Honda

Honda
NC 750 X

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
Weiter zum Testbericht
Was kann der Bonsai-Supersportler?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

MotorradTest.de auf YouTube

Honda NC 750 X vs. Yamaha R3: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda NC 750 X und die Yamaha R3 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die beste Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Honda NC 750 X besticht durch ihr robustes und funktionales Design. Sie ist als Tourenmotorrad konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Die Yamaha R3 hat dagegen ein sportlicheres Aussehen mit einer aggressiven Front und einer tieferen Sitzposition, die für sportliches Fahren optimiert ist. Während die Honda auf Komfort setzt, spricht die Yamaha eher sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Agilität und Wendigkeit legen.

Motor und Leistung

Die Honda NC 750 X verfügt über einen kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der für sein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen bekannt ist. Damit ist sie ideal für Stadtfahrten und lange Touren. Die Yamaha R3 wiederum ist mit einem sportlichen Zweizylindermotor ausgestattet, der hohe Drehzahlen liebt und eine spritzige Beschleunigung bietet. Hier zeigt sich, dass die Honda mehr auf Alltagstauglichkeit und Effizienz ausgelegt ist, während die Yamaha für sportliches Fahren und die Rennstrecke konzipiert wurde.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda NC 750 X ist stabil und berechenbar, was sie zu einem hervorragenden Begleiter für lange Strecken macht. Sie bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Kontrolle. Dafür punktet die Yamaha R3 mit einem agilen Handling und der Fähigkeit, schnell durch Kurven zu gleiten. Diese Unterschiede im Fahrverhalten machen die Honda zur besseren Wahl für Tourenfahrer, während die Yamaha sportliche Fahrer anspricht, die gerne in Kurven fahren und schnelle Manöver lieben.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda NC 750 X einige praktische Features wie einen großen Stauraum unter der Sitzbank und eine benutzerfreundliche Instrumententafel. Die Yamaha R3 wiederum hat ein modernes Display und sportliche Features, die auf die Bedürfnisse von Rennfahrern ausgerichtet sind. Hier zeigt sich, dass die Honda mehr Wert auf Alltagstauglichkeit legt, während die Yamaha auf sportliche Ansprüche zugeschnitten ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Honda NC 750 X ist in der Anschaffung etwas teurer, bietet aber mehr Komfort und praktische Alltagsfunktionen. Die Yamaha R3 ist günstiger und bietet ein sportlicheres Fahrerlebnis, was sie zu einer attraktiven Option für junge Fahrer und Sportbegeisterte macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda NC 750 X und der Yamaha R3 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Alltagstauglichkeit und lange Touren legen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, einen starken Motor für Stadtfahrten und eine gute Ausstattung. Die Yamaha R3 wiederum ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Mit ihrem sportlichen Design und ihrer spritzigen Leistung ist sie ideal für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht - ob entspanntes Touren oder aufregender Sport, beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙