Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Benelli

Benelli
Imperiale 400

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 4.549 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Der günstige Italo Retro-Klassiker für nur 4.199 Euro
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • konsequenter Klassik-Look
  • einfachste Bedienung
  • Speichenfelgen ohne Aufpreis
  • schöner Peashooter-Auspuff mit entsprechenden Sound
  • günstiger Preis
Kontra:
  • überschaubare Leistung
  • etwas klobige Fußrastenanlage
  • mittelmässige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht205kg
Radstand1.440mm
Länge2.170mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder, 4-Takt
Hubraum374ccm
Hub90mm
Bohrung73mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung21 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment29 NM bei 4.500 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite387km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vornekonventionelle Teleskopgabel Ø 41 mm, nicht einstellbar (Federweg 121)mm
Federung hintenDoppelstoßdämpfer, Federvorspannung einstellbar (Federweg 92)mm
Aufhängung hintenKasten-Zweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne100/90 - 19
Reifen hinten130/80 - 18

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 2 Kolbenbremszange ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

So schön können Retro-Bikes aussehen. Aber nicht nur aussehen, sondern sich auch so anfühlen. Dieses Credo gilt für die Benelli Imperiale 400 von A bis Z, weil die Entwickler in Pesaro/Italien offenbar ganz genau hingeschaut haben, wie die alten Benelli Imperiale in den 60ziger Jahren ausgesehen haben. So konsequent auf Klassik getrimmt kann das sonst nur Royal Enfield, mal von der Kawa W800 abgesehen. 

Die Leistung der Imperiale ist natürlich sehr überschaubar, das sollte einem schon bewusst sein. Wer sich darauf einlässt, bekommt die totale Entschleunigung einer liebevoll gestalteten Maschine, die man sich auch ins Wohnzimmer stellen könnte. Bei diesem Preis dürfte der eine oder andere potentielle Käufer auch an die Anschaffung als Zweitbike denken. Das wird vermutlich keiner bereuen, gerade für die Abendrunde oder die Fahrt zum Eismann ist die Imperiale ideal - und man wird vor Ort garantiert gefragt, wie alt die Maschine ist und wer diese denn so schon restauriert hat! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.199€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 2.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Silber

MotorradTest.de auf YouTube

Kawasaki Z H2 vs. Benelli Imperiale 400 - Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Kawasaki Z H2 und die Benelli Imperiale 400 zwei Modelle, die auf den ersten Blick unterschiedlicher nicht sein könnten. Die Z H2 ist ein modernes Sportmotorrad, während die Imperiale 400 den Charme eines klassischen Retro-Bikes versprüht. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenüber, um herauszufinden, welches Modell für welche Fahrertypen besser geeignet ist.

Leistung und Motor

Die Kawasaki Z H2 beeindruckt mit ihrem kraftvollen 998 ccm Supercharged Motor, der enorme Leistung und Drehmoment liefert. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für alle, die Geschwindigkeit und Beschleunigung lieben. Im Gegensatz dazu ist die Benelli Imperiale 400 mit einem 374 ccm Motor ausgestattet, der für sanftes und entspanntes Fahren ausgelegt ist. Während die Z H2 für Adrenalinjunkies konzipiert ist, spricht die Imperiale 400 eher Fahrer an, die das gemütliche Cruisen bevorzugen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Z H2 ihre Stärken auf kurvenreichen Landstraßen und Autobahnen. Ihr sportliches Fahrwerk und die präzise Lenkung machen sie zu einem echten Vergnügen für sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Im Gegensatz dazu bietet die Benelli Imperiale 400 ein komfortableres Fahrgefühl, ideal für lange Touren und entspannte Ausflüge. Die aufrechte Sitzposition und das weiche Fahrwerk sorgen dafür, dass auch längere Strecken bequem zurückgelegt werden können.

Design und Ergonomie

Das Design der Kawasaki Z H2 ist modern und aggressiv, mit scharfen Linien und einem sportlichen Look, der die Leistung des Motorrads unterstreicht. Die Benelli Imperiale 400 wiederum hat ein klassisches, nostalgisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die Ergonomie der Z H2 ist auf sportliches Fahren ausgelegt, während die Imperiale 400 eine entspannte Sitzposition bietet, die ideal für längere Touren ist.

Technologie und Ausstattung

Die Kawasaki Z H2 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und fortschrittliche Fahrhilfen wie Traktionskontrolle und ABS. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und angenehmer. Die Benelli Imperiale 400 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die aber für das Retro-Feeling und die Zielgruppe, die auf Technik verzichten möchte, vollkommen ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Z H2 ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was durch die hochwertige Technik und die beeindruckende Leistung gerechtfertigt ist. Die Benelli Imperiale 400 hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles und komfortables Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Benelli Imperiale 400 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Z H2 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung, Geschwindigkeit und modernste Technologie suchen. Sie ist ideal für kurvenreiche Landstraßen und Autobahnen. Die Benelli Imperiale 400 hingegen ist ideal für diejenigen, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist perfekt für gemütliche Ausflüge und lange Fahrten ohne Geschwindigkeitsdruck. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob man sich für die sportliche Z H2 oder die charmante Imperiale 400 entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙