Indian

Indian
Scout Bobber

Honda

Honda
CMX 1100 Rebel

UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 11.450 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Maximal reduziert
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Videotest des günstigen Japan-Cruisers mit dem Africa-Twin Motor.
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Pro und Kontra

Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung
Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm
Gewicht223kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 700 mm
Höhe1.115mm

Motor

Hubraum1.133ccm
Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS
Leistung87 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!

Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.260 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Grau

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Indian Scout Bobber vs. Honda CMX 1100 Rebel - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Cruiser geht, stehen die Indian Scout Bobber und die Honda CMX 1100 Rebel ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das Stil und Leistung vereint. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Bikes gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad die besseren Eigenschaften hat und für wen es sich am besten eignet.

Design und Stil

Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem minimalistischen Look und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Der breite Lenker und die tiefe Sitzposition sorgen für ein authentisches Cruiser-Feeling. Im Gegensatz dazu ist die Honda CMX 1100 Rebel etwas sportlicher und aggressiver gestaltet. Die schlanke Silhouette und die markanten LED-Leuchten verleihen ihr einen modernen Touch, der besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Motor und Leistung

Die Indian Scout Bobber ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten und eine hohe Beschleunigung. Die Honda CMX 1100 Rebel hingegen ist mit einem Paralleltwin ausgestattet, der ebenfalls solide Leistung bietet, aber etwas sanfter anspricht. Während die Scout Bobber für ihr sportliches Fahrverhalten bekannt ist, bietet die Rebel ein ausgewogenes Fahrverhalten, ideal für entspannte Touren.

Komfort und Ergonomie

Beide Motorräder bieten ein hohes Maß an Komfort, jedoch mit unterschiedlichen Ansätzen. Die Indian Scout Bobber hat eine niedrige Sitzhöhe, die es dem Fahrer ermöglicht, den Boden leicht zu erreichen. Die Sitzbank ist bequem gepolstert, was auch längere Fahrten angenehm macht. Die Honda CMX 1100 Rebel hat ebenfalls eine niedrige Sitzhöhe, die Sitzposition ist jedoch etwas aufrechter, was für viele Fahrer angenehmer sein kann. Beide Modelle eignen sich für längere Touren, wobei die Rebel für manche Fahrerinnen und Fahrer in Sachen Ergonomie die bessere Wahl sein dürfte.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die Honda CMX 1100 Rebel die Nase vorn. Sie verfügt über moderne Features wie ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Zudem bietet sie verschiedene Fahrmodi, um das Fahrerlebnis individuell zu gestalten. Die Indian Scout Bobber hingegen setzt auf eine einfachere Instrumentenanordnung, die zwar funktional ist, aber nicht die gleiche technische Raffinesse bietet. Wer Wert auf moderne Technik legt, wird mit der Rebel zufriedener sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Indian Scout Bobber tendenziell etwas teurer ist. Die höhere Investition in den Scout Bobber könnte sich aber durch die starke Marke und die legendäre Geschichte von Indian auszahlen. Die Honda CMX 1100 Rebel hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes Motorrad mit solider Leistung suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Bobber als auch die Honda CMX 1100 Rebel ihre Stärken und Schwächen haben. Die Scout Bobber ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design und sportliche Leistung schätzen. Sie bietet ein authentisches Cruiser-Erlebnis und ist perfekt für alle, die schnell fahren und die Straßen erobern wollen. Andererseits ist die Honda CMX 1100 Rebel eine ausgezeichnete Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik, Komfort und ein ausgewogenes Fahrverhalten legen. Es eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis.

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