Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

Honda

Honda
CL 500

UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar
Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm
Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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Kawasaki Versys 650 vs. Honda CL 500 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Versys 650 und die Honda CL 500 genauer unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 650 besticht durch ihr sportliches und zugleich robustes Design. Mit ihrem hohen Windschild und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine hervorragende Ergonomie für lange Fahrten. Die Honda CL 500 hingegen hat ein eher klassisches, retro-inspiriertes Design, das viele Biker anspricht. Die Sitzposition ist ebenfalls bequem, allerdings könnte die Versys hier einen kleinen Vorteil haben, was den Fahrkomfort auf langen Strecken angeht.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Versys 650 hat einen 649-cm³-Paralleltwin, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren eine kraftvolle Leistung liefert. Die Honda CL 500 ist mit einem 471-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der ebenfalls eine respektable Leistung bietet, allerdings mit etwas weniger Drehmoment. Dies könnte für einige Fahrer einen Unterschied bei der Beschleunigung und der Gesamtleistung machen, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Versys 650 ist für seine Stabilität und Wendigkeit bekannt. Sie fühlt sich sowohl auf der Landstraße als auch im Stadtverkehr wohl. Die Honda CL 500 bietet ebenfalls ein gutes Handling, könnte aber in engen Kurven etwas weniger präzise sein. Die Versys hat hier den Vorteil, dass sie sich durch mehr Bodenfreiheit und längere Federwege besser an unterschiedliche Straßenverhältnisse anpassen kann.

Technik und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, doch die Kawasaki Versys 650 verfügt über einige zusätzliche Features, die sie aus der Masse hervorheben. Dazu gehören ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine bessere Beleuchtung. Auch die Honda CL 500 bietet ein gutes Display und Basisfunktionen, könnte aber bei der Ausstattung etwas hinter der Versys zurückbleiben.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Kawasaki Versys 650 hat einen durchschnittlichen Verbrauch, der für ein Motorrad dieser Klasse akzeptabel ist. Dafür punktet die Honda CL 500 mit einem etwas niedrigeren Verbrauch, was sie für den täglichen Gebrauch zu einer wirtschaftlicheren Wahl macht. Dies könnte für viele Biker ein entscheidender Faktor sein, insbesondere für diejenigen, die viel im Stadtverkehr unterwegs sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Honda CL 500 einen attraktiven Einstiegspreis, während die Kawasaki Versys 650 etwas teurer ist, aber auch mehr Ausstattung und Leistung bietet. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - ob Preis oder Leistung.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Kawasaki Versys 650 ist ideal für alle, die Wert auf Komfort, Leistung und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Die Honda CL 500 wiederum ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein klassisches Design und einen geringeren Kraftstoffverbrauch suchen. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportliches Fahren oder entspanntes Cruisen, beide Motorräder haben viel zu bieten und sind eine Überlegung wert.

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