Honda

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CRF 1100 L Africa Twin

Honda

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CMX 1100 Rebel

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.450 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Etwas Gutes verbessern
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Videotest des günstigen Japan-Cruisers mit dem Africa-Twin Motor.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht223kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 700 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung87 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!

Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.260 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Grau

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Honda CMX 1100 Rebel

Einleitung

Der Vergleich zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin und der Honda CMX 1100 Rebel ist für viele Motorradfans von großem Interesse. Beide Modelle repräsentieren unterschiedliche Motorradkategorien und bieten jeweils einzigartige Eigenschaften, die sie für verschiedene Fahrertypen attraktiv machen. Während die Africa Twin als Adventure Bike für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist, ist die Rebel ein Cruiser, der für entspannte Fahrten in der Stadt und auf Landstraßen optimiert wurde.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und funktionales Design. Sie ist mit einem hohen Windschild ausgestattet, das den Fahrer bei hohen Geschwindigkeiten schützt, und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Die CMX 1100 Rebel hingegen hat ein schlankes und minimalistisches Design, das besonders Fahrer anspricht, die einen lässigen Look bevorzugen. Ihre niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für den Stadtverkehr.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, unterscheiden sich aber in der Art der Leistungsabgabe. Die Africa Twin verfügt über einen größeren Hubraum und ein höheres Drehmoment, was sie ideal für Offroad-Abenteuer und lange Reisen macht. Die CMX 1100 Rebel wiederum bietet eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung, die sich perfekt für entspanntes Cruisen in der Stadt eignet. Hier zeigt sich die Stärke der Rebel: Sie ist leicht zu handhaben und bietet ein angenehmes Fahrgefühl, während die Africa Twin mit Leistung und Vielseitigkeit punktet.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CRF 1100 L Africa Twin einige fortschrittliche Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein großes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für abenteuerlustige Fahrer, die auch unter schwierigen Bedingungen sicher unterwegs sein wollen. Die CMX 1100 Rebel bietet eine einfachere, aber dennoch funktionale Ausstattung. Sie hat eine klassische Instrumentenanordnung und konzentriert sich auf das Wesentliche, was sie für Fahrer attraktiv macht, die ein unkompliziertes Fahrerlebnis suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Africa Twin ist für den Offroad-Einsatz konzipiert und bietet ein hervorragendes Handling auf unbefestigten Wegen. Ihr Fahrwerk ist robust und kann auch anspruchsvollere Strecken bewältigen. Die CMX 1100 Rebel hingegen ist für die Straße konzipiert und bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten, das ideal für Stadtfahrten und entspannte Landstraßentouren ist. Während sich die Africa Twin in anspruchsvollem Gelände wohlfühlt, glänzt die Rebel im urbanen Umfeld.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin und der Honda CMX 1100 Rebel stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Africa Twin ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die gerne auf unbefestigten Wegen unterwegs sind und ein Motorrad suchen, das sowohl für lange Reisen als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Mit ihrer robusten Bauweise, dem leistungsstarken Motor und der umfangreichen Ausstattung ist sie der ideale Begleiter für alle, die das Abenteuer suchen.

Die CMX 1100 Rebel hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes und unkompliziertes Fahrerlebnis suchen. Mit ihrem eleganten Design, der niedrigen Sitzhöhe und dem laufruhigen Motor ist sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Sie bietet eine angenehme Sitzposition und ein leichtes Handling, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer macht, die es gerne gemütlich angehen.

Insgesamt sind beide Motorräder großartige Optionen, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Entscheidung hängt letztlich vom Fahrstil und der Abenteuerlust ab.

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