UVP 14.780 €
Baujahr von 2026 bis 2026~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2026~
Was kann das erste Elektro-Motorrad von Honda?
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Pro und Kontra

Pro:
  • stufenloser, kraftvoller Durchzug aus dem Stand
  • zentraler und tiefer Schwerpunkt
  • spielerisch leichtes Fahrverhalten
  • Rangiermanöver-Hilfe (vor- und rückwärts)
  • unterstützt DC-Schnellladen
  • Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle
Kontra:
  • begrenzte Reichweite
  • Bremse vorne könnte etwas besser zupacken
  • hoher Preis
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht217kg
Radstand1.480mm
Länge2.156mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.085mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-BauartElektro
AntriebZahnriemen
Gänge1
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung68 PS
Drehmoment100 NM
Höchstgeschw.129km/h
Reichweite140km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

Federung vorneShowa SFF-BP USD-Gabel 43mm, nicht einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monodämpfer, Federvorspannung einstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17'
Reifen hinten150/60 17'
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin 4-Kolben Bremszangen, radial montiert ( Ø 296 mm)
Bremsen hintenNissin 2-Kolben Schwimmsattel ( Ø 256 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( Ø 240 mm)

Fazit: Nicht für alle, aber wichtiger als viele denken

Die Honda WN7 ist kein Motorrad, das jeden Verbrenner-Fan sofort bekehren wird. Dafür sind Reichweite, Preis und das fehlende klassische Motor-Erlebnis zu klare Gegenargumente. Aber sie ist ein erstaunlich überzeugender erster großer Elektro-Aufschlag von Honda. Sie fährt sauber, direkt, hochwertig und alltagstauglich, ohne sich als rollendes Technik-Demo aufzuspielen. Wer hauptsächlich pendelt, kurze bis mittlere Strecken fährt, zu Hause laden kann und Lust auf ein neues Fahrgefühl hat, sollte die WN7 definitiv ernst nehmen.

Am Ende ist die WN7 weniger Revolution mit Feuerwerk als vielmehr ein ziemlich cleverer Realitätscheck. Honda sagt nicht: Vergesst alles, was ihr über Motorräder wisst. Honda sagt eher: Hier ist ein Motorrad, das vieles von dem kann, was ihr mögt – nur eben elektrisch. Und genau deshalb funktioniert die WN7 besser, als man vielleicht erwartet. Sie ist leise, aber nicht langweilig. Vernünftig, aber nicht brav. Neu, aber nicht fremd. Kurz gesagt: ein spannender Schritt in eine Zukunft, die sich plötzlich gar nicht mehr so weit weg anfühlt.

Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Honda zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt aller möglichen Modelle eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen im 1. Stock - Sehenswert!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.780 €
  • Verfügbarkeit: seit 07/2026
  • Farben: Grau, Schwarz, Schwarz mit Kupfer und Grau

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Honda WN7 vs Husqvarna Svartpilen 125 – Vergleich & Empfehlung

Wenn es um ein modernes 125er geht, treffen zwei sehr unterschiedliche Philosophien aufeinander: Die Honda WN7 steht für einen eher bodenständigen, alltagstauglichen Ansatz, während die Husqvarna Svartpilen 125 mit markantem Design und einem deutlich sportlicheren Auftreten punktet. Genau diese Gegensätze machen den Vergleich spannend – denn am Ende entscheidet nicht nur die Technik, sondern vor allem, wie sich das Motorrad im Alltag anfühlt.

Im Folgenden werden die typischen Vergleichspunkte beider Modelle miteinander gegenübergestellt: Fahrgefühl, Alltagstauglichkeit, Handling, Ausstattung und der Gesamteindruck. Dabei geht es weniger um reine Datenlisten, sondern darum, welche Stärken und Schwächen sich im direkten Vergleich zeigen.

Grundcharakter: Pragmatismus trifft auf Street-Style

Honda WN7: ruhig, unkompliziert, alltagstauglich

Die Honda WN7 wirkt wie ein Motorrad, das man einfach nutzt. Der Fokus liegt auf einem stimmigen Gesamtpaket aus Bedienbarkeit, gutmütigem Fahrverhalten und einem eher „funktionalen“ Charakter. Gerade im Stadtverkehr ist das ein Vorteil: Das Motorrad lässt sich kontrolliert bewegen, wirkt nicht überfordernd und unterstützt entspanntes Fahren.

Husqvarna Svartpilen 125: kantig, direkt, mit mehr Attitüde

Die Husqvarna Svartpilen 125 spielt dagegen stärker mit dem eigenen Look und dem Gefühl, etwas „Eigenes“ zu fahren. Das Motorrad wirkt lebendiger, die Linien sind klarer und der Auftritt ist deutlich streetfighter-orientiert. Wer gern ein Bike fährt, das optisch auffällt und sich auch im Fahrgefühl etwas direkter anfühlt, findet hier schnell den Draht.

Motor & Antrieb: Wie sich Leistung im Alltag anfühlt

Beide Motorräder bewegen sich im 125er-Umfeld, aber der Eindruck unterscheidet sich. Die Honda WN7 wirkt im Vergleich eher gleichmäßig und berechenbar. Das hilft besonders dann, wenn häufig im Stop-and-Go gefahren wird oder wenn kurze Strecken mit vielen Richtungswechseln anstehen.

Die Husqvarna Svartpilen 125 vermittelt dagegen oft das Gefühl, dass der Antrieb „präsenter“ ist. Das kann sich beim Anfahren und beim Beschleunigen aus dem Stadtverkehr heraus bemerkbar machen. Gleichzeitig kann das Motorrad dadurch etwas mehr Aufmerksamkeit verlangen, weil der Charakter stärker auf „direkt“ ausgelegt ist.

Stärken/Schwächen im Vergleich: Die Honda WN7 punktet mit entspannter Dosierbarkeit und einem ruhigen Ansprechverhalten. Die Husqvarna Svartpilen 125 überzeugt mit mehr Spielfreude und einem lebendigeren Eindruck, kann aber je nach Fahrstil etwas weniger „einfach nur laufen“ als die Honda.

Fahrwerk & Handling: Alltag vs. Agilität

Honda WN7: stabiler Eindruck, leicht zu kontrollieren

Im Handling zeigt sich die Honda WN7 als Motorrad, das sich gut führen lässt. Gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim häufigen Rangieren ist das ein Plus. Auch wenn die Strecke mal unruhiger wird, bleibt der Gesamteindruck eher kontrolliert. Das macht die WN7 besonders interessant, wenn das Bike nicht nur für „schöne“ Fahrten gedacht ist, sondern für den Alltag.

Husqvarna Svartpilen 125: wendiger Charakter, sportlicheres Gefühl

Die Svartpilen 125 wirkt im Vergleich agiler. Das kann sich in schnellen Richtungswechseln und beim zügigen Fahren in der Stadt bemerkbar machen. Wer gern dynamisch unterwegs ist, wird das Handling als Vorteil empfinden. Gleichzeitig kann ein sportlicherer Charakter bedeuten, dass man Unebenheiten stärker spürt oder dass die Abstimmung etwas „direkter“ durchgereicht wird.

Stärken/Schwächen im Vergleich: Die Honda WN7 ist im Alltag besonders angenehm, weil sie sich kontrolliert und stressfrei fahren lässt. Die Husqvarna Svartpilen 125 bietet mehr Agilität und Fahrspaß, verlangt aber je nach Untergrund und Tempo etwas mehr Feingefühl.

Bremsen & Sicherheit: Vertrauen im richtigen Moment

Beim Thema Bremsen geht es nicht nur um „stark“ oder „schwach“, sondern um Dosierbarkeit und Vorhersagbarkeit. Die Honda WN7 vermittelt dabei einen eher gleichmäßigen Eindruck: Bremsmanöver lassen sich gut planen, was im Stadtverkehr und bei wechselnden Bedingungen hilft.

Die Husqvarna Svartpilen 125 wirkt im Vergleich etwas unmittelbarer. Das kann beim sportlichen Fahren ein Vorteil sein, weil die Reaktion schnell spürbar ist. Wer jedoch eher entspannt fährt, kann die direkte Ansprechcharakteristik als „intensiver“ wahrnehmen.

Stärken/Schwächen im Vergleich: Die Honda WN7 punktet mit gutem Gefühl für die Dosierung und einem ruhigen Sicherheits-Setup. Die Husqvarna Svartpilen 125 überzeugt mit direkter Rückmeldung, die sportlich orientierte Fahrer oft schätzen.

Ergonomie & Sitzposition: Wie bequem ist das Motorrad im Alltag?

Die Sitzposition entscheidet stark darüber, ob ein 125er nach einer Stunde noch genauso angenehm ist wie am Anfang. Die Honda WN7 wirkt dabei eher auf „Alltag“ ausgelegt: Die Haltung ist so, dass man auch bei längeren Fahrten oder wiederkehrenden Stadtstrecken entspannt bleibt.

Die Husqvarna Svartpilen 125 setzt optisch und vom Gesamteindruck her stärker auf Street-Charakter. Das kann die Sitzposition etwas sportlicher wirken lassen. Für viele ist das genau der Reiz – für andere kann es bei sehr langen Fahrten oder häufigem Stop-and-Go weniger komfortabel sein, je nachdem, wie die individuelle Körpergröße und Sitzgewohnheiten zusammenpassen.

Stärken/Schwächen im Vergleich: Die Honda WN7 ist tendenziell die bequemere Wahl für „einfach fahren“. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist die Wahl für alle, die eine sportlichere Haltung mögen und das Bike als Lifestyle-Statement sehen.

Ausstattung & Praxis: Was im Alltag wirklich zählt

Im Alltag machen Kleinigkeiten den Unterschied: Bedienlogik, Übersichtlichkeit, praktische Details und das Gefühl, dass das Motorrad „rund“ funktioniert. Die Honda WN7 wirkt in dieser Hinsicht wie ein durchdachtes Gesamtpaket. Das Motorrad ist so gestaltet, dass man sich schnell zurechtfindet und nicht ständig nachdenken muss.

Die Husqvarna Svartpilen 125 spielt ebenfalls in der Praxis mit, setzt aber stärker auf den eigenen Stil. Das kann bedeuten, dass die Ausstattung und das Design nicht nur funktional, sondern auch bewusst „anders“ wirken. Wer Wert auf eine markante Optik legt und gern ein Motorrad fährt, das nicht nach „Standard“ aussieht, wird das genießen.

Stärken/Schwächen im Vergleich: Die Honda WN7 überzeugt mit unkomplizierter Alltagstauglichkeit und einem eher neutralen, funktionalen Eindruck. Die Husqvarna Svartpilen 125 punktet mit Charakter, Design und einem stärkeren „Wiedererkennungswert“.

Für wen passt welches Motorrad?

Honda WN7: die richtige Wahl für entspannte Nutzung

Die Honda WN7 ist besonders passend, wenn das Motorrad vor allem als zuverlässiger Begleiter im Alltag dienen soll. Wer häufig in der Stadt unterwegs ist, kurze Strecken fährt, dabei aber nicht ständig „arbeiten“ möchte, findet in der WN7 einen ruhigen Partner. Auch für Einsteiger, die ein Motorrad suchen, das sich leicht kontrollieren lässt, ist die Honda eine sehr stimmige Option.

Husqvarna Svartpilen 125: die richtige Wahl für Stil und Fahrspaß

Die Husqvarna Svartpilen 125 ist ideal für alle, die ein 125er nicht nur als Transportmittel sehen. Wer gern dynamischer fährt, Wert auf ein markantes Design legt und ein Motorrad möchte, das sich lebendiger anfühlt, wird mit der Svartpilen schnell glücklich. Auch wer gern „Street“-Vibes mag und das Motorrad optisch wie technisch als Statement wahrnimmt, trifft hier eine gute Wahl.

Fazit:

Die Honda WN7 ist die bessere Wahl, wenn im Vordergrund steht, dass ein 125er im Alltag einfach funktioniert: kontrollierbar, entspannt zu fahren und angenehm unkompliziert im Handling. Wer häufig Stadtverkehr fährt, Einsteiger ist oder ein Motorrad sucht, das nicht ständig Aufmerksamkeit fordert, bekommt mit der WN7 ein stimmiges Gesamtpaket.

Die Husqvarna Svartpilen 125 passt dagegen besser zu Fahrern, die mehr wollen als nur „von A nach B“. Mit ihrem streetfighter-orientierten Charakter, dem lebendigeren Eindruck und dem deutlich markanteren Auftritt macht sie besonders Spaß, wenn das Motorrad auch optisch und vom Fahrgefühl her begeistern soll. Wer dynamischer unterwegs ist und das Bike als Lifestyle-Teil des Alltags betrachtet, findet in der Svartpilen 125 die passendere Option.

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