Honda

Honda
NX 500

Benelli

Benelli
502 C

UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.349 €
Baujahr von 2018 bis 2024
A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
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Test des Italo A2-Cruisers für unter 6.000 Euro
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Pro und Kontra

Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
Pro:
  • sehr zugängliches Fahrverhalten
  • kerniger Motor mit linearer Kraftentfaltung
  • kernige Optik mit vielen, schönen Details
  • TFT-Farbdisplay
  • hohe Reichweite
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • sehr straff gefedert
  • Bremsen etwas teigig, schwer dosierbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm
Gewicht220kg
Radstand1.580mm
Länge2.240mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Tankinhalt22Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite512km

Fahrwerk

Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 41mm (Federweg 135)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Bremsscheibe mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

Fazit

Benelli zeigt erneut, dass man auch für wenig Geld extravagante Motorräder bekommen kann, die auch noch gut funktionieren. Die 502C ist ohne Frage ein besonderes Bike, welches außer der Honda CMX 500 Rebel kaum Konkurrenz fürchten muss. Es gibt schlichtweg keine anderen Cruiser in der A2 Klasse.
 
Die Maschine ist ordentlich gemacht, man muss trotz des Preises keine billige Fuhre befürchten. Sie fährt sich lässig, vermittelt viel Fahrspaß und beruhigt durch ihre Art den Fahrer von ganz alleine. Rasen will man mit dieser Maschine nicht, deshalb ist sie auch nicht untermotorisiert. Es hat uns viel Spaß bereitet, die Benelli 502 zu testen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2019
  • Farben: schwarz (matt)

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Honda NX 500 vs. Benelli 502 C - Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich die Honda NX 500 und die Benelli 502 C gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Honda NX 500 besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Sitzposition ist angenehm und bietet eine gute Kontrolle, was sie zu einem idealen Begleiter für längere Touren macht. Im Gegensatz dazu hat die Benelli 502 C einen eher klassischen Cruiser-Look, der viele Motorradliebhaber anspricht. Der breite Lenker und die tiefere Sitzposition sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, besonders auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Die Honda NX 500 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der eine gute Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit bietet. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für sportliche Fahrer, die auch mal gerne Gas geben. Die Benelli 502 C hingegen bietet einen sanfteren Motorlauf und eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung, was sie ideal für gemütliche Touren macht. Hier zeigt sich, dass die Honda eher für die sportliche Gangart geeignet ist, während die Benelli mehr auf Komfort und Genuss setzt.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten hat die Honda NX 500 die Nase vorn. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch Kurven steuern, was sie besonders für sportliche Fahrten attraktiv macht. Dafür bietet die Benelli 502 C ein stabiles Fahrverhalten, das sich vor allem auf langen Strecken bemerkbar macht. Hier zeigt sich, dass die Honda für den dynamischen Fahrer konzipiert ist, während die Benelli den Fokus auf entspanntes Fahren legt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Honda NX 500 bietet eine umfangreiche Instrumentierung und zusätzliche Features wie ABS, die für Sicherheit sorgen. Dafür punktet die Benelli 502 C mit einem ansprechenden Infotainment-System und einer hochwertigen Verarbeitung. Hier wird deutlich, dass die Honda mehr auf sportliche Technik setzt, während die Benelli den Komfort in den Vordergrund stellt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Honda NX 500 ein gutes Paket für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, während die Benelli 502 C in der Regel etwas günstiger ist und dafür viel Komfort bietet. Dies könnte für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidendes Kriterium sein, insbesondere für diejenigen, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NX 500 als auch die Benelli 502 C ihre Vorzüge haben. Die Honda ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein dynamisches Fahrverhalten, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Die Benelli 502 C richtet sich an Bikerinnen und Biker, die ein entspanntes Fahrerlebnis suchen, ohne auf Stil und Komfort verzichten zu wollen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl.

Für den sportlichen Fahrer, der gerne die Grenzen auslotet und dynamisch unterwegs ist, ist die Honda NX 500 die bessere Wahl. Wer hingegen Wert auf Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legt, wird mit der Benelli 502 C glücklich. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Mittelklasse und die Wahl sollte gut überlegt sein.

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