Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

BMW

BMW
G 310 R

UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 5.650 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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So gut wie die Großen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Preis
  • Soziustauglich
Kontra:
  • Fahrleistungen absolut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm
Gewicht158kg
Radstand1.374mm
Länge2.005mm
Radstand1.374mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

Fazit - für wen ist sie geeignet?

Also: Für wen eignet sich die kleine BMW G 310 R? Für kleine und leichte Personen natürlich. Die, die einfach Motorrad fahren wollen und auf Fahrleistungen wenig Wert legen.

Ideal ist sie für Leute, die die eingangs gestellte Frage, ob ein Roller nicht die bessere Wahl wäre, mit der Handlichkeit und Fahrfreude der BMW G 310 R entgegnen. Wenn das Konzept Motorrad dem des Rollers überlegen ist, dann hier.

Die japanische Konkurrenz ist meist etwas teuer als die BMW (hätte nicht gedacht, dass ich diesen Satz jemals schreiben würde). Sie schöpft jedoch meist das 48-PS-Limit der Führerscheinklasse A2 aus und bringt etwas mehr Ruhe als die von manchen als hibbelig empfundene BMW mit.

Doch: Nach anfänglicher Skepsis ist eines klar: Macht richtig Spaß, die G 310 R. Wer hätte das gedacht?

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 5.050€
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 3.300€
  • Baujahre: ab 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, schwarz, perlweiß

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Kawasaki Versys 650 vs. BMW G 310 R - Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Mittelklasse-Motorräder geht, stehen die Kawasaki Versys 650 und die BMW G 310 R oft im Fokus von Fahrern, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 650 besticht durch ihr sportliches und zugleich funktionales Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die besonders auf langen Touren angenehm ist. Die hohe Windschutzscheibe bietet guten Schutz vor Wind und Wetter und macht sie zum idealen Reisebegleiter.

Im Gegensatz dazu ist die BMW G 310 R kompakter und sportlicher gestaltet. Sie ist leicht und wendig, was sie perfekt für die Stadt und kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was jedoch auf längeren Strecken zu Lasten des Komforts gehen kann.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Versys 650 ist mit einem 649 ccm Paralleltwin ausgestattet, der eine kraftvolle Leistung liefert. Sie eignet sich hervorragend für Touren und verfügt über genügend Drehmoment, um auch bei höheren Geschwindigkeiten eine gute Figur zu machen. Ihre sanfte Leistungsentfaltung macht sie zu einem angenehmen Begleiter auf langen Strecken.

Die BMW G 310 R hingegen hat einen 313-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, aber dennoch spritzig und agil ist. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Die G 310 R ist leicht und lässt sich mühelos manövrieren, was sie besonders für Fahranfänger attraktiv macht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt sich die Versys 650 vor allem auf längeren Strecken stabil und komfortabel. Sie meistert auch unebene Straßen und leichtes Gelände mit Bravour. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einem idealen Reisemotorrad macht.

Die BMW G 310 R punktet dagegen mit ihrem agilen Handling. Sie ist leicht und wendig, was sie perfekt für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Die sportliche Ausrichtung sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl, allerdings kann die Federung auf längeren Strecken etwas härter wirken.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Versys 650 bietet eine umfangreiche Ausstattung, die für Tourenfahrer von Vorteil ist. Sie verfügt unter anderem über eine verstellbare Windschutzscheibe, eine bequeme Sitzbank und die Möglichkeit, Gepäckträger zu montieren. Auch die Beleuchtung ist auf dem neuesten Stand und sorgt für gute Sichtverhältnisse.

Die BMW G 310 R hingegen hat eine einfachere Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr ausreicht. Sie bietet Basisfunktionen und ein modernes Cockpit, das die wichtigsten Informationen übersichtlich darstellt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein einfaches Handling legen, ist dies ein Pluspunkt.

Kosten und Wartung

Bei den Kosten ist die BMW G 310 R in der Anschaffung günstiger als die Kawasaki Versys 650. Auch die laufenden Kosten sind in der Regel geringer, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger macht. Auch die Unterhaltskosten sind überschaubar, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidendes Kriterium ist.

Die Kawasaki Versys 650 hat zwar höhere Anschaffungskosten, bietet aber auch mehr Leistung und Komfort für Langstreckenfahrten. Die Unterhaltskosten können etwas höher sein, aber die Qualität und Langlebigkeit des Motorrads sind die Investition oft wert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Versys 650 als auch die BMW G 310 R ihre eigenen Vorzüge haben. Die Versys 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen, insbesondere für längere Touren und Reisen. Sie bietet eine starke Leistung und eine gute Ausstattung, die das Fahren angenehm macht.

Die BMW G 310 R hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie ist günstiger in der Anschaffung und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders im urbanen Umfeld zur Geltung kommt.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer viel unterwegs ist und Wert auf Komfort legt, wird mit der Kawasaki Versys 650 glücklich. Wer ein agiles und leichtes Motorrad für den Stadtverkehr sucht, ist mit der BMW G 310 R gut beraten.

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