Kawasaki
Z H2
Honda
CB 750 Hornet
UVP | 19.295 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
UVP | 7.990 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Drehmoment
- Maximalleistung
- Fahrwerk
- Sicherheitsausstattung
- Soziuskomfort
- wendig und leicht zu fahren
- spritziger Motor
- gute Bremsen
- teilweise etwas einfache Verarbeitung
- Sozius-Komfort
- kein Hingucker-Bike
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 239 | kg |
Radstand | 1.455 | mm |
Länge | 2.085 | mm |
Radstand | 1.455 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.130 | mm |
Gewicht | 190 | kg |
Radstand | 1.420 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.420 | mm |
Sitzhöhe: | 795 | mm |
Höhe | 1.085 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 55 | mm |
Bohrung | 76 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 755 | ccm |
Hub | 64 | mm |
Bohrung | 87 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 200 PS bei 11.000 U/Min | |
Drehmoment | 137 NM bei 8.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 250 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 8 | l pro 100km |
Reichweite | 250 | km |
Leistung | 92 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 75 NM bei 7.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 205 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 353 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/55ZR17M/C (75W) |
Rahmenbauart | Diamantrahmen | |
Federung vorne | Showa USD 41 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Showa Mono-Stoßdämpfer (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 160/60 - 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Petal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Petal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, radial montiert Vierkolben-Bremszange ( ∅ 295 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheie, Einkolben-Bremszange ( ∅ 240 mm) |
Fazit
Wir hätten uns persönlich etwas mehr Mut beim Design gewünscht, aber objektiv gesehen hat Honda mit der Hornet 750 ein Nakedbike mit einem extrem guten Verhältnis von Preis und Leistung auf die Beine gestellt. Es gibt kaum etwas zu kritisieren, die neue Hornet funktioniert einfach. Sowohl Fahranfänger als auch alte Hasen werden mit diesem Gerät auf der Landstraße viel Spaß haben.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von motofun, einem Honda-Händler in Kaltenkirchen bei Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Hornet als Vorführer in Weiß und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Probefahrt-Tipp: Die Schmalfelder Kurven - Nico von motofun sagt Euch, wie ihr dahinkommt. Ist nur 5 Minuten vom Händler entfernt ...
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Kawasaki Z H2 vs. Honda CB 750 Hornet - Naked Bikes im Vergleich
In der Welt der Naked Bikes gibt es viele spannende Modelle, die sich in Leistung, Design und Technik unterscheiden. Zwei herausragende Vertreter dieser Kategorie sind die Kawasaki Z H2 und die Honda CB 750 Hornet. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei Motorrädern eine entscheidende Rolle. Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives und futuristisches Aussehen. Mit ihrer markanten Front und den scharfen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Honda CB 750 Hornet hingegen hat ein eher klassisches Design, das dennoch modern wirkt. Sie verbindet Eleganz mit einem sportlichen Touch und ist damit ein echter Hingucker.
In Sachen Ergonomie bieten beide Motorräder eine angenehme Sitzposition. Die Z H2 hat eine sportlichere Sitzposition, die sich besonders für dynamisches Fahren eignet. Die Hornet hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition, die sich ideal für längere Touren und den Stadtverkehr eignet. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied in der Nutzung, den potenzielle Käuferinnen und Käufer berücksichtigen sollten.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die Kawasaki Z H2 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das macht sie zum perfekten Begleiter für sportliche Fahrten und die Rennstrecke. Die Honda CB 750 Hornet hingegen hat einen soliden Motor, der für den Alltag und entspanntes Fahren optimiert ist. Sie bietet genug Leistung, um auf der Autobahn mithalten zu können, ist aber nicht ganz so aggressiv wie die Z H2.
Auch das Fahrverhalten der beiden Motorräder ist unterschiedlich. Die Z H2 überzeugt durch ihre Agilität und Wendigkeit, die vor allem in Kurven viel Spaß macht. Die Hornet hingegen bietet Stabilität und ein angenehmes Fahrgefühl, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Anfänger und weniger erfahrene Fahrer macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil abhängt.
Technologie und Ausstattung
In der heutigen Zeit spielt die Technologie bei der Wahl eines Motorrads eine immer größere Rolle. Die Kawasaki Z H2 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Merkmale bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch ein hohes Maß an Anpassungsfähigkeit an verschiedene Fahrbedingungen.
Die Honda CB 750 Hornet bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, jedoch nicht ganz auf dem Niveau der Z H2. Sie verfügt über ein einfaches, aber funktionales Display und grundlegende Sicherheitseinrichtungen. Für viele Fahrerinnen und Fahrer ist dies jedoch ausreichend, insbesondere wenn der Fokus auf dem alltäglichen Fahren liegt.
Kosten und Wartung
Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads sind die Kosten. Die Kawasaki Z H2 ist in der Anschaffung teurer, was durch ihre Leistung und Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Honda CB 750 Hornet hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zu einer beliebten Wahl für Einsteiger macht.
In Bezug auf die Wartung sind beide Motorräder relativ pflegeleicht, wobei die Hornet möglicherweise etwas günstigere Wartungskosten aufweist. Das kann für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein, vor allem wenn das Budget eine Rolle spielt.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Honda CB 750 Hornet ihre Vorzüge haben. Die Z H2 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernste Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für alle, die gerne schnell und dynamisch unterwegs sind.
Die Honda CB 750 Hornet hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag suchen. Sie eignet sich besonders für Einsteiger, die ein gutes Fahrgefühl entwickeln wollen, ohne sich von zu viel Leistung überwältigen zu lassen.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer Freiheit und Nervenkitzel sucht, wird mit der Kawasaki Z H2 glücklich, während die Honda CB 750 Hornet eine solide Wahl für entspannte Fahrten im Alltag ist.