Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
Mal ganz was anderes
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Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit
Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm
Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Husqvarna 701 Enduro vs. Kawasaki Versys 650: Ein Vergleich der beiden Motorräder

Bei der Suche nach dem perfekten Motorrad stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Enduro oder Tourer? In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna 701 Enduro und die Kawasaki Versys 650 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrstile und Einsatzzwecke geeignet machen.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr schlankes und sportliches Design. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für Offroad-Abenteuer macht. Die Sitzposition ist aufrechter, was bei längeren Fahrten auf unbefestigten Wegen von Vorteil ist. Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki Versys 650 etwas schwerer, aber dennoch ansprechend gestaltet. Sie bietet eine komfortable Sitzposition, die für lange Touren auf der Straße optimiert ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Husqvarna 701 Enduro ist leistungsstark und spricht direkt an, was für Offroad-Fahrten von Vorteil ist. Die agile Beschleunigung und die hohe Drehzahl machen sie zu einem echten Spaßfaktor auf Trails. Die Kawasaki Versys 650 hat einen ausgewogenen Motor, der sowohl auf der Autobahn als auch im Stadtverkehr gut funktioniert. Sie hat eine sanfte Leistungsentfaltung, die das Fahren besonders auf langen Strecken angenehm macht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Husqvarna 701 Enduro ihre Stärken auf unbefestigten Wegen. Sie ist leicht und bietet ein hervorragendes Handling, das es dem Fahrer ermöglicht, auch in schwierigem Gelände sicher zu navigieren. Auf der Straße punktet die Versys 650 dagegen mit Stabilität und Komfort. Sie absorbiert Unebenheiten gut und bietet ein ruhiges Fahrverhalten, was sie ideal für lange Touren macht.

Ausstattung und Technik

Die Husqvarna 701 Enduro ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren im Gelände erleichtern. Sie verfügt über ein fortschrittliches Fahrwerk und eine gute Federung. Die Kawasaki Versys 650 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, die für den Straßenbetrieb optimiert ist. Sie verfügt über ABS und eine bequeme Sitzbank, die das Fahren auf langen Strecken angenehmer macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Husqvarna 701 Enduro ein gutes Angebot für Offroad-Enthusiasten, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Die Kawasaki Versys 650 wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für verschiedene Zwecke suchen. Beide Motorräder sind in ihrer Preisklasse konkurrenzfähig, die Wahl hängt jedoch stark von den individuellen Bedürfnissen des Fahrers ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna 701 Enduro und der Kawasaki Versys 650 stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck abhängt. Die Husqvarna 701 Enduro ist die perfekte Wahl für Offroad-Abenteuer und bietet eine agile Leistung auf unbefestigten Wegen. Sie ist leicht, wendig und bietet ein sportliches Fahrgefühl, ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind.

Die Kawasaki Versys 650 hingegen ist die bessere Wahl für alle, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad für lange Touren auf der Straße suchen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, eine sanfte Leistungsentfaltung und eine gute Ausstattung, die das Fahren auf der Autobahn und im Stadtverkehr angenehm macht.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und die Entscheidung sollte auf den individuellen Fahrstil und die bevorzugten Einsatzgebiete abgestimmt sein. Sowohl die Husqvarna 701 Enduro als auch die Kawasaki Versys 650 bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, egal ob im Gelände oder auf der Straße.

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