Indian

Indian
Sport Chief

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

UVP 22.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Der sportliche Chef Power-Cruiser aus den USA
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Mal ganz was Anderes
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Pro und Kontra

Pro:
  • charaktervoller Motor mit ordentlich Punch
  • Drehmoment ohne Ende
  • gute Bremsen
  • gute Fahrleistungen
  • funktionales Farb-Display mit Touch-Screen und Handy-Connect
  • reichhaltige Serien-Ausstattung
Kontra:
  • Soziussitz nur gegen Aufpreis
  • Sitzposition nicht für Jedermann geeignet
  • schweres Gerät
Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht311kg
Radstand1.640mm
Länge2.301mm
Radstand1.640mm
Sitzhöhe: 686 mm
Höhe1.270mm
Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.890ccm
Hub113mm
Bohrung103mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebZahnriemen
Gänge6
Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung88 PS bei 4.500 U/Min
Drehmoment162 NM bei 3.200 U/Min
Höchstgeschw.174km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite260km
Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKYB® Upside-down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenDual Fox® Piggyback Stoßdämpfer (Federweg 100)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/65 B16 81H
RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheiben Brembo / halbschwimmend / 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinfachscheibe / halbschwimmend / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die Indian Sport Chief ist ein Frontal-Angriff auf die Harley Davidson Low Rider S. Linienführung und Optik, Motorleistung und Preisgefüge sind wohl nicht zufällig vergleichbar. Pluspunkt für die Indian: Die Serien-Ausstattung und die Bremsleistung sind besser. Pluspunkt für die Harley: Der Motor dreht obenrum noch williger aus. Für sich gesehen ist die Indian Sport Chief ein lässiger Power-Cruiser, der vor allem mit jeder Menge Esprit und Individualität glänzen kann. Wer gerne etwas Besonderes fahren möchte, der sollte sich diese Maschine einmal genauer ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord zur Verfügung gestellt. Dieser Händler ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer in der Nähe von Hamburg und hat jede Menge schöne Indians in seinen Verkaufsräumen zu bestaunen. Wer eine Sport Chief einmal Probefahren möchte, der begibt sich bitte umgehend nach Appen bei Pinneberg bei Hamburg - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 22.490€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: rot, weiß, grau, schwarz

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Indian Sport Chief vs. Moto Guzzi V85 TT - Ein Vergleich der besonderen Art

Bei der Wahl des perfekten Motorrades stehen viele Biker vor der Frage: Cruiser oder Adventure Bike? In diesem Vergleich nehmen wir die Indian Sport Chief und die Moto Guzzi V85 TT unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Indian Sport Chief besticht durch ihr klassisches, aber dennoch sportliches Design. Mit ihrem markanten Aussehen und den geschwungenen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die Moto Guzzi V85 TT ein robustes und abenteuerliches Design, das perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker bieten eine hervorragende Kontrolle, besonders auf unbefestigten Straßen.

Motor und Leistung

Der Motor der Indian Sport Chief liefert eine beeindruckende Leistung, die sowohl für sportliches Fahren als auch für entspannte Touren geeignet ist. Die Beschleunigung ist kraftvoll und die Drehmomententfaltung beeindruckend. Zum anderen bietet die Moto Guzzi V85 TT einen charakteristischen V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist. Während die Indian in der Stadt und auf der Autobahn glänzt, zeigt die Guzzi ihre Stärken auf kurvigen Landstraßen und im Gelände.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten bietet die Indian Sport Chief ein agiles und sportliches Fahrgefühl. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein stabiles Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten. Die Moto Guzzi V85 TT wiederum ist bekannt für ihre Stabilität und ihr sicheres Fahrverhalten, insbesondere auf unebenen Strecken. Die Federung ist für härtere Bedingungen ausgelegt und macht sie zur idealen Wahl für Abenteuerfahrer.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Indian Sport Chief bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und ein ansprechendes Infotainment-System, das das Fahren noch angenehmer macht. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen punktet mit einer robusten Bauweise und einem klaren Fokus auf Funktionalität, was sie besonders für lange Touren und Offroad-Abenteuer geeignet macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, bietet die Indian Sport Chief viel Motorrad fürs Geld, insbesondere wenn man die gebotene Leistung und Ausstattung betrachtet. Die Moto Guzzi V85 TT ist ebenfalls konkurrenzfähig, spricht aber eine etwas andere Zielgruppe an, die Wert auf Abenteuer und Vielseitigkeit legt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Sport Chief als auch die Moto Guzzi V85 TT hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Indian ist ideal für alle, die ein sportliches Cruiserlebnis suchen und Wert auf modernes Design und Technik legen. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und lange Autobahnfahrten.

Die Moto Guzzi hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind und ein Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Ihre Robustheit und Zuverlässigkeit machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Reisen und Offroad-Abenteuer.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Bikes hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und Abenteuer pur.

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