Indian
Pursuit Dark Horse
KTM
790 Duke
UVP | 35.790 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 8.999 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- starker, charaktervoller Motor
- kräftiger Sound aus der Serien-Tüte
- irsinnig gute Ausstattung
- 200 Watt Musikanlage
- Koffer und Top-Case mit 133 Liter Stauraum
- bequemes Sitzpolster für Fahrer und Beifahrer inkl. Sitzheizung und Lüftung
- sehr schwer
- Bremsen vorne nur 1b
- keine Rückfahrhilfe
- Apple Carplay ja, Android-Auto nein
- nix für Anfänger
- sehr wendiges, leichtes Bike
- Anti-Wheelie-Funktion
- Launch-Control für maximale Beschleunigung
- 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
- A2-Variante erhältlich
- Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
- Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 416 | kg |
Radstand | 1.669 | mm |
Länge | 2.609 | mm |
Radstand | 1.669 | mm |
Sitzhöhe: | 672 | mm |
Höhe | 1.444 | mm |
Gewicht | 185 | kg |
Radstand | 1.470 | mm |
Länge | 2.141 | mm |
Radstand | 1.470 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.103 | mm |
Motor
Motor-Bauart | PowerPlus V2 | |
Hubraum | 1.768 | ccm |
Hub | 96 | mm |
Bohrung | 108 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Zahnriemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 799 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 122 PS bei 5.500 U/Min | |
Drehmoment | 178 NM bei 3.800 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 368 | km |
Leistung | 95 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 87 NM bei 8.000 U/Min | |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 325 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Rückgrat | |
Federung vorne | Upside-Down-Federgabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Fox Einzelstoßdämpfer mit hydraulischer Verstellmöglichkeit (Federweg 114)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 130/60 B 19 66 H | |
Reifen hinten | 180/60 R 16 80 H |
Rahmenbauart | Gitterrohr-Rahmen | |
Federung vorne | USD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge aus Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70 17 Zoll | |
Reifen hinten | 180/55 17 Zoll |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheiben / radiale 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einfachscheibe / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 298 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | 1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Fazit
Ist das eigentlich noch ein Motorrad oder schon ein zweirädriges Auto? Irgendetwas dazwischen, würden wir mal sagen. Mit "normalen" Motorrädern hat die Indian Pursuit jedenfalls wenig zu tun, das sieht man ihr schon im Stand an. Mit solch einem Gerät durch die Gegend zu cruisen, ist eine ganz herrliche Angelegenheit. Diese Kombination aus Kraft und Komfort haben wir selten so erlebt. Aber Achtung: Dazu sollte man schon ein gestandener Biker sein, die Pursuit ist nichts für Anfänger!Die Testmaschine wurde uns von Powersport-Nord für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke für das Vertrauen! Sie steht dort als Vorführer und kann tatsächlich Probe gefahren werden. Wer mal Ostern und Weihnachten an einem Tag erleben will, sollte das tun. Ab geht's nach Appen bei Hamburg - viel Spaß!
Fazit
Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.
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Indian Pursuit Dark Horse vs. KTM 790 Duke - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf zwei sehr unterschiedliche Modelle: die Indian Pursuit Dark Horse und die KTM 790 Duke. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika, die sie einzigartig machen, und es ist wichtig, die Stärken und Schwächen jedes Modells zu verstehen.
Design und Ergonomie
Die Indian Pursuit Dark Horse besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das mit modernen Elementen kombiniert wurde. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, die lange Fahrten zum Vergnügen macht. Die breite Sitzfläche und die hohe Lenkerposition sorgen für eine bequeme Sitzposition, ideal für Touren und Langstrecken.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 790 Duke als sportliches Naked Bike mit aggressivem Design. Die aufrechte Sitzposition und das geringe Gewicht machen sie wendig und agil, perfekt für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Die schmale Bauweise der KTM ermöglicht ein gutes Manövrieren auch in engen Situationen.
Leistung und Motor
Die Indian Pursuit Dark Horse ist mit einem kraftvollen V-Twin-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten für ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrgefühl. Die Leistung ist ideal für lange Touren, bei denen Komfort und Stabilität im Vordergrund stehen.
Die KTM 790 Duke hingegen bietet einen lebendigen Parallel-Twin-Motor, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Ihre Leistung ist direkt und reaktionsschnell, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne Kurven fahren und schnell überholen. Allerdings ist die KTM weniger auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie in diesem Bereich etwas einschränkt.
Fahrverhalten und Handling
Im Fahrverhalten zeigt die Indian Pursuit Dark Horse ihre Stärken auf der Autobahn und auf langen Strecken. Sie bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles und ruhiges Fahrverhalten. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für lange Touren macht.
Im Gegensatz dazu glänzt die KTM 790 Duke in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken. Ihr geringes Gewicht und die sportliche Geometrie sorgen für ein agiles Handling. Die Federung ist straffer, was ein sportlicheres Fahrgefühl vermittelt, auf längeren Strecken aber zu Lasten des Komforts gehen kann.
Technologie und Ausstattung
Die Indian Pursuit Dark Horse ist mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein großes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle erhöhen die Sicherheit. Die Ausstattung ist auf Komfort und Bequemlichkeit ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Tourenfahrerinnen und -fahrer macht.
Auch die KTM 790 Duke bietet moderne Technik, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Die KTM richtet sich jedoch mehr an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, was sich auch in der Ausstattung widerspiegelt. Der Fokus auf Performance und Agilität ist hier klar erkennbar.
Fazit
Beide Motorräder, die Indian Pursuit Dark Horse und die KTM 790 Duke, haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Indian Pursuit Dark Horse ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stabilität und entspanntes Fahren legen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet eine angenehme Sitzposition sowie beeindruckende Leistung für lange Strecken.
Die KTM 790 Duke hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo ihre Leistung und ihr Handling voll zur Geltung kommen. Die KTM ist weniger für lange Touren geeignet, bietet aber auf kurzen Strecken ein aufregendes Fahrerlebnis.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange Touren unternimmt, sollte sich für die Indian Pursuit Dark Horse entscheiden, während die KTM 790 Duke für diejenigen geeignet ist, die den Adrenalinkick auf kurvenreichen Strecken suchen.
Die KTM 790 Duke ist ein sportliches Naked Bike mit aggressivem Design.