Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Kawasaki Versys 650 vs. Suzuki DL 650 V-Strom - Der ultimative Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Modellen, die für unterschiedliche Ansprüche und Vorlieben entwickelt wurden. Zwei beliebte Vertreter im Bereich der Touren- und Abenteuermotorräder sind die Kawasaki Versys 650 und die Suzuki DL 650 V-Strom. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 650 besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Sie vermittelt Dynamik und Leichtigkeit. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was längere Fahrten angenehm macht. Im Vergleich dazu wirkt die Suzuki DL 650 V-Strom etwas robuster und traditioneller. Die Ergonomie ist ebenfalls gut, allerdings könnte die Sitzhöhe für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit einem 650ccm-Motor ausgestattet, der eine solide Leistung liefert. Die Kawasaki Versys 650 hat einen etwas sportlicheren Charakter und bietet eine lebhafte Beschleunigung. Die Suzuki DL 650 V-Strom bietet dagegen ein gleichmäßigeres Drehmoment, was sie ideal für entspannte Touren macht. Hier zeigt sich, dass die Versys 650 eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, während sich die V-Strom als zuverlässiger Begleiter für lange Strecken präsentiert.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor beim Motorradfahren. Die Kawasaki Versys 650 punktet mit einem agilen Handling, das besonders auf kurvigen Strecken Spaß macht. Die Suzuki DL 650 V-Strom bietet dagegen ein stabileres Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und auf unebenen Straßen. Hier zeigt sich, dass die V-Strom besser für Abenteuertouren und längere Reisen geeignet ist, während die Versys 650 mehr Spaß auf kurvigen Strecken bietet.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Kawasaki Versys 650 ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die Suzuki DL 650 V-Strom verfügt über ein informatives Display, allerdings könnte die Bedienoberfläche moderner gestaltet werden. In Sachen Komfort bietet die Versys 650 eine bessere Sitzpolsterung, während die V-Strom mit einem größeren Windschild für besseren Windschutz punktet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidendes Kriterium beim Kauf eines Motorrads. Die Kawasaki Versys 650 ist in der Regel etwas günstiger als die Suzuki DL 650 V-Strom, bietet aber ein ähnliches Leistungs- und Ausstattungsniveau. Hier kommt es darauf an, welche Eigenschaften und welches Fahrgefühl wichtiger sind. Die V-Strom könnte für einige Fahrerinnen und Fahrer die bessere Wahl sein, wenn sie bereit sind, etwas mehr für zusätzliche Ausstattung und Komfort zu investieren.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Kawasaki Versys 650 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne kurvige Strecken fahren und ein agiles Handling schätzen. Sie bietet ein modernes Design und eine bequeme Sitzposition, die lange Fahrten angenehm macht. Die Suzuki DL 650 V-Strom ist dagegen die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stabilität und Komfort legen, vor allem bei längeren Touren und auf unbefestigten Straßen. Die V-Strom bietet ein robustes Fahrverhalten und eine umfangreiche Ausstattung, die sie zu einem zuverlässigen Begleiter auf jeder Reise macht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Fahrbedürfnissen ab.

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