Indian

Indian
Scout Bobber

Triumph

Triumph
Tiger Sport 660

UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 9.495 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Maximal reduziert
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Der kleine Sport-Tiger - gar nicht so klein.
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Pro und Kontra

Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung
Pro:
  • sehr gute Serienausstattung mit Quickshifter und Schräglagen-Zeugs
  • quirliger Motor
  • fauchender Triple-Sound
  • Pfeilnavi und Handy-Anbindung ohne Aufpreis
  • sehr leicht zu fahren
  • aufrechte, langstreckentaugliche Sitzposition
Kontra:
  • kein Hauptständer erhältlich
  • Bremsen könnten besser sein
  • Zubehörpreise teilweise ambitioniert

Abmessungen & Gewicht

Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm
Gewicht207kg
Radstand1.418mm
Länge2.020mm
Radstand1.418mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.398mm

Motor

Hubraum1.133ccm
Motor-BauartDreizylinder-Reihenmotor, DOHC, 12V
Hubraum660ccm
Hub51mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS
Leistung81 PS bei 10.250 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite366km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Perimeterrahmen
Federung vorne41mm Showa Up-Side-Down-Gabel mit separater Funktion (Federweg 150)mm
Federung hintenShowa Monoshock Hinterradaufhängung mit hydraulisch, werkzeuglos einstellbarer Federvorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarm-Stahlprofilschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin-2-Kolben-Sättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel Nissin ( ∅ 255 mm)

Fazit

Die neue Triumph Tiger Sport 660 macht genau so viel Spaß wie die Alte. Sie ist jetzt allerdings viel besser ausgestattet und kostet immer noch unter 10.000 Euro. Sie hat bis auf die Bremsen kaum Schwächen und erfreut mit einer sportlichen und dennoch sehr einfachen Fahrweise.
 
Sie ist aus unserer Sicht das ideale Cross-Over Bike für Einsteiger und Umsteiger. Wer auf die 115 PS der Tiger Sport 800 verzichten kann, liegt hier genau richtig. A2-Führerschein-Inhaber sowieso, aber auch die immer größer werdende Zielgruppe der Down-Grader, die eine Maschine suchen, die sie a) wirklich beherrschen und die sie b) auch mal so richtig ausfahren können.

 
Bock auf Probefahrt? Auf geht's zu Triumph Hamburg, wo die Tiger Sport 660 als Vorführer auf Euch wartet. Dort gibt es natürlich auch alle anderen Triumph Modelle in der Ausstellung und viele Vorführer. Wohin von dort aus fahren: Am besten Richtung Süd-Osten Richtung Dove-Elbe und dann weiter nach Fünfhausen und zurück über die Autobahn.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.495 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500 €
  • Baujahre: 2022 - heute
  • Farben: rot, grün, schwarz, weiß

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Indian Scout Bobber vs. Triumph Tiger Sport 660: Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die darauf warten, entdeckt zu werden. Zwei davon sind der Indian Scout Bobber und die Triumph Tiger Sport 660. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Style

Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design mit einem robusten und gleichzeitig eleganten Auftritt. Die tiefen Linien und der minimalistische Look verleihen ihr eine unverwechselbare Präsenz auf der Straße. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger Sport 660 als moderner Sporttourer, der sowohl für lange Strecken als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Ihr dynamisches Design und die sportlichen Akzente machen sie zu einem echten Hingucker.

Fahrverhalten und Leistung

Beim Fahrverhalten zeigen sich deutliche Unterschiede. Die Indian Scout Bobber bietet ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für gemütliche Touren und Stadtfahrten. Der niedrige Schwerpunkt sorgt für gutes Handling, der V2-Motor für ausreichend Drehmoment. Auf der anderen Seite ist die Triumph Tiger Sport 660 für ihre Agilität bekannt. Sie meistert den Stadtverkehr ebenso souverän wie die Autobahn. Der Dreizylindermotor liefert eine beeindruckende Leistung und sorgt für sportlichen Fahrspaß.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist gerade auf langen Strecken ein entscheidender Faktor. Die Indian Scout Bobber bietet die für Cruiser typische entspannte Sitzposition. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sind ideal für entspanntes Fahren. Im Vergleich dazu bietet die Triumph Tiger Sport 660 eine ergonomischere Sitzposition, die sowohl für sportliches Fahren als auch für längere Touren geeignet ist. Die verstellbare Windschutzscheibe und die komfortablen Griffe tragen zusätzlich zum Fahrkomfort bei.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Indian Scout Bobber punktet mit einem minimalistischen Ansatz, der sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie bietet aber auch moderne Features wie ABS und optionale LED-Beleuchtung. Die Triumph Tiger Sport 660 hingegen ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Sicherheitspaket. Diese Eigenschaften machen die Tiger Sport zu einem vielseitigen Begleiter für unterschiedliche Fahrbedingungen.

Preise und Verfügbarkeit

Auch bei der Preisgestaltung gibt es Unterschiede. Die Indian Scout Bobber positioniert sich im mittleren Preissegment und bietet Cruiser-Liebhabern ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Tiger Sport 660 ist tendenziell etwas teurer, bietet aber auch mehr technische Features und eine höhere Vielseitigkeit, die den Preis rechtfertigen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und sprechen unterschiedliche Fahrertypen an. Die Indian Scout Bobber ist ideal für alle, die einen klassischen Cruiser suchen, der sich perfekt für entspanntes Cruisen eignet. Ihr nostalgisches Design und der kraftvolle V2-Motor machen sie zu einem echten Fahrvergnügen. Die Triumph Tiger Sport 660 hingegen ist die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Seine moderne Technik und sein agiles Fahrverhalten machen ihn zu einem echten Allrounder. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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