Honda

Honda
NC 750 X

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Pro und Kontra

Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

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Honda NC 750 X vs. Yamaha SCR 950: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Honda NC 750 X oder Yamaha SCR 950? Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda NC 750 X besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Sie hat eine aggressive Frontpartie und eine schlanke Silhouette, die sie besonders dynamisch wirken lässt. Die Sitzposition ist auf Langstreckenkomfort ausgelegt und damit ideal für Tourenfahrer. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha SCR 950 einen klassischen Scrambler-Look mit robustem Rahmen und nostalgischem Charme. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für größere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, für kleinere Fahrerinnen und Fahrer jedoch eine Herausforderung darstellen könnte.

Motor und Leistung

Die Honda NC 750 X ist mit einem kraftvollen 745 ccm Zweizylinder-Parallelmotor ausgestattet, der ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment liefert. Das macht sie besonders einsteigerfreundlich und ideal für den Stadtverkehr und längere Touren. Die Yamaha SCR 950 hingegen verfügt über einen 942 ccm großen V2-Motor, der ein charakteristisches, kraftvolles Drehmoment bietet. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportlicheres Fahrgefühl suchen und gerne auf unbefestigten Straßen unterwegs sind.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Honda NC 750 X eine hervorragende Stabilität und ein präzises Handling, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvenreichen Landstraßen überzeugt. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was lange Fahrten angenehm macht. Die Yamaha SCR 950 hingegen bietet ein agileres Fahrverhalten, das sich besonders für Offroad-Abenteuer eignet. Die breiten Reifen und die hohe Bodenfreiheit ermöglichen ein sicheres Fahren auch im Gelände und machen sie zu einer vielseitigen Option.

Ausstattung und Technik

Die Honda NC 750 X verfügt über eine Reihe moderner Ausstattungsmerkmale, darunter ein digitales Cockpit, ABS und eine optionale DCT (Dual Clutch Transmission), die das Fahren noch einfacher macht. Die Yamaha SCR 950 hingegen setzt auf einen puristischen Ansatz mit weniger elektronischen Spielereien, was für viele Fahrer einen nostalgischen Reiz hat. Aber auch grundlegende Sicherheitsmerkmale wie ABS sorgen für ein sicheres Fahrgefühl.

Kraftstoffeffizienz und Reichweite

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Honda NC 750 X ist bekannt für ihren niedrigen Verbrauch und damit die ideale Wahl für Langstreckenfahrer, die häufig tanken müssen. Die Yamaha SCR 950 hat einen höheren Verbrauch, was bei längeren Fahrten berücksichtigt werden sollte. Dennoch bietet sie eine ansprechende Reichweite, die für die meisten Fahrten ausreicht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NC 750 X als auch die Yamaha SCR 950 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Honda NC 750 X ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Effizienz und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und den täglichen Stadtverkehr. Die Yamaha SCR 950 hingegen ist ideal für alle, die ein sportlicheres Fahrgefühl suchen und gerne abseits der Straße unterwegs sind. Ihr klassisches Design und ihre robuste Bauweise machen sie zu einem echten Hingucker. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in der Motorradwelt seinesgleichen sucht.

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