Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Kawasaki Versys 650 vs BMW R NineT Scrambler - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben bedienen. Heute treten die Kawasaki Versys 650 und die BMW R NineT Scrambler gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer interessant machen.

Design und Stil

Die Kawasaki Versys 650 präsentiert sich als sportlicher Tourer mit modernem und funktionalem Design. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine komfortable Sitzposition, die ideal für längere Touren ist. Klassischen Charme versprüht dagegen die BMW R NineT Scrambler. Mit ihrem Retro-inspirierten Design und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich und spricht vor allem Liebhaber des klassischen Motorradstils an.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten hat die Kawasaki Versys 650 die Nase vorn, wenn es um Komfort und Vielseitigkeit geht. Sie ist für lange Strecken und unterschiedliche Straßenverhältnisse ausgelegt und damit der ideale Begleiter für Tourenfahrer. Die R NineT Scrambler hingegen bietet ein sportlicheres Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Straßen und im Stadtverkehr zur Geltung kommt. Die Sitzposition ist allerdings etwas weniger bequem für längere Touren.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Versys 650 ist mit einem 649 cm³ Paralleltwin ausgestattet, der eine ausgewogene Leistung liefert. Sie ist kraftvoll genug, um sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn zu überzeugen. Die BMW R NineT Scrambler hingegen verfügt über einen 1.170 ccm Boxermotor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert und ein einzigartiges Fahrgefühl vermittelt. Hier zeigt sich die Stärke der BMW in der Leistung und dem Charakter des Motors, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidendes Kriterium ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Versys 650 eine Vielzahl moderner Features, darunter ein verstellbares Windschild, ABS und eine komfortable Sitzbank. Diese Eigenschaften machen sie zu einer praktischen Wahl für den Alltag und längere Touren. Die BMW R NineT Scrambler setzt dagegen auf Minimalismus und bietet weniger elektronischen Schnickschnack, was puristische Fahrerinnen und Fahrer ansprechen mag. Dennoch ist die Verarbeitungsqualität der BMW unbestreitbar hoch und vermittelt ein Gefühl von Luxus.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Versys 650 ist in der Regel günstiger als die BMW R NineT Scrambler, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die R NineT Scrambler wiederum ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber auch eine exklusive Marke und ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Kawasaki Versys 650 ist ideal für alle, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad für lange Touren suchen. Sie bietet eine gute Mischung aus Leistung und Komfort und ist damit eine hervorragende Wahl für Tourenfahrer. Die BMW R NineT Scrambler hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und ein sportliches Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das viele Motorradliebhaber schätzen.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen der Kawasaki Versys 650 und der BMW R NineT Scrambler von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer viel unterwegs ist und Wert auf Komfort legt, wird mit der Versys 650 glücklich. Wer den klassischen Look und ein sportliches Fahrverhalten bevorzugt, für den ist die R NineT Scrambler die richtige Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten Fahrspaß auf ihre ganz eigene Art.

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