Honda

Honda
NC 750 X

Kawasaki

Kawasaki
Z 400

UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 6.445 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Was kann das neue 45 PS Naked-Bike aus Japan?
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Pro und Kontra

Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung
Pro:
  • wendiges, agiles und zugängliches Bike
  • drehfreudiger Motor
  • präzises Fahrverhalten trotz einfachem Fahrwerk
  • bremst gut weil leicht
  • vermittelt jede Menge Fahrspaß
Kontra:
  • veraltetes Cockpit
  • eingeschränkter Sozius-Sitzkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm
Gewicht167kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70R17
Reifen hinten150/60R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Petal, Einkolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

Fazit: Spaß in Tüten

Die Kawasaki Z400 ist einfach konstruierte, aber sehr gute A2 Maschine. Sie vermittelt aufgrund ihres agilen Motors und des präzisen Fahrwerks jede Menge Fahrspaß. Den Vergleich zu den anderen A2-Nakedbikes braucht sie jedenfalls nicht zu scheuen. Sie macht einen ausgereiften und soliden Eindruck. Die Bedienung ist einfach und aufgrund des geringen Gewichts und des einfachen Handlings eigenet sich die Z400 vor allem für Anfänger. Aber auch alte Hasen dürften mit der Z400 jede Menge Spaß haben, das war jedenfalls bei uns der Fall.
 
Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Gleich um die Ecke gibt es tolle Landstraßen, wo ihr es mal so richtig krachen lassen könnt! Heller & Soltau (hier in Google Maps) hat natürlich auch alle anderen Kawasakis im Laden stehen und verkauft zudem Motorräder von Husqvarna. Ein Besuch lohnt sich immer und der Kaffee wird mehrfach täglich frisch serviert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.445 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Baujahre: seit 1973
  • neues Modell: seit 2023
  • Farben: Grün, Weiß

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Honda NC 750 X vs. Kawasaki Z 400 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die sich in Design, Leistung und Fahrverhalten unterscheiden. Heute stehen sich die Honda NC 750 X und die Kawasaki Z 400 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches für wen das Beste ist.

Design und Ergonomie

Die Honda NC 750 X besticht durch ihr modernes und funktionales Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und der bequemen Sitzbank ist sie ideal für lange Touren. Die Verkleidung bietet guten Windschutz, was vor allem bei Autobahnfahrten von Vorteil ist. Die Kawasaki Z 400 hat dagegen ein sportlicheres und agileres Design. Sie ist kompakter und leichter, was sie besonders für Stadtfahrten und kurvige Strecken geeignet macht. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für einige Fahrer angenehm sein kann, während andere die entspanntere Haltung der NC 750 X bevorzugen.

Motor und Leistung

Die Honda NC 750 X ist mit einem 745 cm³ Zweizylindermotor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und gleichmäßige Leistungsentfaltung bekannt ist. Sie bietet ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, was das Fahren in der Stadt und auf der Landstraße angenehm macht. Die Kawasaki Z 400 hingegen hat einen 399 cm³-Parallel-Twin-Motor, der eine sportlichere Leistung bietet. Sie beschleunigt schnell und hat ein hohes Drehzahlband, was sie besonders für sportliches Fahren attraktiv macht. Hier zeigt sich die Stärke der NC 750 X in der Alltagstauglichkeit, während die Z 400 mehr Spaß auf kurvigen Strecken bietet.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten verfügt die Honda NC 750 X über eine stabile und komfortable Federung, die auch auf schlechten Straßen für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Sie ist leicht zu handhaben, was sie zu einer guten Wahl für Einsteiger macht. Die Kawasaki Z 400 hingegen bietet ein agileres und sportlicheres Handling. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Hier zeigt sich die Stärke der Z 400, während die NC 750 X mehr auf Komfort und Stabilität setzt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Honda NC 750 X bietet eine praktische Gepäcklösung mit integriertem Staufach, die sie ideal für längere Touren macht. Zudem ist sie mit modernen Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Die Kawasaki Z 400 hingegen hat ein sportlicheres Cockpitdesign und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Hier zeigt sich die Stärke der Z 400 in der sportlichen Ausrichtung, während die NC 750 X mehr auf Alltagstauglichkeit setzt.

Kraftstoffeffizienz

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Honda NC 750 X ist bekannt für ihren niedrigen Kraftstoffverbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für Langstreckenfahrer macht. Die Kawasaki Z 400 hat ebenfalls eine gute Kraftstoffeffizienz, ist aber nicht ganz so sparsam wie die NC 750 X. Hier zeigt sich die Stärke der Honda in der Wirtschaftlichkeit, während die Z 400 mehr auf Leistung und Fahrspaß setzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NC 750 X als auch die Kawasaki Z 400 ihre Vorzüge haben. Die Honda NC 750 X ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Alltagstauglichkeit und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine hohe Zuverlässigkeit. Die Kawasaki Z 400 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten suchen. Sie ist leicht, wendig und macht besonders auf kurvigen Strecken Spaß. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer viel unterwegs ist und Komfort schätzt, wird mit der Honda NC 750 X glücklich. Wer es sportlich und kurvenreich mag, ist mit der Kawasaki Z 400 besser beraten.

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