Indian
Scout Bobber
Honda
CMX 1100 Rebel
Harley-Davidson
Nightster
UVP | 15.890 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2025~ |
UVP | 11.450 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
Pro und Kontra
- 1. der Motor!
- 2. der Motor!
- 3. der Motor!
- 4. der Motor!
- 5 ...
- Stößige Hinterradfederung
- Souveräner Motor
- brummeliger Sound
- sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
- niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
- sehr lässiges Fahrgefühl
- Bremsen vorne könnten stärker sein
- Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
- Gute Fahrleistungen
- Erstaunlich wendig
- Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
- Sound 1b
- Verarbeitung hier und da etwas lieblos
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 261 | kg |
Sitzhöhe: | 649 | mm |
Gewicht | 223 | kg |
Radstand | 1.520 | mm |
Länge | 2.240 | mm |
Radstand | 1.520 | mm |
Sitzhöhe: | 700 | mm |
Höhe | 1.115 | mm |
Gewicht | 221 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Motor
Hubraum | 1.133 | ccm |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenmotor | |
Hubraum | 1.084 | ccm |
Hub | 82 | mm |
Bohrung | 92 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 95 PS | |
Leistung | 87 PS bei 7.000 U/Min | |
Drehmoment | 98 NM bei 4.750 U/Min | |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 280 | km |
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 229 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlrohrahmen | |
Federung vorne | 43mm Telegabel | |
Federung hinten | Stereo-Federbein | |
Reifen vorne | 130/70B18 M/C | |
Reifen hinten | 180/65B16 M/C |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 256 mm) |
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!
Fazit - was bleibt hängen
Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!
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Motorrad-Vergleich: Indian Scout Bobber vs Honda CMX 1100 Rebel vs Harley-Davidson Nightster
In der Welt der Cruiser-Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die sowohl Stil als auch Leistung bieten. In diesem Vergleich stehen drei bemerkenswerte Motorräder im Mittelpunkt: der Indian Scout Bobber, die Honda CMX 1100 Rebel und die Harley-Davidson Nightster. Jedes dieser Motorräder hat seine eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.
Design und Stil
Beim Design hat jedes Motorrad seinen eigenen Charakter. Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr klassisches Bobber-Design mit einem minimalistischen Look, der die Essenz des Motorradfahrens einfängt. Sie hat eine aggressive Haltung und ist perfekt für alle, die einen rauen, ungeschliffenen Stil bevorzugen.
Die Honda CMX 1100 Rebel hingegen bietet eine modernere Interpretation des Cruiser-Stils. Mit ihrem schlanken Rahmen und den klaren Linien spricht sie Fahrer an, die Wert auf zeitgemäßes Design legen. Die Rebel hat eine etwas sportlichere Note, die sie von anderen Cruisern abhebt.
Die Harley-Davidson Nightster kombiniert klassische Harley-Elemente mit einem frischen, dynamischen Look. Sie verfügt über die typischen Designelemente, die Harley-Fans lieben, und fügt gleichzeitig einen modernen Touch hinzu, der sie zu einem echten Hingucker macht.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung verfügt die Indian Scout Bobber über einen kraftvollen V2-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Besonders bei höheren Geschwindigkeiten sorgt sie für ein aufregendes Fahrerlebnis. Das Fahrverhalten ist stabil und bietet eine angenehme Kontrolle, was sie zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren macht.
Die Honda CMX 1100 Rebel bietet ebenfalls eine beeindruckende Leistung, aber mit einem etwas anderen Ansatz. Der Parallel-Twin-Motor sorgt für eine sanfte Beschleunigung und ist ideal für die Stadt. Die Rebel ist leicht und wendig, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Anfänger und erfahrene Fahrer macht, die ein agiles Fahrverhalten schätzen.
Die Harley-Davidson Nightster verfügt über einen leistungsstarken Motor, der für seine kraftvolle Beschleunigung bekannt ist. Das Fahrverhalten ist sportlich und dynamisch, was sie zu einer aufregenden Option für diejenigen macht, die gerne auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind. Allerdings kann das Gewicht der Nightster für manche Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Komfort und Ergonomie
Komfort ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Indian Scout Bobber bietet eine angenehme Sitzposition, die sowohl für kurze als auch für lange Touren geeignet ist. Die Sitzhöhe ist niedrig, was das Auf- und Absteigen erleichtert.
Die Honda CMX 1100 Rebel bietet zudem eine komfortable Ergonomie. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen sie zu einer bequemen Wahl für Stadtfahrten und längere Touren. Die Fußrasten sind gut platziert, was die Ergonomie zusätzlich verbessert.
Die Harley-Davidson Nightster bietet eine sportliche Sitzposition, die für dynamisches Fahren ausgelegt ist. Allerdings könnte die Sitzposition auf längeren Strecken etwas unbequem sein, vor allem für Fahrer, die eine entspanntere Haltung bevorzugen.
Technik und Ausstattung
Die Technik spielt heutzutage eine große Rolle bei der Auswahl eines Motorrads. Die Indian Scout Bobber bietet eine Grundausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichend ist, könnte aber bei modernen Technologien etwas hinterherhinken.
Die Honda CMX 1100 Rebel hingegen ist mit einer Vielzahl moderner Features ausgestattet, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern. Diese Technologien machen sie zu einer attraktiven Wahl für technikbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer.
Die Harley-Davidson Nightster bietet ebenfalls eine gute Ausstattung mit modernen Instrumenten und Assistenzsystemen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Kombination aus Tradition und Technik ist hier besonders gelungen.
Fazit
Die Entscheidung zwischen der Indian Scout Bobber, der Honda CMX 1100 Rebel und der Harley-Davidson Nightster hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Scout Bobber ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Look und kraftvolle Leistung schätzen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, ist aber möglicherweise nicht die beste Wahl für technisch versierte Fahrer.
Die Honda CMX 1100 Rebel ist eine hervorragende Option für Anfänger und erfahrene Fahrer, die ein agiles und modernes Motorrad suchen. Sie kombiniert Komfort mit benutzerfreundlicher Ergonomie und modernen Features, was sie zu einer vielseitigen Wahl macht.
Die Harley-Davidson Nightster hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrgefühl und eine Mischung aus Tradition und Moderne suchen. Sie bietet eine aufregende Leistung, könnte aber für längere Fahrten etwas weniger komfortabel sein.
Insgesamt ist es wichtig, die eigenen Bedürfnisse und Vorlieben zu berücksichtigen, um das perfekte Motorrad zu finden. Jedes dieser Modelle hat seine eigenen Vorzüge und kann je nach Fahrstil und Einsatzgebiet die richtige Wahl sein.
Honda CMX 1000 Rebel
Honda CMX 1000 Rebel