Honda

Honda
NC 750 X

Honda

Honda
CL 500

UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung
Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm
Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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Honda NC 750 X vs. Honda CL 500: Ein umfassender Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so beliebte Modelle wie die Honda NC 750 X und die Honda CL 500 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle detailliert gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda NC 750 X besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die aufrechte Sitzposition sorgt besonders auf langen Strecken für hohen Fahrkomfort. Im Vergleich dazu hat die Honda CL 500 ein etwas klassischeres Design, das Retro-Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Die Sitzhöhe der CL 500 ist etwas niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung bietet die Honda NC 750 X einen kraftvollen 745-cm³-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Sparsamkeit bekannt ist. Die Leistung ist ideal für Touren und bietet genügend Drehmoment für Überholmanöver. Der Honda CL 500 hat einen 471-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge völlig ausreicht. Die CL 500 hat den Vorteil, dass sie leichter und agiler ist, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda NC 750 X ist stabil und berechenbar, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Strecken macht. Sie bietet ein gutes Handling auch bei höheren Geschwindigkeiten. Dafür punktet der CL 500 mit Wendigkeit und Leichtigkeit, was ihn besonders im Stadtverkehr zum Vergnügen macht. Die enge Kurvenlage und das agile Fahrverhalten machen das Fahren mit der CL 500 zu einem echten Erlebnis.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda NC 750 X einige praktische Features, wie zum Beispiel ein großes Staufach unter der Sitzbank, das Platz für einen Helm bietet. Auch das Armaturenbrett ist modern und übersichtlich gestaltet. Die Ausstattung des CL 500 ist einfacher, aber für den Stadtverkehr völlig ausreichend. Beide Modelle sind mit ABS ausgestattet, was die Fahrsicherheit erhöht.

Kraftstoffeffizienz

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Honda NC 750 X ist für ihren niedrigen Kraftstoffverbrauch bekannt, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für Langstreckenfahrer macht. Auch die CL 500 hat einen guten Verbrauch, ist aber in dieser Kategorie nicht ganz so effizient wie die NC 750 X. Für Vielfahrer könnte dies ein entscheidender Faktor sein.

Preise und Verfügbarkeit

Preislich gesehen liegt die Honda CL 500 in der Regel etwas günstiger als die NC 750 X. Dies könnte für viele Käufer ein wichtiger Aspekt sein, insbesondere für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget. Beide Motorräder sind jedoch gut verfügbar und bieten eine Vielzahl von Optionen, um den individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NC 750 X als auch die Honda CL 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die NC 750 X ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und Sparsamkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Die CL 500 ist ideal für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Er bietet ein ansprechendes Design und ist in der Regel günstiger in der Anschaffung. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob auf der Langstrecke oder in der Stadt - beide Modelle haben einiges zu bieten und sorgen mit Sicherheit für viel Fahrspaß.

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