Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Benelli

Benelli
502 C

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.349 €
Baujahr von 2018 bis 2024
Etwas Gutes verbessern
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Test des Italo A2-Cruisers für unter 6.000 Euro
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • sehr zugängliches Fahrverhalten
  • kerniger Motor mit linearer Kraftentfaltung
  • kernige Optik mit vielen, schönen Details
  • TFT-Farbdisplay
  • hohe Reichweite
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • sehr straff gefedert
  • Bremsen etwas teigig, schwer dosierbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht220kg
Radstand1.580mm
Länge2.240mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Tankinhalt22Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite512km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 41mm (Federweg 135)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Bremsscheibe mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Benelli zeigt erneut, dass man auch für wenig Geld extravagante Motorräder bekommen kann, die auch noch gut funktionieren. Die 502C ist ohne Frage ein besonderes Bike, welches außer der Honda CMX 500 Rebel kaum Konkurrenz fürchten muss. Es gibt schlichtweg keine anderen Cruiser in der A2 Klasse.
 
Die Maschine ist ordentlich gemacht, man muss trotz des Preises keine billige Fuhre befürchten. Sie fährt sich lässig, vermittelt viel Fahrspaß und beruhigt durch ihre Art den Fahrer von ganz alleine. Rasen will man mit dieser Maschine nicht, deshalb ist sie auch nicht untermotorisiert. Es hat uns viel Spaß bereitet, die Benelli 502 zu testen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2019
  • Farben: schwarz (matt)

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Benelli 502 C - Ein umfassender Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, vor allem, wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Benelli 502 C handelt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design, das für Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Die hohe Sitzposition und das breite Cockpit bieten vor allem auf unbefestigten Wegen eine hervorragende Übersicht und Kontrolle. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Benelli 502 C als Cruiser mit einem eleganten und modernen Look. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für gemütliche Fahrten in der Stadt oder auf der Landstraße.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Honda CRF 1100 L Africa Twin klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Parallel-Twin-Motor bietet sie nicht nur eine beeindruckende Leistung, sondern auch ein hohes Drehmoment, das sich vor allem im Gelände bemerkbar macht. Der Motor der Benelli 502 C ist nicht ganz so stark, reicht aber für entspanntes Cruisen und den Stadtverkehr aus. Hier zeigt sich, dass die Africa Twin eher für Abenteuer und längere Strecken geeignet ist, während die 502 C für den Alltag und kürzere Ausflüge konzipiert wurde.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CRF 1100 L Africa Twin ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch Geländestrecken mit Leichtigkeit. Die Federung ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für lange Touren macht. Die Benelli 502 C wiederum bietet ein agiles Handling, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Ihre Wendigkeit und ihr geringes Gewicht machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahranfänger oder für diejenigen, die gerne durch den Verkehr navigieren.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin bietet einige fortschrittliche Technologien, darunter ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Die Benelli 502 C wiederum bietet ein einfacheres, aber dennoch funktionales Display und eine solide Grundausstattung, die für den Stadtverkehr völlig ausreicht. Hier zeigt sich, dass die Africa Twin für Technikliebhaber und Abenteuerfahrer konzipiert wurde, während die 502 C für den unkomplizierten Alltagsgebrauch gedacht ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist in der Regel teurer, was sich aber in der Qualität, Ausstattung und Vielseitigkeit widerspiegelt. Die Benelli 502 C bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer, die ein stylisches und zuverlässiges Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin und der Benelli 502 C stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Africa Twin ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne Offroad fahren und lange Strecken zurücklegen. Sie bietet hervorragende Leistung, fortschrittliche Technik und ein robustes Design. Andererseits ist die Benelli 502 C ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Sie ist einfach zu handhaben, bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich hervorragend für entspannte Touren. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht.

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