Honda

Honda
NC 750 X

Honda

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CBF 1000

UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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Honda NC 750 X vs. Honda CBF 1000: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda NC 750 X und die Honda CBF 1000 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Honda NC 750 X besticht durch ihr modernes und funktionales Design. Sie ist als Adventure-Bike konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die für lange Fahrten angenehm ist. Die CBF 1000 hat dagegen ein sportlicheres Aussehen und eine etwas aggressivere Linienführung. Die Sitzposition ist ebenfalls bequem, aber etwas sportlicher, ideal für kürzere Touren.

Motor und Leistung

Die NC 750 X verfügt über einen 745 ccm Zweizylindermotor, der für seine Effizienz und sein gutes Drehmoment bekannt ist. Damit ist sie ideal für Stadtfahrten und längere Touren, da sie eine sanfte Beschleunigung bietet. Die CBF 1000 ist mit einem 998-cm³-Vierzylindermotor ausgestattet, der mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrverhalten ermöglicht. Damit ist sie die bessere Wahl für alle, die es schnell und dynamisch mögen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der NC 750 X ist stabil und berechenbar, was sie zu einem hervorragenden Begleiter für Einsteiger macht. Sie lässt sich leicht manövrieren und vermittelt ein gutes Gefühl für die Straße. Dafür bietet die CBF 1000 ein agileres Handling, was sie für geübte Fahrer attraktiver macht. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die NC 750 X bietet ein praktisches Staufach unter dem Tank, das im Alltag nützlich ist. Sie verfügt ebenfalls über ABS und eine optionale DCT (Dual Clutch Transmission), die das Fahren erleichtert. Auch die CBF 1000 verfügt über ABS und eine sportlichere Ausstattung, die auf Leistung und Fahrspaß ausgelegt ist. Sie verfügt unter anderem über eine bessere Federung und stärkere Bremsen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die NC 750 X oft die günstigere Wahl, was sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv macht. Die CBF 1000 hat zwar einen höheren Preis, bietet aber auch mehr Leistung und sportliche Features, die für erfahrene Fahrer wichtig sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NC 750 X als auch die Honda CBF 1000 ihre Vorzüge haben. Die NC 750 X ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables, effizientes und benutzerfreundliches Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und den täglichen Stadtverkehr. Die CBF 1000 hingegen ist die richtige Wahl für alle, die sportliches Fahren und mehr Leistung schätzen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für Fahrer, die gerne schnell unterwegs sind.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, wird mit der NC 750 X glücklich. Für sportliche Fahrer, die den Adrenalinkick suchen, ist die CBF 1000 die bessere Wahl. Beide Motorräder sind eine gute Wahl und bieten viel Fahrspaß.

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