Indian
Scout Bobber
Yamaha
MT-07
UVP | 15.890 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2025~ |
UVP | 8.374 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- 1. der Motor!
- 2. der Motor!
- 3. der Motor!
- 4. der Motor!
- 5 ...
- Stößige Hinterradfederung
- neues TFT-Display mit Navi-Lösung
- kräftige Bremse
- überraschend potenter Motor
- schönes Ansaug-Geräusch
- agiles Fahrverhalten
- Spaß-Granate!
- Hm. Fällt uns gerade nix ein.
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 261 | kg |
Sitzhöhe: | 649 | mm |
Gewicht | 184 | kg |
Radstand | 1.400 | mm |
Länge | 2.085 | mm |
Radstand | 1.400 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.105 | mm |
Motor
Hubraum | 1.133 | ccm |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 95 PS | |
Leistung | 73 PS bei 8.750 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 207 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 320 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Einstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge aus Stahl | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit
Yamaha hat an den richtigen Stellen nachgebessert. Die neue MT-07 hat nun eine zeitgemäße Ausstattung mit tollen Bremsen und sinnvollen technischen Helferlein. Der Motor ist munter wie eh und je und fühlt sich nun dank neuem Mappings jetzt sogar noch ein bisschen kräftiger an. Wir sind gespannt, ob die neue MT-07 wieder den Sprung unter die Top 5 schafft. Vermutlich werden auch wieder viele Frauen gefallen finden an diesem Update - zumindest war dies bislang stets der Fall bei der MT07.Das Testbike wurde uns netterweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die MT-07 als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Der Händler liegt verkehrsgünstig an der A7/A23 und über die A23 sind auch recht schnell Landstraßen erreichbar. Macht Eure Probefahrt bitte nicht in Hamburg, das hätte die MT-07 nicht verdient!
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Indian Scout Bobber vs. Yamaha MT-07: Ein Vergleich der beiden Motorräder
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Indian Scout Bobber und der Yamaha MT-07 entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Stil
Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr klassisches und robustes Design. Mit ihren breiten Reifen, der tiefen Sitzbank und dem minimalistischen Look strahlt sie eine gewisse Coolness aus, die viele Cruiser-Fans anspricht. Die hochwertige Verarbeitung und die liebevollen Details runden das Gesamtbild ab.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-07 als modernes Naked Bike. Ihr sportlich-aggressives Design spricht vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein dynamisches Fahrgefühl suchen. Die MT-07 ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Beide Motorräder haben ihren Reiz, wobei die Entscheidung stark vom persönlichen Geschmack abhängt.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung bietet die Yamaha MT-07 einen kraftvollen und drehfreudigen Motor, der besonders in der Stadt und auf kurvigen Strecken überzeugt. Ihr agiles Fahrverhalten und ihr geringes Gewicht machen sie besonders für Fahranfänger oder sportlich orientierte Fahrer zu einem echten Vergnügen.
Die Indian Scout Bobber hingegen hat einen größeren Hubraum und liefert ein kräftiges Drehmoment, das sich hervorragend für entspanntes Cruisen eignet. Sie fühlt sich auf langen Strecken wohl und bietet ein komfortables Fahrgefühl. Allerdings kann sie in engen Kurven etwas schwerfälliger wirken als die MT-07.
Komfort und Ergonomie
Komfort ist ein wichtiger Faktor, vor allem bei längeren Touren. Die Indian Scout Bobber bietet eine entspannte Sitzposition, die ideal für lange Touren ist. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen dafür, dass auch längere Fahrten angenehm bleiben.
Die Yamaha MT-07 hat ebenfalls eine bequeme Sitzposition, ist aber sportlicher ausgelegt. Das kann auf längeren Strecken zu Ermüdungserscheinungen führen, vor allem, wenn man die sportliche Sitzposition nicht gewohnt ist. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.
Technologie und Ausstattung
Technologisch bietet die Yamaha MT-07 eine moderne Ausstattung mit einem digitalen Cockpit, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die ABS-Bremse sorgt vor allem bei Nässe für zusätzliche Sicherheit.
Die Indian Scout Bobber hingegen setzt auf klassische Elemente, bietet aber auch moderne Features wie ABS und eine gute Beleuchtung. Die Instrumente sind schlicht gehalten, was den nostalgischen Charakter unterstreicht, allerdings könnte die Ausstattung für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer etwas spartanisch wirken.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Bobber als auch die Yamaha MT-07 ihre Vorzüge haben. Die Indian Scout Bobber ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und entspanntes Cruisen legen. Sie bietet Komfort und starke Leistung für lange Fahrten. Die Yamaha MT-07 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange Touren unternimmt und das klassische Cruiser-Feeling schätzt, wird mit der Indian Scout Bobber glücklich. Wer sportlich unterwegs sein will und ein modernes Naked Bike bevorzugt, für den ist die Yamaha MT-07 die bessere Wahl.