Honda

Honda
NC 750 X

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

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Honda NC 750 X vs. Kawasaki Ninja 400: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Welches Bike passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda NC 750 X und die Kawasaki Ninja 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Honda NC 750 X präsentiert sich als robustes und vielseitiges Tourenmotorrad. Mit ihrem aufrechten Fahrstil und der bequemen Sitzposition eignet sie sich hervorragend für längere Touren. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist ein sportliches Modell, das durch ein agiles Design und eine sportliche Sitzposition überzeugt. Hier sitzt der Fahrer etwas tiefer und sportlicher, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt.

Motor und Leistung

Der Motor der Honda NC 750 X ist drehmomentstark ausgelegt, was sie besonders für den Stadtverkehr und längere Touren geeignet macht. Sie bietet eine sanfte Beschleunigung und ist sehr gutmütig im Handling. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen hat einen stärkeren Motor, der für sportliches Fahren und schnelle Überholmanöver prädestiniert ist. Hier zeigt sich die Ninja 400 als echtes Sportmotorrad, das auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Honda NC 750 X ihre Stärken vor allem in Sachen Stabilität und Komfort. Sie ist ideal für lange Strecken und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl. Die Kawasaki Ninja 400 wiederum punktet mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, schnell in Kurven zu wechseln. Sie ist leicht und wendig, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Honda NC 750 X bietet praktische Features wie einen großen Stauraum unter der Sitzbank, der Pendlern und Reisenden zugute kommt. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen legt mehr Wert auf sportliche Technik, mit einem modernen Display und einer sportlichen Fahrwerksabstimmung, die das Fahrerlebnis intensiviert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Honda NC 750 X oft den besseren Gegenwert für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad suchen. Die Ninja 400 ist zwar etwas teurer, bietet dafür aber auch eine sportlichere Leistung und ein aufregenderes Fahrerlebnis.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NC 750 X als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre Vorzüge haben. Die NC 750 X ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Vielseitigkeit und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und den täglichen Pendelverkehr. Die Ninja 400 wiederum ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und eignet sich auch für den Einsatz auf der Rennstrecke. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob entspanntes Touren oder sportliches Fahren, beide Motorräder haben viel zu bieten und lassen Bikerherzen höher schlagen.

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