umfangreiche Serienausstattung mit QuickShifter, Handy-Navi und Schräglagen-Features
einstellbares Fahrwerk, gute Bremsen
Pirelli Reifen mit cooler Stollen-Optik
Kontra:
Sozius sitzt so lala
nur eine Farbe
Sound könnte strammer sein
Pro:
Handling
Optik
Sound
Preis
Kontra:
Leistung
Abmessungen & Gewicht
Gewicht
191
kg
Radstand
1.475
mm
Länge
2.091
mm
Radstand
1.475
mm
Sitzhöhe:
820
mm
Höhe
1.133
mm
Gewicht
181
kg
Radstand
1.370
mm
Länge
2.145
mm
Radstand
1.370
mm
Sitzhöhe:
790
mm
Höhe
1.090
mm
Motor
Motor-Bauart
Reihentwin
Hubraum
799
ccm
Hub
66
mm
Bohrung
88
mm
Kühlung
flüssig
Antrieb
Kette
Gänge
6
Motor-Bauart
Einzylinder 4-Takt
Hubraum
349
ccm
Hub
86
mm
Bohrung
72
mm
Kühlung
luftgekühlt
Antrieb
Kette
Gänge
5
Fahrleistungen
Leistung
105 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment
87 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.
205
km/h
Tankinhalt
16
Liter
Verbrauch
4
l pro 100km
Reichweite
356
km
Leistung
20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment
27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.
114
km/h
Tankinhalt
13
Liter
Verbrauch
3
l pro 100km
Reichweite
494
km
Fahrwerk
Rahmenbauart
Brückenrahmen
Federung vorne
WP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140)mm
Federung hinten
WP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hinten
Aluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne
120/70 R 17
Reifen hinten
180/55 R 17
Rahmenbauart
Stahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorne
41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hinten
Stereo-Federbeine (Federweg 102)mm
Aufhängung hinten
ZweiarmschwingeStahl-Kastenschwinge
Reifen vorne
110/70-17
Reifen hinten
140/70-17
Bremsen
Bremsen vorne
Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen ( Ø 300 mm)
Bremsen hinten
Einscheibenbremse mit Einkolbenzange ( Ø 240 mm)
Bremsen vorne
Einzelscheibe, Bybre ( Ø 300 mm)
Bremsen hinten
Einzelscheibe, Bybre ( Ø 270 mm)
Fazit
Die Husqvarna Svartpilen 801 liefert Leistung, Fahrspaß und vor allem eine bemerkenswerte Serienausstattung, die den Preis von 10.899 Euro in einem ganz anderen Licht erscheinen lassen. Tolle Reifen, super Bremsen und das extravagante Design treffen auf eine Landstraßen-Spaßkanone, die einem die Arme richtig lang machen kann, wenn man denn will. Geiles Bike!
Tja, da ist dann wohl mal eine Probefahrt angesagt, oder? Am besten bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn, die haben uns auch das Testbike zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau verkauft aber nicht nur Motorräder von Husqvarna, sondern ist auch noch Kawasaki Vertragshändler. Vielleicht mal die Husky und eine Z900 vergleichen? Auf gehts nach Dithmarschen!
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre
Preis: 10.899€
Verfügbarkeit: seit 2024
Farben: Schwarz
Fazit - was bleibt hängen
Die Royal Enfield Hunter 350 ist ein Motorrad wie ein guter Freund. Sie strahlt eine extreme Gelassenheit aus und ist so einfach zu fahren wie kaum ein anderes Bike. Aufgrund ihres geringen Gewichts und der Ergonomie passt sie für jeden Biker, egal welcher Statue. Natürlich darf man von ihr vor allem bezüglich der Fahrleistungen keine Wunder erwarten, aber das wird auch niemand tun, der einen Kauf in Erwägung zieht. Sie ist schön und schlicht und viel kaputt gehen kann an dieser Maschine auch nicht. Kaufpreis, Steuern, Versicherung, Benzin- und Werkstattkosten dürften sich auf ein Minimum beschränken. Günstiger und stylischer kann man kaum unterwegs sein – wenn überhaupt vielleicht mit der Classic 350.
Wettbewerber der Royal Enfield Hunter 350 sind (neben den schon genannten 350er aus dem eigenen Haus) die Mash Five Hundred, Benelli Imperiale 400, Mondial HPS 300i und die Brixton Felsberg 250. Vielen Dank an KSR für die Teststellung der Hunter 350.
Husqvarna Svartpilen 801 vs. Royal Enfield HNTR 350 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein. Heute treten die Husqvarna Svartpilen 801 und die Royal Enfield HNTR 350 gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Werfen wir einen genaueren Blick darauf.
Design und Stil
Die Husqvarna Svartpilen 801 besticht durch ihr modernes und minimalistisches Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen hat einen klassischen Charme, der an die Tradition der Marke erinnert. Sie kombiniert Retro-Elemente mit einem robusten Auftritt, was sie zu einem echten Hingucker macht. Wer auf modernes Design steht, wird die Svartpilen bevorzugen, während Liebhaber klassischer Motorräder zur HNTR 350 tendieren könnten.
Motor und Leistung
Wenn es um Leistung geht, hat die Husqvarna Svartpilen 801 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und sportliche Fahrdynamik. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen ist eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. Ihr Motor bietet ausreichend Leistung für alltägliche Fahrten, ist aber nicht so agil wie der der Husqvarna. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen, ist die Svartpilen die bessere Wahl, während die HNTR 350 ideal für gemütliche Touren ist.
Fahrverhalten und Komfort
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Husqvarna Svartpilen 801 bietet ein agiles und präzises Handling, das sich besonders auf kurvigen Strecken bemerkbar macht. Die Sitzposition ist sportlich, kann aber auf längeren Strecken etwas unbequem werden. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen punktet mit einer aufrechten Sitzposition und hohem Komfort, der auch längere Touren angenehm macht. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Sportlichkeit legen, ist die Svartpilen ideal, während die HNTR 350 für entspanntes Fahren konzipiert ist.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna Svartpilen 801 moderne Technik mit klarem Fokus auf Leistung. Sie ist mit hochwertigen Komponenten ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die aber für den täglichen Gebrauch ausreicht. Wer Wert auf modernste Technik und Features legt, wird die Svartpilen bevorzugen, während die HNTR 350 für Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die unkomplizierte und bewährte Technik schätzen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Husqvarna Svartpilen 801 ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und stylisches Motorrad suchen, ohne dabei zu tief in die Tasche greifen zu müssen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Svartpilen 801 als auch die Royal Enfield HNTR 350 ihre Vorzüge haben. Die Svartpilen ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und eine beeindruckende Technik, ist aber auf längeren Strecken möglicherweise weniger komfortabel. Die HNTR 350 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die eine entspannte Fahrweise und einen klassischen Stil bevorzugen. Sie bietet hohen Komfort und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ist aber in der Leistung nicht ganz so dynamisch wie die Husqvarna. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide Modelle haben ihren ganz eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.