Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Kawasaki Versys 650 vs. Royal Enfield Himalayan - Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Adventure-Bikes geht, stehen die Kawasaki Versys 650 und die Royal Enfield Himalayan oft im Mittelpunkt der Diskussion. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir beide Modelle genauer unter die Lupe und helfen, die richtige Entscheidung zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 650 besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie eine komfortable Ergonomie, die sowohl für lange Touren als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Die Royal Enfield Himalayan hingegen hat ein klassisches, robustes Design, das an die Tradition des Endurofahrens erinnert. Ihre Sitzhöhe ist ebenfalls hoch, aber die Sitzposition ist etwas entspannter, was sie ideal für Offroad-Abenteuer macht.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Versys 650 ist mit einem leistungsstarken 649-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein gutes Drehmoment liefert. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für lange Touren und Autobahnfahrten. Im Vergleich dazu verfügt die Royal Enfield Himalayan über einen Einzylindermotor mit 411 cm3 Hubraum, der zwar weniger Leistung, dafür aber ein hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bietet. Das ist vor allem im Gelände von Vorteil, wo es auf Traktion ankommt.

Fahrverhalten und Handling

Die Kawasaki Versys 650 zeigt sich im Fahrverhalten sehr agil und handlich. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein stabiles Fahrverhalten auf unterschiedlichen Straßenbelägen. Die Royal Enfield Himalayan ist dagegen auf Offroad-Strecken zu Hause. Mit ihrem robusten Fahrwerk und der hohen Bodenfreiheit meistert sie auch unwegsames Gelände problemlos. Auf der Straße kann sie allerdings etwas weniger stabil wirken, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Versys 650 ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, ABS und optionalen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Royal Enfield Himalayan bietet auch einige praktische Merkmale, wie eine einfache, aber funktionale Instrumentenanzeige und einen robusten Gepäckträger, der für Abenteuertouren nützlich ist. Allerdings fehlen ihr einige der modernen Technologien, die die Versys 650 bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis der Royal Enfield Himalayan liegt generell unter dem der Kawasaki Versys 650, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Budgetbewusste macht. Die Versys 650 bietet jedoch mehr Leistung und modernere Technik, was den höheren Preis rechtfertigt, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die viel Wert auf Komfort und Leistung legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Versys 650 als auch die Royal Enfield Himalayan ihre Vorzüge haben. Die Versys 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes, komfortables Motorrad für lange Touren suchen und dabei nicht auf moderne Technik verzichten wollen. Sie ist wendig und bietet ein hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße.

Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist perfekt für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Ihr klassisches Design und ihre robuste Bauweise machen sie zu einem idealen Begleiter für Offroad-Abenteuer. Für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget ist sie eine hervorragende Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer viel auf der Straße unterwegs ist und Wert auf Leistung legt, wird mit der Kawasaki Versys 650 glücklich. Wer die Freiheit des Offroad-Fahrens sucht, findet in der Royal Enfield Himalayan einen treuen Begleiter.

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