Kawasaki
Ninja H2 SX SE
Benelli
Leoncino 125
UVP | 28.995 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 3.499 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Leistung
- Drehmoment
- Reisekomfort
- Handling
- Serienausstattung etwas mager
- sehr leicht und agil
- schicke Optik designed in Italy
- Voll-LED
- Ganganzeige
- fluffiges, exaktes Getriebe
- SEHR GÜNSTIG!
- kein ABS
- gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
- Gänge etwas kurz übersetzt
- Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 262 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.135 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.260 | mm |
Gewicht | 145 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 2.030 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Höhe | 1.115 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 55 | mm |
Bohrung | 76 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Einzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 54 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 200 PS bei 11.000 U/Min | |
Drehmoment | 137 NM bei 9.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 299 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Leistung | 13 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 10 NM bei 8.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 110 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 568 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Uni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/55ZR17M/C (75W) |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm | |
Aufhängung hinten | Kastenschwinge | |
Reifen vorne | 100/80 –17 | |
Reifen hinten | 130/70 – 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Halbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.
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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Benelli Leoncino 125 – Der ultimative Vergleich
Wenn es um die Wahl des perfekten Motorrads geht, stehen viele Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Benelli Leoncino 125 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist ein echter Hingucker mit ihrem aggressiven, sportlichen Design. Sie strahlt Leistung und Geschwindigkeit aus, was sie zu einem idealen Sporttourer macht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Fahrten, während die Verkleidung den Windschutz optimiert.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Benelli Leoncino 125 als charmantes Naked Bike. Ihr klassisches Design und die kompakten Abmessungen machen sie besonders für Stadtfahrten geeignet. Die aufrechte Sitzposition und das leichte Handling bieten Fahrern ein agiles Fahrgefühl, ideal für den urbanen Verkehr.
Leistung und Motor
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit einem leistungsstarken Supercharged-Motor ausgestattet, der beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten ermöglicht. Diese Leistung ist perfekt für lange Touren auf Autobahnen oder kurvenreiche Landstraßen. Die fortschrittliche Elektronik sorgt für ein sicheres Fahrverhalten, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.
Im Vergleich dazu hat die Benelli Leoncino 125 einen kleineren, aber dennoch spritzigen Motor, der für den Stadtverkehr optimiert ist. Die Leistung reicht aus, um schnell durch den Verkehr zu navigieren, aber sie kann nicht mit der Kraft der Ninja H2 SX SE mithalten. Die Leoncino ist ideal für Fahranfänger oder für diejenigen, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen.
Fahrverhalten und Handling
Die Ninja H2 SX SE bietet ein hervorragendes Fahrverhalten, das durch ihre fortschrittliche Federung und die präzise Lenkung unterstützt wird. Sie ist stabil in Kurven und bietet ein hohes Maß an Vertrauen, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für sportliche Fahrten macht. Die Bremsen sind leistungsstark und sorgen für eine sichere Verzögerung, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.
Die Benelli Leoncino 125 hingegen punktet mit ihrem leichten Gewicht und dem agilen Handling. Sie lässt sich mühelos durch enge Gassen und Kurven manövrieren. Die Bremsen sind ebenfalls gut abgestimmt, bieten jedoch nicht die gleiche Leistung wie die der Kawasaki. Für Stadtfahrten und kurze Ausflüge ist das Handling der Leoncino jedoch mehr als ausreichend.
Ausstattung und Technologie
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket. Diese Features erhöhen nicht nur den Komfort, sondern auch die Sicherheit beim Fahren. Die umfangreiche Ausstattung macht sie zu einem der fortschrittlichsten Motorräder in ihrer Klasse.
Die Benelli Leoncino 125 bietet grundlegende Features, die für den Stadtverkehr ausreichend sind. Ein einfaches Display und die grundlegende Elektronik sind für die Zielgruppe der Leoncino mehr als genug. Hier steht der Fahrspaß im Vordergrund, ohne dass man sich mit überflüssiger Technik auseinandersetzen muss.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE gehört zur oberen Preisklasse, bietet dafür jedoch auch eine Vielzahl an Features und eine überlegene Leistung. Sie richtet sich an Fahrer, die bereit sind, in ein hochwertiges Motorrad zu investieren.
Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist ein sehr attraktives Angebot für Einsteiger und Stadtfahrer. Mit einem deutlich niedrigeren Preis bietet sie ein gutes Verhältnis zwischen Kosten und Nutzen, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahranfänger macht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE und der Benelli Leoncino 125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ninja H2 SX SE ist ideal für erfahrene Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und sportliches Fahren auf der Straße.
Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist perfekt für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein leichtes, wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Fahrverhalten und ein charmantes Design, ideal für den urbanen Alltag. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Art von Fahrerlebnis gewünscht wird. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrern unterschiedliche, aber gleichermaßen aufregende Erlebnisse.