Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Yamaha

Yamaha
XSR 900

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.899 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Die neue XSR 900 (2022) von Yamaha im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • extrem potenter und elastischer Motor
  • giftiger Triple-Sound
  • technisch sehr gut ausgestattet
  • leicht und zugänglich
  • präzises Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • geringer Lenkeinschlag
  • Design polarisierend bei Sitzbank und Underfloor-Auspuff

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht193kg
Radstand1.495mm
Länge2.155mm
Radstand1.495mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.155mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite286km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Gabel (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Bravo Yamaha, mit der XSR 900 ist Euch ein großer Wurf gelungen. Niemand wird nach einer Probefahrt mit diesem Bike absteigen und behaupten können, kein Spaß gehabt zu haben! Die XSR ist ein feines Motorrad, sehr sportlich, dabei dennoch gut zu handeln und sowohl technisch als auch von der Leistung her sehr potent. Insofern ist der Preis aus unserer Sicht echt mehr als okay. Geiles Maschinchen!
 
Das Testbike wurde uns netterweise zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers von Yamaha Zentrum Hamburg. Dort steht eine von derzeit lediglich zwei Vorführern in ganz Deutschland. Aber glaubt uns: Eine Probefahrt lohnt sich auch dann, wenn ihr weiter weg wohnt. Aber bitte vorher einen Termin mit Joachim vereinbaren, denn der Andrang ist groß! Auf geht's nach Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.349€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: XSR 900 seit 2016
  • Verfügbarkeit: ab 07/2022
  • Farben: schwarz, blau

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Yamaha XSR 900 - Sporttourer im Vergleich

In der Welt der Motorräder buhlen zahlreiche Modelle um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer. Zwei herausragende Vertreter sind die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Yamaha XSR 900. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives und aerodynamisches Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch die Leistung unterstützt. Die sportliche Sitzposition sorgt für gute Kontrolle, während die Verkleidung den Winddruck reduziert. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha XSR 900 ein retro-inspiriertes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für mehr Komfort auf langen Strecken und macht sie zur idealen Wahl für entspannte Touren.

Motor und Leistung

Die Ninja H2 SX SE ist mit einem leistungsstarken Supercharged-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Ihre Leistung ist vor allem auf der Autobahn oder bei sportlicher Fahrweise von Vorteil. Die XSR 900 wiederum verfügt über einen leistungsstarken Dreizylindermotor, der für ein agiles Fahrverhalten und ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Während bei der Ninja H2 SX SE die absolute Performance im Vordergrund steht, punktet die XSR 900 mit Wendigkeit und Spaßfaktor im Stadtverkehr.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE die Nase vorn. Sie ist mit modernsten Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS, eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Yamaha XSR 900 bietet auch einige moderne Features, allerdings in einem einfacheren Paket. Sie hat ein weniger komplexes Elektroniksystem, was sie für Fahrer attraktiv macht, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ninja H2 SX SE ist beeindruckend stabil, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Sie vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle, was sie ideal für sportliches Fahren macht. Die XSR 900 wiederum überzeugt durch ihre Wendigkeit und Agilität, was sie zur perfekten Wahl für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten macht. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder für unterschiedliche Fahrstile optimiert sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist in der Regel teurer, was auf die fortschrittliche Technik und die hohe Leistung zurückzuführen ist. Die Yamaha XSR 900 bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein hochwertiges Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE und der Yamaha XSR 900 stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Ninja H2 SX SE ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf hohe Leistung, moderne Technik und sportliches Fahren legen. Sie ist perfekt für lange Autobahnfahrten und sportliche Ausflüge. Auf der anderen Seite ist die Yamaha XSR 900 eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die ein wendiges und komfortables Motorrad suchen, das sowohl für Stadtfahrten als auch für entspannte Touren geeignet ist. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das es zu entdecken gilt.

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