Honda

Honda
NC 750 X

BMW

BMW
R 1150 R

UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2006
Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Lohnt es sich heute noch, eine BMW R 1150 R zu kaufen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung
Pro:
  • trotz Größe und Gewicht leicht und wendig zu fahren
  • gebraucht relativ günstig
  • eignet sich auch als Tourer
  • herrlicher Boxer mit Sound
  • ausreichend Leistung, durchzugsstark
Kontra:
  • anfälliges ABS-System
  • fummeliger Batterieausbau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm
Gewicht238kg
Radstand1.487mm
Länge2.170mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite446km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C
RahmenbauartDreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge mit Paralever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Festsattelbremse ( ∅ 276 mm)

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 1150 R ist ein dankbares Bike, welches den Fahrer auch mit hohen Laufleistungen ein souveränes und sicheres Fahrgefühl bietet. Gebrauchte Maschinen dieses Typs gibt es zahlreich, die meisten glücklicherweise im unverbastelten Originalzustand. So richtig billig sind aber auch alte Maschinen nicht: Unter 4.000 Euro sind 1150er im guten Zustand kaum zu haben. Um die Eingangsfrage zu beantworten: Ja, es lohnt sich heute noch, ein 15 Jahre altes Motorrad zu kaufen. Zumindest, wenn es sich um eine BMW R 1150 R handelt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis neu (2003): 9.000€
  • Gebraucht (15 Jahre alt): 4.500€
  • Baujahre: 2000 - 2006
  • Farben: schwarz, blau, silber

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Honda NC 750 X vs. BMW R 1150 R: Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Honda NC 750 X und die BMW R 1150 R handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Honda NC 750 X besticht durch ihr modernes, sportliches Aussehen, die BMW R 1150 R durch ihr klassisches, zeitloses Design. Die Ergonomie der Honda ist auf lange Touren ausgelegt, mit einer bequemen Sitzposition und einem niedrigen Schwerpunkt, der das Handling erleichtert. Im Vergleich dazu bietet die BMW eine aufrechte Sitzposition, die ebenfalls für lange Touren geeignet ist, aber etwas mehr Gewicht mit sich bringt.

Motor und Leistung

Die Honda NC 750 X ist mit einem 745-cm³-Motor ausgestattet, der für seine Effizienz und Zuverlässigkeit bekannt ist. Sie bietet ein sanftes Ansprechverhalten und ausreichend Leistung für den Alltag und lange Touren. Die BMW R 1150 R hingegen hat einen 1130-cm³-Boxermotor, der mehr Leistung und ein kräftigeres Drehmoment bietet. Das macht sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrgefühl suchen. Während die Honda in der Stadt und auf kurvigen Straßen glänzt, zeigt die BMW ihre Stärken auf der Autobahn und bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten ist die Honda NC 750 X für ihre Agilität und Wendigkeit bekannt. Sie lässt sich leicht durch den Stadtverkehr manövrieren und vermittelt ein sicheres Gefühl in Kurven. Die BMW R 1150 R hat dagegen ein stabileres Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Sie bietet eine gute Rückmeldung und eine präzise Lenkung, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Autobahnfahrten macht. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, je nach persönlichen Vorlieben und Fahrstil.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Honda NC 750 X ist bekannt für ihre hohe Effizienz und ihren geringen Verbrauch, was sie zu einer kostengünstigen Option für den täglichen Gebrauch macht. Im Vergleich dazu ist die BMW R 1150 R etwas durstiger, bietet aber auch mehr Leistung. Für Vielfahrer, die Wert auf Wirtschaftlichkeit legen, ist die Honda die bessere Wahl. Wer die Leistung und das Fahrgefühl der BMW schätzt, wird allerdings bereit sein, den höheren Verbrauch in Kauf zu nehmen.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Honda NC 750 X eine solide Grundausstattung mit modernen, alltagstauglichen Features. Die BMW R 1150 R hingegen ist oft mit mehr technischen Raffinessen ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören ein verbessertes Bremssystem und fortschrittliche Fahrhilfen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Hier kommt es darauf an, ob man Wert auf eine einfache, funktionale Ausstattung legt oder die zusätzlichen Features der BMW schätzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NC 750 X als auch die BMW R 1150 R ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr und längere Touren eignet. Sie punktet mit niedrigem Verbrauch und komfortabler Ergonomie. Die BMW R 1150 R hingegen ist die richtige Wahl für alle, die mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrgefühl suchen. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten und eine umfangreiche technische Ausstattung, die das Fahren zu einem besonderen Erlebnis macht. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal, ob man sich für die Honda oder die BMW entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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