Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

Honda

Honda
CB 500 X

UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Günstige A2 Reise-Enduro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar
Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm
Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Kawasaki Versys 650 vs. Honda CB 500 X - Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viel zu entdecken. Besonders im Segment der Mittelklasse-Reiseenduros stechen die Kawasaki Versys 650 und die Honda CB 500 X hervor. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Das Design der Kawasaki Versys 650 ist sportlich und dynamisch, während die Honda CB 500 X einen etwas robusteren, abenteuerlicheren Look hat. Beide Motorräder bieten eine aufrechte Sitzposition, die auf langen Strecken angenehm ist. Die Versys 650 punktet mit einer breiteren Sitzbank und einer besseren Windschutzscheibe, was den Komfort auf längeren Strecken erhöht. Die CB 500 X hingegen ist etwas leichter und wendiger, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Versys 650 wird von einem 649 cm³ Paralleltwin angetrieben, der viel Leistung und ein gutes Drehmoment liefert. Dadurch eignen sie sich besonders für längere Touren und Autobahnfahrten. Die Honda CB 500 X hingegen hat einen 471-cm³-Parallel-Twin, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber im Stadtverkehr und auf kurvigen Strecken sehr agil ist. Hier zeigt sich, dass die Versys 650 eher für Langstreckenfahrer und die CB 500 X für den Stadtverkehr konzipiert ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Versys 650 ist stabil und komfortabel, vor allem auf längeren Strecken. Sie bietet eine gute Federung und eine angenehme Dämpfung, die Unebenheiten der Straße gut absorbiert. Die Honda CB 500 X besticht jedoch durch ihr agiles Handling und die leichte Kurvenlage. Für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer könnte die CB 500 X die bessere Wahl sein, während die Versys 650 für diejenigen geeignet ist, die mehr Wert auf Komfort legen.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Kawasaki Versys 650 einige Extras wie eine verstellbare Windschutzscheibe und ein umfangreicheres Cockpit mit mehr Informationen. Die Honda CB 500 X hat eine einfachere Ausstattung, punktet aber mit ihrer Benutzerfreundlichkeit und intuitiven Bedienung. Beide Motorräder bieten ABS und andere Sicherheitsmerkmale, die für ein sicheres Fahrgefühl sorgen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Honda CB 500 X in der Regel etwas günstiger ist. Das macht sie für Einsteiger oder Fahrer mit kleinerem Budget attraktiv. Die Kawasaki Versys 650 bietet jedoch mehr Leistung und Komfort, was sie zur besseren Wahl für erfahrene Fahrer macht, die oft lange Strecken zurücklegen.

Fazit

Beide Motorräder, die Kawasaki Versys 650 und die Honda CB 500 X, haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Versys 650 ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Die Honda CB 500 X bietet eine hervorragende Ergonomie und eine starke Motorleistung, die sie zum perfekten Begleiter auf langen Touren macht. Die Honda CB 500 X hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken suchen. Sie sind leichter und einfacher zu handhaben, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Langstreckenkomfort oder Agilität im Stadtverkehr, beide Modelle haben viel zu bieten und sind eine Überlegung wert.

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