Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Honda

Honda
XL 700 V Transalp

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2007 bis 2012
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • hält ewig. Das Telefon geht: "Morgen nach Marokko?" "Warum nicht jetzt gleich???"
  • muss man nie putzen. Sieht einfach cooler aus
  • Geländetauglichkeit
  • langsteckentauglich
Kontra:
  • hält ewig: die nächsten 20 Jahre kein logischer Grund für einen Neukauf
  • nichts für Sportfahrer
  • Pendelneigung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht220kg
Radstand1.515mm
Länge2.255mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 837 mm
Höhe1.305mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor, vier Ventile
Hubraum680ccm
Hub66mm
Bohrung81mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung60 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment60 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartEinschleifenrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 177)mm
Federung hintenPro-​Link-​Schwinge (Federweg 173)mm
Aufhängung hintenZentralfederbein
Reifen vorne100/90 19
Reifen hinten130/80 17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Um nochmal auf den Einstieg zurückzukommen: Wir konnten bei unserem Test nicht herausbekommen, ob die Honda weitere 42.000 Kilometer durchgehalten hätte. Das gilt auch für andere Dinge bei uns: Beispielsweise können wir nicht bestätigen, dass Kakerlaken einen Atomkrieg überleben würden, ebenfalls ein Ruf wie Donnerhall. Allerdings würden wir stark annehmen, dass die Kakerlaken im Falle eines Atomkriegs Motorradfahren lernen müssten, weil alle Honda Transalp noch da sind.
Wie komme ich von dem ekligen Insekt wieder zurück zum Motorrad? Gar nicht, deshalb ist hier jetzt Schluss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis (2009): 7.090 €
  • Gebraucht: ab 4.400 €
  • Baujahre: 2007-2012
  • Verfügbarkeit: über alle Baujahre: gut

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Honda XL 700 V Transalp - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Honda XL 700 V Transalp unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr sportliches Design und die aggressive Linienführung, die sofort ins Auge fällt. Sie ist für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die Wert auf Geschwindigkeit und Leistung legen. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, so dass auch längere Touren möglich sind.

Im Gegensatz dazu bietet die Honda XL 700 V Transalp ein eher klassisches Adventure-Bike-Design. Sie ist höher und hat eine aufrechte Sitzposition, die für Komfort auf langen Strecken sorgt. Die Ergonomie der Transalp ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der Straße unterwegs sind.

Leistung und Motor

Die Ninja H2 SX SE ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bietet. Sie ist perfekt für alle, die die Autobahn oder kurvenreiche Landstraßen lieben. Die Leistung beschränkt sich aber nicht nur auf die Geschwindigkeit, auch Handling und Fahrverhalten sind auf hohem Niveau.

Die Honda XL 700 V Transalp hingegen bietet einen soliden Motor, der für eine ausgewogene Leistung sorgt. Sie ist nicht so leistungsstark wie die Ninja, bietet aber genug Power für entspannte Touren und Offroad-Abenteuer. Die Transalp ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut funktioniert.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die Kawasaki Ninja H2 SX SE einige Annehmlichkeiten wie eine gute Windschutzscheibe und bequeme Sitze. Die Ausstattung ist modern und bietet viele technische Features, die das Fahren angenehmer machen. Allerdings kann die sportliche Ausrichtung manchmal zu einer etwas härteren Federung führen, was auf längeren Strecken unangenehm werden kann.

Die Honda XL 700 V Transalp punktet hingegen mit einem hervorragenden Komfort, vor allem auf längeren Strecken. Die Federung ist weich und bietet auch auf unebenen Straßen ein angenehmes Fahrgefühl. Die Ausstattung ist funktional und bietet alles, was man für Abenteuertouren braucht, allerdings fehlen einige der modernen technischen Spielereien, die man bei der Ninja findet.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling der Ninja H2 SX SE ist sportlich und präzise. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und bietet ein agiles Fahrverhalten. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne die Grenzen ihrer Maschine ausloten.

Die Honda XL 700 V Transalp hingegen bietet ein stabiles und berechenbares Fahrverhalten. Sie ist nicht so agil wie die Ninja, dafür aber sehr stabil, vor allem auf unbefestigten Straßen. Das macht sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit, Leistung und ein agiles Fahrverhalten legen. Sie ist ideal für lange Autobahnfahrten und kurvenreiche Strecken, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann.

Honda XL 700 V Transalp das ideale Motorrad für Abenteuerlustige, die gerne sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sind. Ihr Komfort und die aufrechte Sitzposition machen sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Honda XL 700 V Transalp

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