecken für Komfort sorgt.

Motor und Leistung

Was die Motorleistung angeht, verfügt die Honda CMX 1100 Rebel über einen kraftvollen 1084-cm³-Motor, der ein weiches und gleichmäßiges Drehmoment liefert. Dadurch eignet sie sich besonders für entspannte Touren. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen ist mit ihrem 689 ccm Motor auf Leistung und Agilität ausgelegt. Während die Rebel eher auf gemütliches Cruisen ausgelegt ist, bietet die Ténéré 700 einen sportlicheren Fahrstil, der auch auf anspruchsvollen Strecken Spaß macht. Die Unterschiede in der Motorcharakteristik spiegeln sich in der Fahrdynamik wider, wobei die Rebel für ruhiges Fahren und die Ténéré für mehr Abenteuerlust steht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CMX 1100 Rebel einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren individualisieren. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen punktet mit einem robusten Fahrwerk und einer Vielzahl von Zubehörteilen, die bei Geländefahrten nützlich sind. Die Ténéré ist für ein breites Einsatzspektrum konzipiert, während die Rebel mehr auf den Einsatz in der Stadt ausgerichtet ist. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CMX 1100 Rebel ist angenehm und geschmeidig. Es lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein sicheres Gefühl auf der Straße. Die niedrige Sitzhöhe trägt dazu bei, dass sich auch weniger geübte Fahrer wohl fühlen. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha Ténéré 700 für ihre Agilität bekannt. Sie meistert sowohl Straßen als auch Feldwege mit Bravour. Das Handling ist präzise und die Ténéré gibt dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle, was sie ideal für abenteuerliche Touren macht.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Die Entscheidung zwischen der Honda CMX 1100 Rebel und der Yamaha Ténéré 700 hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Rebel ist perfekt für alle, die ein entspanntes Cruiser-Erlebnis suchen und gerne in der Stadt oder auf Landstraßen unterwegs sind. Sie bietet Komfort und eine ansprechende Optik, die viele Motorradfahrerinnen und -fahrer anspricht.

Die Ténéré 700 richtet sich dagegen an Abenteurer, die gerne auch abseits der Straßen unterwegs sind. Mit ihrer robusten Bauweise und sportlichen Fahrleistungen ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Wer also die Freiheit der Natur und unbefestigte Wege sucht, findet in der Ténéré 700 das passende Bike.

Insgesamt sind beide Motorräder tolle Optionen, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Es kommt darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob entspanntes Cruisen oder aufregendes Abenteuer, sowohl die Honda CMX 1100 Rebel als auch die Yamaha Ténéré 700 haben einiges zu bieten.

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