Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
Weiter zum Testbericht
So klein und schon Reiseenduro?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Kawasaki Versys 650 vs. BMW G 310 GS - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Kawasaki Versys 650 und die BMW G 310 GS. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 650 präsentiert sich mit einem sportlichen und zugleich robusten Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Die BMW G 310 GS hingegen ist kompakter gebaut und eignet sich daher besonders für den Stadtverkehr und kürzere Touren. Die G 310 GS hat eine niedrigere Sitzhöhe, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, wobei die Versys 650 eher für Langstreckenfahrten ausgelegt ist, während die G 310 GS mehr für den Stadtverkehr konzipiert wurde.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Versys 650 ist mit einem 649 ccm Paralleltwin ausgestattet, der eine kraftvolle Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Damit ist sie ideal für längere Touren und gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Die BMW G 310 GS hat einen 313-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für die meisten Fahrten in der Stadt und auf der Landstraße ausreicht. Die G 310 GS ist agiler und wendiger, was sie für enge Kurven und den Stadtverkehr prädestiniert. Während die Versys 650 auf Leistung und Komfort setzt, punktet die G 310 GS mit Wendigkeit und Leichtigkeit.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die Kawasaki Versys 650 einige Vorteile. Sie verfügt über einen größeren Tank, was die Reichweite erhöht, und bietet mehr Stauraum für Gepäck. Die BMW G 310 GS wiederum verfügt über eine moderne Instrumentierung und eine ansprechende Verarbeitung, was für den Einsatz in der Stadt von Vorteil ist. Beide Motorräder haben ABS, aber die Versys 650 bietet zusätzliche Extras wie eine verstellbare Windschutzscheibe und beheizte Griffe, die den Komfort auf langen Strecken erhöhen. Die G 310 GS hat zwar weniger Ausstattung, punktet aber mit geringem Gewicht und einfachem Handling.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Versys 650 ist vor allem auf langen Strecken stabil und komfortabel. Auch auf unbefestigten Straßen kommt sie gut zurecht, was sie zu einem echten Allrounder macht. Die BMW G 310 GS wiederum ist sehr agil und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Während die Versys 650 für entspannte Touren konzipiert ist, eignet sich die G 310 GS für dynamische Fahrten und kurze Ausflüge. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge, die je nach Fahrstil und Einsatzgebiet unterschiedlich bewertet werden können.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Versys 650 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die BMW G 310 GS ist preisgünstiger und richtet sich an Einsteiger und Stadtfahrer, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen. Beide Modelle bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei die Wahl stark von den individuellen Ansprüchen abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Versys 650 als auch die BMW G 310 GS ihre Stärken und Schwächen haben. Die Versys 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen und ein komfortables, leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie, eine starke Motorleistung und eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren angenehm macht. Die BMW G 310 GS hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leichtes Motorrad bevorzugen. Sie punktet mit Wendigkeit, modernem Design und einem attraktiven Preis. Letztlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Wer viel auf langen Strecken unterwegs ist, wird mit der Versys 650 glücklich, während die G 310 GS ideal für den urbanen Alltag ist.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙