Kawasaki

Kawasaki
Eliminator 500

BMW

BMW
R nineT Urban G/S

UVP 6.495 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2017 bis 2023
Günstiger Cruiser aus Japan für nur 6.500 Euro
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Retro, Scrambler, Naked, Tourer - was ist das für eine Maschine?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr leichter Cruiser
  • niedrige Sitzhöhe
  • einfachstes Rangieren
  • einfachste Bedienung
  • lebendiger Motor
  • günstiges Funbike
Kontra:
  • teilweise eher einfache Materialien
  • Hebel nicht einstellbar
  • altbackenes Cockpit
  • verhaltener Sound
Pro:
  • Motor
  • Handling
  • Bremsen
  • Fahrwerk
  • Qualitätsanmutung
  • Optik
Kontra:
  • fehlende Anzeigen für Benzinstand, Drehzahl und Gang
  • Reisemöglichkeiten und Windschutz nicht auf GS-Niveau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht176kg
Radstand1.520mm
Länge2.250mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 735 mm
Höhe1.100mm
Gewicht221kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/70-18M/C 63H
Reifen hinten150/80-16M/C 71H
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, die Eli bring echt verdammt viel Spaß! Kaum sitzt man auf dem Bike, schon vergisst man A2-Leistung, nicht vorhandene Technik und die einfache Bauweise des Cruisers. Im Gegenteil, die Reduzierung auf das Wesentliche machen sogar den Charme der Eliminator 500 aus. Sie fährt sich gut und jeder, wirklich JEDER - egal ob klein oder groß, Mann oder Frau oder irgendwas dazwischen - wird sich sicher fühlen auf dieser Maschine und mit einem breiten Grinsen wieder absteigen. Wie gesagt, ein echtes Funbike!

Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in St. Michalisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Eli als Vorführer und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Wir können Euch dazu nur ermutigen, auch wenn Euch ein A2-Bike vielleicht erst einmal gar nicht in den Sinn kommen würde. Der neue Kawa-Cruiser macht wirklich Spaß! Vielleicht sogar als Zweitmaschine? Auf geht's nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.495 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Betörend ist die Urban G/S ohne Frage. Unser Tester Markus ließ sich zur Anmerkung hinreißen, dass es in seinen Augen das derzeit schönste Motorrad auf dem Markt ist. Sie ist darüber hinaus ein typisches Boxer-Kind und von vorne bis hinten hochwertig verarbeitet. Wer nicht ständig zwischen Deutschland und der Mongolei pendelt, für den eignet sich die Urban G/S vielleicht sogar besser als eine normale GS, denn die Urban G/S ist handlicher und wiegt deutlich weniger. 
 
Das Testmotorrad wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht genau dieses Bike als Vorführer und freut sich auf jeden Menge Probefahrer. Also, ab geht's nach Pinneberg bei Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.320€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: seit 2017
  • Farben: schwarz-rot, blau, weiß

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Kawasaki Eliminator 500 vs. BMW R NineT Urban G/S - Ein Vergleich der Kultbikes

Wenn es um Motorräder geht, stehen oft persönliche Vorlieben und der eigene Fahrstil im Vordergrund. In diesem Vergleich stehen sich zwei sehr unterschiedliche Modelle gegenüber: die Kawasaki Eliminator 500 und die BMW R NineT Urban G/S. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen.

Design und Stil

Die Kawasaki Eliminator 500 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrem tiefen Schwerpunkt und der entspannten Sitzposition lädt sie zu ausgedehnten Touren ein. Die Kombination aus Chromelementen und eleganter Linienführung verleiht ihr einen zeitlosen Look.

Im Gegensatz dazu ist die BMW R NineT Urban G/S ein modernes Heritage-Bike, das klassische Designelemente mit zeitgemäßer Technik verbindet. Die hohe Sitzposition und die robuste Bauweise machen sie zum idealen Begleiter für Abenteuer und Stadtfahrten. Der markante Look der BMW zieht viele Blicke auf sich und vermittelt ein Gefühl von Freiheit.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Eliminator 500 ist mit einem flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für ein sanftes und kraftvolles Fahrverhalten sorgt. Sie bietet eine angenehme Beschleunigung und ist ideal für entspannte Fahrten auf der Landstraße oder in der Stadt.

Die BMW R NineT Urban G/S hingegen ist mit einem luft- und ölgekühlten Boxermotor ausgestattet, der nicht nur für seine Leistung, sondern auch für seinen charakteristischen Sound bekannt ist. Die Leistung ist beeindruckend und bietet ein sportliches Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände Spaß macht.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten spielt die Kawasaki Eliminator 500 ihre Stärken vor allem in der Stadt aus. Es ist wendig und leicht zu manövrieren, was es zum idealen Citybike macht. Die entspannte Sitzposition sorgt dafür, dass auch längere Fahrten angenehm bleiben.

Die BMW R NineT Urban G/S bietet dagegen ein sportlicheres Fahrverhalten. Sie ist stabil bei hohen Geschwindigkeiten und bietet ein präzises Handling, das auch auf kurvigen Strecken überzeugt. Die hohe Sitzposition gibt dem Fahrer ein gutes Gefühl für die Straße, was besonders bei Offroad-Abenteuern von Vorteil ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Eliminator 500 einige praktische Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Dazu gehören unter anderem eine bequeme Sitzbank und eine einfache Bedienung der Instrumente.

Die BMW R NineT Urban G/S hingegen ist mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessert. Dazu gehören ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die auf unterschiedliche Bedingungen abgestimmt sind. Diese Eigenschaften machen die BMW zu einem vielseitigen Motorrad, das sowohl für den Alltag als auch für das Abenteuer geeignet ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Eliminator 500 ist in der Regel günstiger als die BMW R NineT Urban G/S, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Budgetbewusste macht. Sie bietet ein gutes Gesamtpaket für den Preis.

Die BMW R NineT Urban G/S ist zwar teurer, bietet dafür aber eine höhere Verarbeitungsqualität und eine umfangreiche Ausstattung. Für viele Motorradliebhaber ist der Preis gerechtfertigt, denn die BMW bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Kawasaki Eliminator 500 ist ideal für alle, die ein entspanntes Cruiser-Erlebnis suchen und Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Sie eignet sich sowohl für Fahrten in der Stadt als auch für gemütliche Ausflüge ins Grüne.

Die BMW R NineT Urban G/S hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportlicheres und vielseitigeres Motorrad suchen. Mit ihrer modernen Technik und dem robusten Design ist sie perfekt für Abenteuer und lange Touren. Wer bereit ist, etwas mehr zu investieren, erhält ein Motorrad, das sowohl im Alltag als auch bei besonderen Ausflügen überzeugt.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergessliche Momente auf zwei Rädern verspricht.

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