Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Kawasaki Versys 650 vs. Yamaha R3 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Optionen, die für unterschiedliche Fahrertypen geeignet sind. Besonders die Kawasaki Versys 650 und die Yamaha R3 stechen hervor, wenn es um Vielseitigkeit und Fahrspaß geht. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 650 besticht durch ihr robustes und sportliches Design, das sowohl für lange Touren als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem bei längeren Touren für hohen Komfort. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha R3 mit einem sportlicheren Look, der vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die aggressive Linienführung und die tiefe Sitzposition sind ideal für sportliches Fahren, können aber auf langen Strecken weniger komfortabel sein.

Motor und Leistung

Die Versys 650 ist mit einem kraftvollen 649-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment bietet. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Touren, aber auch für gelegentliche Ausflüge auf kurvigen Straßen. Die Yamaha R3 wiederum hat einen 321-cm³-Zweizylindermotor, der besonders für Einsteiger geeignet ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist perfekt für den Stadtverkehr, kann aber bei der Höchstgeschwindigkeit nicht ganz mit der Versys 650 mithalten.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die Versys 650 ihre Stärken vor allem auf langen Strecken und in unwegsamem Gelände aus. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zu einem idealen Begleiter für Tourenfahrer macht. Dafür punktet die Yamaha R3 mit leichtem Handling und einer Wendigkeit, die vor allem in der Stadt und auf kurvigen Strecken Spaß macht. Hier zeigt sich, dass die R3 auf sportliches Fahren ausgelegt ist und sich leicht durch den Verkehr manövrieren lässt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine ansprechende Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Versys 650 kommt mit einem umfangreichen Paket an Komfortmerkmalen wie einer verstellbaren Windschutzscheibe und einem großen Tank, der für eine hohe Reichweite sorgt. Die Yamaha R3 hingegen bietet moderne Instrumente und eine sportliche Ergonomie, die auf die Bedürfnisse leistungsorientierter Fahrerinnen und Fahrer ausgerichtet ist. Hier zeigt sich, dass die R3 eher den sportlichen Aspekt betont, während die Versys 650 den Komfort in den Vordergrund stellt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Kawasaki Versys 650 ein gutes Gesamtpaket für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen. Sie ist in der Anschaffung etwas teurer, bietet aber eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die sich auf langen Strecken bezahlt machen. Die Yamaha R3 hingegen ist günstiger und richtet sich an Einsteiger, die ein sportliches Motorrad für den Alltag suchen. Hier ist das Preis-Leistungs-Verhältnis besonders für junge Fahrerinnen und Fahrer oder Motorradneulinge attraktiv.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Versys 650 als auch die Yamaha R3 ihre Vorzüge haben. Die Versys 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort, Vielseitigkeit und lange Touren schätzen. Sie bietet eine starke Leistung und ist ideal für Reisen und Abenteuer. Die Yamaha R3 wiederum ist perfekt für Einsteiger und sportlich orientierte Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge, bietet aber nicht die gleiche Langstreckentauglichkeit wie die Versys 650. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Wer gerne lange Touren unternimmt und Komfort schätzt, wird mit der Versys 650 glücklich. Für sportliche Fahrten und den Alltag ist die R3 die bessere Wahl.

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