Honda

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CRF 1100 L Africa Twin

Honda

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NC 750 X

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Etwas Gutes verbessern
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Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Honda NC 750 X - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, die sowohl für Abenteuer als auch für den Alltag geeignet sind, stehen die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Honda NC 750 X ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten einzigartige Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist ein echtes Abenteuerbike mit einem robusten und aggressiven Design. Konzipiert für Offroad-Abenteuer, bietet sie eine hohe Sitzposition und eine breite Lenkerposition, die eine gute Kontrolle auf unebenem Terrain ermöglicht. Im Gegensatz dazu ist die Honda NC 750 X eher sportlich und urban gestaltet. Sie ist niedriger und hat eine bequeme Sitzposition, ideal für den Stadtverkehr und längere Touren.

Fahrverhalten und Leistung

Die CRF 1100 L Africa Twin ist mit einem leistungsstarken 1100-cm³-Motor ausgestattet, der für kraftvolle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Sie eignet sich perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die NC 750 X ist mit einem 750-cm³-Motor ausgestattet, der sich durch ein sanftes und geschmeidiges Fahrverhalten auszeichnet. Sie ist ideal für den täglichen Pendelverkehr und bietet eine hervorragende Kraftstoffeffizienz.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Africa Twin einige fortschrittliche Features wie ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Technologien machen das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicherer und angenehmer. Dafür punktet die NC 750 X mit einem praktischen Stauraum unter der Sitzbank, der ideal für den Stadtverkehr ist. Auch sie bietet moderne Technik, allerdings in einem etwas einfacheren Paket.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Die Honda NC 750 X ist bekannt für ihren hohen Komfort, insbesondere auf langen Strecken. Die Sitzposition ist entspannt und die Federung sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Africa Twin hingegen ist zwar komfortabel, kann aber auf langen Strecken etwas anstrengender sein, vor allem was die Sitzposition betrifft. Sie ist mehr auf Abenteuer und Offroad-Fahrten ausgelegt, was sich auch in der Ergonomie widerspiegelt.

Preise und Verfügbarkeit

Preislich gesehen liegen beide Modelle in einem ähnlichen Bereich, wobei die CRF 1100 L Africa Twin aufgrund ihrer erweiterten Offroad-Fähigkeiten und der zusätzlichen Ausstattung tendenziell etwas teurer ist. Die NC 750 X bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für den Alltag suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1100 L Africa Twin als auch die Honda NC 750 X hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Africa Twin ist die ideale Wahl für Abenteurer, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein leistungsstarkes Motorrad für lange Touren suchen. Sie bietet eine beeindruckende Offroad-Performance und fortschrittliche Technologien, die das Fahren in schwierigem Gelände erleichtern.

Die Honda NC 750 X hingegen ist perfekt für den urbanen Fahrer, der ein komfortables und praktisches Motorrad für den täglichen Gebrauch sucht. Mit ihrem laufruhigen Motor und ihrer hervorragenden Kraftstoffeffizienz ist sie ideal für Pendler, bietet aber auch genügend Leistung für gelegentliche Ausflüge. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Ob Abenteuer oder Stadtverkehr, beide Motorräder haben viel zu bieten.

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